Pick-up hay cái tên “bán tải” mà người Việt thường gọi đang trở thành một trào lưu mới trên thị trường, với doanh số liên tục tăng qua các năm. Chỉ riêng trong năm 2014, đã có 9.705 chiếc bán tải từ 8 hãng xe lớn được tiêu thụ.
Chính sự thực dụng cùng mức thuế trước bạ ưu đãi đã ít nhiều khiến người tiêu dùng “để mắt” hơn tới dòng xe này. Ngoài ra, cũng không thể phủ nhận rằng, pick-up đang ngày càng được “sedan hóa”, với nhiều tiện nghi và trang bị hơn để có thể sử dụng hàng ngày, chứ không đơn thuần chỉ là xe đi “cày”.
Không nằm ngoài xu hướng đó, mẫu NP300 Navara mới của Nissan được khách hàng đánh giá cao nhờ thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi, vận hành mạnh mẽ... Và qua chuyến Caravan dài gần 2.000 km trong 5 ngày trên đất Cambodia, với nhiều điều kiện vận hành khác nhau, NP300 Navara đã chứng minh cho nhóm đánh giá của Otosaigon thấy được lý do vì sao mẫu bán tải này thu hút được nhiều sự quan tâm của người dùng đến thế.
Dáng vẻ oai vệ
Có thể nói vui rằng, Nissan đã mang “gã trung niên” Navara thế hệ thứ 11 đi tập thể hình và mạnh tay thẩm mỹ khuôn mặt để cho ra một “anh chàng” NP300 Navara điển trai và đầy cơ bắp.
Vì thế, dù đã được tận mắt ngắm nhìn NP300 Navara hoàn toàn mới nhiều lần nhưng khi nhận xe để chuẩn bị cho chuyến đi dài, chúng tôi vẫn phải dành ít thời gian để ngắm nghía, thậm chí là “soi” những điểm hấp dẫn như: đèn pha gương cầu và đèn DRL LED, nắp ca-pô u gò chắc nịch, mâm xe hợp kim 18 inch 6 chấu hình chữ V đẹp mắt và đặc biệt là cánh lướt gió đuôi khá lạ lẫm trên một mẫu bán tải.
Giống như các mẫu bán tải khác tại Việt Nam, NP300 Navara có kích thước khá lớn với chiều dài tổng thể 5.255 mm, chiều rộng 1.850 mm, chiều cao 1.840 mm cùng chiều dài cơ sở ở mức 3.150 mm. Như vậy, NP300 Navara mới dài hơn 25 mm, chiều rộng giữ nguyên và chiều cao được hạ thấp 67 mm do Nissan đã hạ thấp mui xe, nâng khoảng sáng gầm lên cao và mở rộng khu vực chứa đồ. Thú vị ở chỗ, dáng xe lại cao ráo hơn nhưng khoang ca-bin vẫn không có cảm giác bị thu hẹp lại.
Thùng sau của xe có kích thước D x R x C là 1.503 x 1.560 x 474 (mm) với sức tải gần 1 tấn nên việc chúng tôi chất lên thùng xe vài cái vali to tướng, vài thùng nước cùng ít đồ cá nhân chỉ là chuyện quá đỗi nhẹ nhàng với NP300 Navara. Lợi thế ưu việt này chỉ những mẫu bán tải mới có thể dễ dàng đáp ứng, bởi trên những chiếc sedan hay thậm chí là SUV thì việc chuyên chở các thành viên và cả đống hành lí như trên sao cho gọn gàng và thoải mái cũng là điều khó khăn.
Có một điều chưa hoàn hảo ở ngoại thất NP300 Navara chính là phần thùng sau. Khi nhìn ngang thì thùng sau trông hơi thấp và chưa tạo được sự cân đối xuyên suốt từ đầu tới đuôi, nếu so với phần đầu xe có nắp ca-pô bề thế và nóc xe cao. Điều này có thể khắc phục được nếu lắp thêm nắp thùng dạng ngang giúp chiều cao thùng sau tăng khoảng 50mm.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
