Thị trường Việt Nam hiện tại có rất nhiều mẫu xe đa dạng trong từng phân khúc, đáp ứng được hầu hết các nhu cầu của khách hàng trong nước. Dẫu vậy, vẫn có rất nhiều mẫu xe và phiên bản đang được phân phối ở khu một số quốc gia trong vực Đông Nam Á, nhưng lại vắng mặt tại thị Việt Nam gây ra nhiều tiếc nuối cho người dùng.
Nissan Terra (máy dầu 2.3L twin-turbo):
Tại Việt Nam, Nissan Terra được phân phối 2 phiên bản động cơ xăng và dầu dung tích 2.5L. Tuy nhiên, người mua phiên bản số tự động hiện tại chỉ có lựa chọn bản máy xăng 2.5L (QR25) mà không có bản máy dầu số tự động, điều này khiến nhiều khách hàng quan tâm đến dòng SUV Nissan Terra cảm thấy tiếc nuối.
Thay vì sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên 2.5L (QR25) cho công suất 169hp + 241Nm và động cơ dầu 2.5L (YD25) lắp turbo đơn 188hp + 450Nm như tại Việt Nam. Tại Thái Lan, Nissan Terra sử dụng động cơ dầu 4yl dung tích 2.3L tăng áp kép (twin-turbo) mới nhất có nguồn gốc từ hãng Renault, động cơ này cho công suất tối đa 188 mã lực tại vòng tua 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 450 Nm có được từ dải vòng tua máy 1.500 – 2.500 vòng/phút. Tất cả phiên bản đều sử dụng kết hợp với hộp số tự động 7 cấp (7AT) chia sẻ từ ‘’người anh em’’ Navara, đi cùng với hai lựa chọn hệ dẫn động: cầu sau (2WD) và hai cầu (4WD).
Cả 3 phiên bản máy dầu 2.3L của Terra tại Thái Lan có giá bán 911 triệu – 1,1 tỷ đồng. Hy vọng trong tương lai gần, Nissan Việt Nam sẽ đưa Terra phiên bản 2.3L twin-turbo này về thị trường Việt để khách hàng trong nước có thêm lựa chọn đa dạng hơn, đồng thời phiên bản mới này có thể giúp cải thiện doanh số bán ra của dòng Terra vốn khá kén khách trên trong phân khúc.
Lexus IS
BMW 3 Series (G20), Mercedes-Benz C-Class (W205; facelift) hay Audi A4 là 3 lựa chọn của khách hàng Việt khi quan tâm phân khúc sedan hạng sang cỡ nhỏ. Từ trước đến nay, chưa hiểu lý do gì khiến Lexus Việt Nam không phân phối chính hãng dòng IS vốn là đối thủ của 3 Series hay C-Class, được định vị dưới hai dòng ES và GS trong danh mục sản phẩm của hãng xe sang Nhật Bản.
Lexus IS hiện đang được phân phối chính hãng tại một số nước trong khu vực Đông Nam Á, trong đó có Thái Lan. Tại đây, IS được phân phối tổng cộng 2 phiên bản 300h và 300 F-Sport sử dụng động cơ 4cyl dung tích 2.0L tăng áp cho công suất 245 mã lực trên phiên bản 300 F-Sport sử dụng kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Khác 300 F-Sport, phiên bản 300h sử dụng động cơ 2.5L hybrid cho công suất 178 mã lực kết hợp với mô tơ điện có công suất 140 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300Nm sử dụng kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp (CVT).
Tại Thái Lan, Lexus IS có giá bán khởi điểm từ 3,065 đến 4,445 triệu BATH (khoảng 2,2 – 3,2 tỷ đồng). Có lẽ giá cao là lý do Lexus Việt Nam không phân phối dòng IS vì nó có thể “dẫm chân” vào đàn anh ES ở phân khúc cỡ trung được định vị cao hơn.
Toyota Majesty:
Thái Lan là một quốc gia rất ưa chuộng xe MPV cỡ lớn hàng đầu tại khu vực Đông Nam Á, chính vì thế dải sản phẩm dòng xe MPV cỡ lớn tại đây rất phong phú. Tại đây, Toyota có dòng xe Majesty hoàn toàn mới, Toyota Majesty được định vị trên mẫu Innova, nhưng dưới Alphard.
Tại đất nước “chùa Vàng”, Majesty được bán ra tổng cộng 3 phiên bản gồm: Standard, Premium và Grande với mức giá từ 1,709 – 2,199 triệu BATH (tương đương 1,28 – 1,65 tỷ đồng). Cả ba phiên bản đều sử dụng chung động cơ 4cyl dung tích 2.8L sản sinh công suất tối đa 163 mã lực tại 3.600 vòng/phút và momen xoắn cực đại 420Nm tại 1.600 – 2.200 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp (6AT) và hệ dẫn động cầu sau RWD.
Lexus LM:
LM là dòng xe minivan hạng sang đầu tiên của thương hiệu Lexus được phát triển từ Toyota Alphard. Tên gọi “LM” được biết đến là chữ viết tắt của từ “Lexus Minivan”. LM là mẫu minivan đầu tiên của Lexus, hiện tại nó được thiết kế nhắm đến các khách hàng mua minivan giàu có tại thị trường châu Á như Trung Quốc hay quê nhà Nhật Bản.
Tại Thái Lan, Lexus LM được chào với phiên bản LM300h sử dụng động cơ 4 xy-lanh dung tích 2.5L cho công suất 152 mã lực và mô-men xoắn cực đại 206Nm, sử dụng kết hợp với động cơ điện trước/sau có công suất lần lượt: 105kW + 270Nm và 50kW + 139Nm. LM300h sử dụng kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp (E-CVT). Tại “xứ sở chùa vàng” , Lexus LM300h hiện đang được chào bán với mức giá 5,5 triệu BATH (khoảng 3,9 tỷ đồng).
Mặc dù người mua xe sang hiện tại có rất nhiều lựa chọn sedan và SUV hạng sang, tuy nhiên vẫn có nhóm khách hàng ưa thích xe minivan, nhất là tại khu vực châu Á. Chính vì thế Lexus LM đã nhanh chóng ra đời để đáp ứng cho nhu cầu này. Khả năng cao, trong tương lai gần Lexus Việt Nam sẽ phân phối dòng LM để mở ra thêm lựa chọn cho các “đại gia” Việt. Được biết, Lexus LM300h nhập tư nhân chào giá dự kiến khoảng 11 tỷ đồng.
