Tin Tức Nissan X-Terra: SUV khung gầm Navara có cạnh tranh được với Fortuner?

[Thanh Van]

Nhằm cạnh tranh sòng phẳng với các mẫu SUV Ford Everest và Toyota Fortuner, Nissan buộc phải phát triển một mẫu SUV lấy nền tảng từ xe bán tải với khả năng off-road tốt cũng như đảm bảo tiện nghi cho việc di chuyển gia đình.[pagebreak][/pagebreak]

Kế hoạch ra mắt một mẫu SUV gầm xe bán tải đã được Nissan ấp ủ bấy lâu nay và được xác nhận tại triển lãm ô tô Tokyo Motor Show 2017. Đại diện của Renault Group - Ashwani Gupta xác nhận rằng Nissan có đủ khả năng để phát triển các mẫu xe có khung gầm rời, và một chiếc SUV khung gầm rời là chuyện mà hãng sẽ làm trong tương lai.

Hãng xe Nhật cho biết chiếc SUV được phát triển trên khung gầm bán tải này sẽ chính thức ra mắt ở triển lãm ô tô Beijing Motor Show 2018, diễn ra vào đầu tháng 5 năm sau. Điều này đồng nghĩa với việc 6 tháng nữa người dùng sẽ có thể diện kiến đối thủ Fortuner. Tuy nhiên, Nissan đã lên kế hoạch phát triển mẫu SUV này từ lâu và cũng thử nghiệm nó từ năm 2016 với nhiều cải tiến nhằm giúp nó cạnh tranh hơn trên thị trường SUV 7 chỗ. Từ một phiên bản không khác gì chiếc Navara thêm nắp thùng hay Pathfinder cũ, chiếc xe này đã “tiến hóa” thành một phiên bản hiện đại và đậm chất SUV hơn.

Chiếc xe hiện vẫn chưa xác nhận tên, nhưng có khả năng nó sẽ được gọi là X-Terra. Theo như hình ảnh mới nhất được chụp lén tại nhà máy, ngoại hình xe vẫn còn đậm nét của NP300 Navara nhưng phần đuôi xe đã có sự thay đổi lớn. Nóc xe dạng ngang, kéo dài từ đầu đến đuôi với điểm nhấn là thanh giá nóc khác màu. Nhờ vào kiểu thiết kế này mà ta có thể kỳ vọng rằng 2 hàng ghế sau của X-Terra sẽ có khoảng trống đầu rộng rãi. Đầu xe vẫn tuân thủ theo ngôn ngữ V-Motion 2.0 đang được hãng áp dụng cho các sản phẩm hiện tại. Hai bên thân xe, những đường nét dập nổi trên các vòm bánh của Xterra cũng mang âm hưởng rất "Navara".

Khung gầm của X-Terra chắc chắn là loại body-on-frame. Xe cũng sẽ có các tùy chọn dẫn động 1 cầu và 2 cầu, hộp số sàn và tự động 6 hoặc 7 cấp, cũng như các tùy chọn động cơ tương tự được “thừa kế” từ Navara.

Khi ra mắt, mẫu SUV này sẽ là đối thủ chính của các dòng như Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu MU-X và Toyota Fortuner. Xét theo sự thành công của chiếc bán tải Navara so với các mẫu xe cùng phân khúc như Hilux và Ranger, thì ta hoàn toàn có thể tự tin vào doanh số của chiếc X-Terra trên.

Thị trường đầu tiên mà mẫu SUV này hướng đến có thể là Trung Quốc và Úc, các thị trường khác sẽ được cập nhật thông tin sau đó.

Theo Drive​

 

[super7series]

Đẹp và nhìn hơi bị chắc chắn , như High Lander vậy !

 

[Juyến]

Chỉ cần lắp túi khí vào là đã hơn rồi.

 

[haichaucse]

Ở VN thì e là khó

 

[NGHĨA BÌNH]

Cạnh tranh ở các nước khác thì may ra, chứ ở VN thì nói gì thì nói, khó cạnh tranh được với Thánh lắm, dù xe Thánh chả cần túi khí làm gì.

 

[nguyenngocmnl]

Thiết kế xe trông gân guốc, nam tính và hơi thô 1 chút. không nuột như Fortuner.

Xe Nissan thì khỏi chê về chất lượng rồi. Điểm yếu duy nhất của Nissan là thiết kế xe quá xâu, cả nội lẫn ngoại thất. E hy vọng bản này ra, Nissan thay cái Vô Lăng "Quần Sịp Vàng" bằng 1 thiết kế vô lăng mới khác.

Giá bằng Toy Fortuner và trang bị tốt hơn, động cơ mạnh hơn cũng chiếm được 1 cơ số khách hàng thích SUV chứ chẳng chơi. Mặc dù hệ thống đại lý của Nissan hơi yếu.

 

[volangchi]

Thiết kế xe trông gân guốc, nam tính và hơi thô 1 chút. không nuột như Fortuner.

Xe Nissan thì khỏi chê về chất lượng rồi. Điểm yếu duy nhất của Nissan là thiết kế xe quá xâu, cả nội lẫn ngoại thất. E hy vọng bản này ra, Nissan thay cái Vô Lăng "Quần Sịp Vàng" bằng 1 thiết kế vô lăng mới khác.

Giá bằng Toy Fortuner và trang bị tốt hơn, động cơ mạnh hơn cũng chiếm được 1 cơ số khách hàng thích SUV chứ chẳng chơi. Mặc dù hệ thống đại lý của Nissan hơi yếu.

Cái vô lăng nhìn hơi tục nhưng chạy xe lái một tay vừa lái vừa bóp còi ngay cái chổ ấy của vô lăng khỏe lắm bác ah

 

[Sơn Xì]

Em dự là con này ra thì ở VN cũng chẳng rẻ cộng thêm thánh đã ăn sâu vào tiềm thức cmnr thì e là khó ở lắm ah. Vẫn mong về càng nhiều hàng thì cạnh tranh càng nhiều để kéo giá xe rẻ xuống ah.

 

[gachcaocap]

Cạnh tranh ở các nước khác thì may ra, chứ ở VN thì nói gì thì nói, khó cạnh tranh được với Thánh lắm, dù xe Thánh chả cần túi khí làm gì.

Chưa nói được gì đâu pác. Nhìn Hilux đó. Mấy con bán tải khác nó cho ăn khói

 

[porche911gt3]

Khi nào bán lại có lời, khi nào túi khí bền vô đối thì mới hy vọng so đọ tự do với thánh đc! Chứ cạnh tranh bằng option này nọ thì chỉ có chết với thánh thoy