Sau GLE All-New, GLC facelift và G-Class All-New vừa giới thiệu trong năm 2019, Mercedes-Benz sẽ còn đem đến nhiều mẫu xe gầm cao khác về Việt Nam trong tương lai. Hãy cùng điểm qua một số cái tên đáng chú ý sau:
Xu thế SUV/ CUV hay gọi chung là xe gầm cao đang phát triển mạnh mẽ. Khách hàng bây giờ không chỉ cần một chiếc xe sang đi trong phố mà còn cần một chiếc xe có thể đi vào những đoạn đường khó khi đi du lịch cuối tuần. Thế mạnh về tầm nhìn và sự đa dụng, rộng rãi của xe gầm cao cũng khiến nó ghi điểm trong mắt các khách hàng. Đối với khách hàng Việt, ưu thế về khoảng sáng gầm cao còn khiến họ tự tin hơn khi lái xe sang qua những "con phố cũng như sông" vào mùa mưa.
Hãy cùng điểm qua một số mẫu xe Mercedes-Benz dự đoán được đưa về Việt Nam trong năm 2020:
Mercedes-Benz GLB
Mẫu luxury compact crossover 7 chỗ - Mercedes-Benz GLB ra mắt hồi tháng giữa tháng 6/2019 vừa qua đã có giá bán tạm tính tại Việt Nam từ 1,95 – 2,05 tỷ đồng. Theo dự kiến, xe sẽ được nhập về Việt Nam trong quý II/2020.
Theo thông tin từ tư vấn bán hàng đại lý, Mercedes-Benz GLB sẽ được đưa về Việt Nam phiên bản GLB 200 AMG trong quý 2/2020 và hiện các bác yêu thích xe này có thể liên hệ đại lý để đặt màu yêu thích.
Phiên bản GLB 200 AMG sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 1.3L (1.322cc) cho công suất tối đa 163 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250Nm có được tại dải vòng tua 1.620 – 4.000 vòng/ phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp (7G DCT). Nhờ đó, chiếc crossover 7 chỗ có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ 9,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 207 km/h. Theo ‘’Mẹc’’, GLB 200 có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp (combined) từ 6.0 – 6.2 L/100 km.
Sau khi được bán tại Việt Nam, GLB sẽ mở ra một lựa chọn mới dành cho khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe gầm cao 7 chỗ với mức giá thấp hơn nhiều so với 2 lựa chọn là GLE hay GLS hiện tại, theo thông tin từ đại lý – GLB 200 thêm option AMG Lines nên giá sẽ nằm giữa chiếc GLC 250 và GLC 300 4Matic. Có thể nói, GLB sẽ không có đối thủ nếu so với các dòng xe trong dải sản phẩm của BMW, Lexus hay Audi. Điều này giúp GLB trở thành một sự lựa chọn độc đáo.
Mercedes-Benz GLS (All-new)
Bổ sung vào ‘’đội hình’’ xe SUV hùng hậu của Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) không thể thiếu đối trọng của BMW X7: Mercedes-Benz GLS mới. Mẫu xe gầm cao hạng sang đầu bảng này dự kiến sẽ có mặt ở nước ta từ cuối quý I/2020.
Theo thông tin từ tư vấn bán hàng Mercedes-Benz Việt Nam (MBV), mẫu SUV full-size ‘’ flagship’’ GLS thế hệ mới (X167) sẽ về Việt Nam vào cuối quý I/2020. Phiên bản được đưa về nước là 450 4Matic (tương tự dòng GLE thấp hơn). Giá bán dự kiến của GLS 450 4Matic là trên 4,8 tỷ đồng, thấp hơn nhiều so với đối thủ X7 được THACO BMW phân phối.
Cụ thể, theo Anh Vĩnh Nam – Tư vấn bán hàng MBV, Mercedes-Benz GLS 450 4Matic 2020 sẽ giá bán dự kiến khoảng 4,8 tỷ - 4,9 tỷ đồng. Được biết, tại thị trường Mỹ, GLS 450 4Matic có mức giá khởi điểm từ 75.200 USD. Làm so sánh, mức giá tạm tính trên 4,8 tỷ này của GLS giúp người mua dễ tiếp cận hơn so với ‘’người đồng hương’’ BMW X7 xDrive40i đang được THACO phân phối với mức giá 7,499 tỷ đồng, hay đối thủ ‘’người Nhật’’ Lexus LX570 đang phân phối chính hãng với giá 8,180 tỷ đồng.
Phiên bản GLS 450 4Matic mới sắp tới được đưa về nước chính là phiên bản đang phân phối tại thị trường Bắc Mỹ. Khi dòng GLS thế hệ mới không phân phối phiên bản 450 4Matic dành cho thị trường quê nhà châu Âu – nơi GLS có phiên bản máy dầu 350d và 400d (tất nhiên thị trường Mỹ không bán ra GLS mới phiên bản máy dầu).
GLS 450 4Matic sử dụng động cơ xăng 6 xy lanh thẳng hàng (I6) dung tích 3.0 lít tăng áp, đồng thời sử dụng hệ truyền động mild hybrid EQ Boost, hệ thống trợ lực này bao gồm 2 thành phần chính gồm: máy phát - kiêm bộ đề 48V (ISG) và pin được bố trí dưới sàn xe. Máy phát 48V được kết nối trực tiếp với động cơ thông qua dây đai truyền động, còn bộ pin 48V đặt phía sau và cấp điện cho các tiện ích sử dụng điện 12V trên xe thông qua bộ chuyển đổi nguồn điện. EQ-Boost bổ trợ thêm sức mạnh 22 mã lực + torque 250Nm ngay lập tức khi xe cần tăng tốc. GLS 450 4Matic sản sinh tổng công suất đạt 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.
Mercedes-Benz GLA
Hiện chưa chắc chắn như 2 mẫu xe kể trên, nhưng có khả năng Mercedes GLA All-New sẽ về Việt Nam trong thời gian tới. Thời gian gần nhất mà mẫu xe này có thể gia nhập thị trường nước ta là khoảng quý III, quý IV/2020.
Mercedes-Benz GLA 2020/ 2021 thế hệ mới chỉ vừa ra mắt hồi giữa tháng 12 này trên toàn cầu. Xe thay đổi toàn diện, từ nền tảng khung sườn, thiết kế nội ngoại thất đến khả năng vận hành cũng như các công nghệ trang bị tiện ích và an toàn. Đáng chú ý, GLA mới có kích thước thay đổi theo hướng cải thiện khả năng vận hành off-road cũng như tăng không gian thoải mái cho nội thất. Nhưng ngay khi vừa công bố ngoại hình, mẫu crossover cỡ nhỏ đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều.
Hãng Mercedes-Benz cho biết, GLA mới có kích thước D x R x C lần lượt là 4.410 x 1.834 x 1.611 mm với chiều dài trục cơ sở 2.729 mm. Điều này khiến chiếc xe đời mới khác biệt nhiều so với đời cũ: ngắn hơn 14mm, rộng hơn 30 mm và cao hơn 104 mm, trục cơ sở cũng mở rộng 30 mm. Việc cao hơn mẫu xe đời trước hơn 10 cm khiến GLA mới có một ngoại hình và "tầm vóc" khác hẳn. Điều này theo lời hãng là "hứa hẹn một vị trí lái cao hơn, mang tầm vóc SUV hơn".
Ngoài việc thay đổi kích thước bên ngoài, chiếc xe đời mới cũng rộng hơn bên trong nội thất. Xe được mở rộng không gian đầu và khoảng để chân hàng ghế phía trước. Hàng ghế sau thì mở rộng không gian để chân thêm tới 116 mm. Mercedes nói rằng GLA mới là một "mẫu xe định hình phong cách sống giống người anh em GLB". Hãng cũng vô cùng tự tin mà nói rằng GLA hứa hẹn sẽ trở thành chiếc xe compact phổ biến nhất thị trường, chỉ sau A-Class.
Tại Mỹ, Mercedes-Benz GLA 2021 ra mắt 2 phiên bản là GLA 250 và GLA 250 4MATIC. Hai phiên bản này đều sở hữu động cơ 4 xy lanh inline 2.0L. Công suất sẽ đạt khoảng 221 mã lực và mô men xoắn cực đại 350 Nm. Đi cùng là hộp số tự động 8 cấp. Chiếc GLA 250 có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 8,6 giây. Tốc độ giới hạn là 209 km/h. Trong khi đó, phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG GLA 35 có công suất 302 mã lực, mô men xoắn cực đại 400 Nm. Xe tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 5 giây.
Tại thị trường châu Âu, Mercedes còn cung cấp cấu hình "nhẹ nhàng" hơn là GLA 200. Bản này dùng động cơ xăng 1.33 L, công suất 160 mã lực và mô men xoắn cực đại 250 Nm. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,7 giây.
Các bác nghĩ sao về những "gương mặt" kể trên. Các bác trông đợi mẫu xe nào về Việt Nam nhất?
Xin vui lòng bình chọn và bình luận bên dưới bài viết
Xu thế SUV/ CUV hay gọi chung là xe gầm cao đang phát triển mạnh mẽ. Khách hàng bây giờ không chỉ cần một chiếc xe sang đi trong phố mà còn cần một chiếc xe có thể đi vào những đoạn đường khó khi đi du lịch cuối tuần. Thế mạnh về tầm nhìn và sự đa dụng, rộng rãi của xe gầm cao cũng khiến nó ghi điểm trong mắt các khách hàng. Đối với khách hàng Việt, ưu thế về khoảng sáng gầm cao còn khiến họ tự tin hơn khi lái xe sang qua những "con phố cũng như sông" vào mùa mưa.
Hãy cùng điểm qua một số mẫu xe Mercedes-Benz dự đoán được đưa về Việt Nam trong năm 2020:
Mercedes-Benz GLB
Mẫu luxury compact crossover 7 chỗ - Mercedes-Benz GLB ra mắt hồi tháng giữa tháng 6/2019 vừa qua đã có giá bán tạm tính tại Việt Nam từ 1,95 – 2,05 tỷ đồng. Theo dự kiến, xe sẽ được nhập về Việt Nam trong quý II/2020.
Theo thông tin từ tư vấn bán hàng đại lý, Mercedes-Benz GLB sẽ được đưa về Việt Nam phiên bản GLB 200 AMG trong quý 2/2020 và hiện các bác yêu thích xe này có thể liên hệ đại lý để đặt màu yêu thích.
Phiên bản GLB 200 AMG sử dụng động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng dung tích 1.3L (1.322cc) cho công suất tối đa 163 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250Nm có được tại dải vòng tua 1.620 – 4.000 vòng/ phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp (7G DCT). Nhờ đó, chiếc crossover 7 chỗ có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ 9,1 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 207 km/h. Theo ‘’Mẹc’’, GLB 200 có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp (combined) từ 6.0 – 6.2 L/100 km.
Sau khi được bán tại Việt Nam, GLB sẽ mở ra một lựa chọn mới dành cho khách hàng muốn sở hữu một chiếc xe gầm cao 7 chỗ với mức giá thấp hơn nhiều so với 2 lựa chọn là GLE hay GLS hiện tại, theo thông tin từ đại lý – GLB 200 thêm option AMG Lines nên giá sẽ nằm giữa chiếc GLC 250 và GLC 300 4Matic. Có thể nói, GLB sẽ không có đối thủ nếu so với các dòng xe trong dải sản phẩm của BMW, Lexus hay Audi. Điều này giúp GLB trở thành một sự lựa chọn độc đáo.
Mercedes-Benz GLS (All-new)
Bổ sung vào ‘’đội hình’’ xe SUV hùng hậu của Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) không thể thiếu đối trọng của BMW X7: Mercedes-Benz GLS mới. Mẫu xe gầm cao hạng sang đầu bảng này dự kiến sẽ có mặt ở nước ta từ cuối quý I/2020.
Theo thông tin từ tư vấn bán hàng Mercedes-Benz Việt Nam (MBV), mẫu SUV full-size ‘’ flagship’’ GLS thế hệ mới (X167) sẽ về Việt Nam vào cuối quý I/2020. Phiên bản được đưa về nước là 450 4Matic (tương tự dòng GLE thấp hơn). Giá bán dự kiến của GLS 450 4Matic là trên 4,8 tỷ đồng, thấp hơn nhiều so với đối thủ X7 được THACO BMW phân phối.
Cụ thể, theo Anh Vĩnh Nam – Tư vấn bán hàng MBV, Mercedes-Benz GLS 450 4Matic 2020 sẽ giá bán dự kiến khoảng 4,8 tỷ - 4,9 tỷ đồng. Được biết, tại thị trường Mỹ, GLS 450 4Matic có mức giá khởi điểm từ 75.200 USD. Làm so sánh, mức giá tạm tính trên 4,8 tỷ này của GLS giúp người mua dễ tiếp cận hơn so với ‘’người đồng hương’’ BMW X7 xDrive40i đang được THACO phân phối với mức giá 7,499 tỷ đồng, hay đối thủ ‘’người Nhật’’ Lexus LX570 đang phân phối chính hãng với giá 8,180 tỷ đồng.
Phiên bản GLS 450 4Matic mới sắp tới được đưa về nước chính là phiên bản đang phân phối tại thị trường Bắc Mỹ. Khi dòng GLS thế hệ mới không phân phối phiên bản 450 4Matic dành cho thị trường quê nhà châu Âu – nơi GLS có phiên bản máy dầu 350d và 400d (tất nhiên thị trường Mỹ không bán ra GLS mới phiên bản máy dầu).
GLS 450 4Matic sử dụng động cơ xăng 6 xy lanh thẳng hàng (I6) dung tích 3.0 lít tăng áp, đồng thời sử dụng hệ truyền động mild hybrid EQ Boost, hệ thống trợ lực này bao gồm 2 thành phần chính gồm: máy phát - kiêm bộ đề 48V (ISG) và pin được bố trí dưới sàn xe. Máy phát 48V được kết nối trực tiếp với động cơ thông qua dây đai truyền động, còn bộ pin 48V đặt phía sau và cấp điện cho các tiện ích sử dụng điện 12V trên xe thông qua bộ chuyển đổi nguồn điện. EQ-Boost bổ trợ thêm sức mạnh 22 mã lực + torque 250Nm ngay lập tức khi xe cần tăng tốc. GLS 450 4Matic sản sinh tổng công suất đạt 362 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm.
Mercedes-Benz GLA
Hiện chưa chắc chắn như 2 mẫu xe kể trên, nhưng có khả năng Mercedes GLA All-New sẽ về Việt Nam trong thời gian tới. Thời gian gần nhất mà mẫu xe này có thể gia nhập thị trường nước ta là khoảng quý III, quý IV/2020.
Mercedes-Benz GLA 2020/ 2021 thế hệ mới chỉ vừa ra mắt hồi giữa tháng 12 này trên toàn cầu. Xe thay đổi toàn diện, từ nền tảng khung sườn, thiết kế nội ngoại thất đến khả năng vận hành cũng như các công nghệ trang bị tiện ích và an toàn. Đáng chú ý, GLA mới có kích thước thay đổi theo hướng cải thiện khả năng vận hành off-road cũng như tăng không gian thoải mái cho nội thất. Nhưng ngay khi vừa công bố ngoại hình, mẫu crossover cỡ nhỏ đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều.
Hãng Mercedes-Benz cho biết, GLA mới có kích thước D x R x C lần lượt là 4.410 x 1.834 x 1.611 mm với chiều dài trục cơ sở 2.729 mm. Điều này khiến chiếc xe đời mới khác biệt nhiều so với đời cũ: ngắn hơn 14mm, rộng hơn 30 mm và cao hơn 104 mm, trục cơ sở cũng mở rộng 30 mm. Việc cao hơn mẫu xe đời trước hơn 10 cm khiến GLA mới có một ngoại hình và "tầm vóc" khác hẳn. Điều này theo lời hãng là "hứa hẹn một vị trí lái cao hơn, mang tầm vóc SUV hơn".
Ngoài việc thay đổi kích thước bên ngoài, chiếc xe đời mới cũng rộng hơn bên trong nội thất. Xe được mở rộng không gian đầu và khoảng để chân hàng ghế phía trước. Hàng ghế sau thì mở rộng không gian để chân thêm tới 116 mm. Mercedes nói rằng GLA mới là một "mẫu xe định hình phong cách sống giống người anh em GLB". Hãng cũng vô cùng tự tin mà nói rằng GLA hứa hẹn sẽ trở thành chiếc xe compact phổ biến nhất thị trường, chỉ sau A-Class.
Tại Mỹ, Mercedes-Benz GLA 2021 ra mắt 2 phiên bản là GLA 250 và GLA 250 4MATIC. Hai phiên bản này đều sở hữu động cơ 4 xy lanh inline 2.0L. Công suất sẽ đạt khoảng 221 mã lực và mô men xoắn cực đại 350 Nm. Đi cùng là hộp số tự động 8 cấp. Chiếc GLA 250 có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 8,6 giây. Tốc độ giới hạn là 209 km/h. Trong khi đó, phiên bản hiệu năng cao Mercedes-AMG GLA 35 có công suất 302 mã lực, mô men xoắn cực đại 400 Nm. Xe tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 5 giây.
Tại thị trường châu Âu, Mercedes còn cung cấp cấu hình "nhẹ nhàng" hơn là GLA 200. Bản này dùng động cơ xăng 1.33 L, công suất 160 mã lực và mô men xoắn cực đại 250 Nm. Xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,7 giây.
Các bác nghĩ sao về những "gương mặt" kể trên. Các bác trông đợi mẫu xe nào về Việt Nam nhất?
Xin vui lòng bình chọn và bình luận bên dưới bài viết
Chỉnh sửa cuối:
