Xin được trích từ nguồn Vnexpress, âu cũng là kn để AE OS mình cẩn thận hơn khi tham gia giao thông.
Rẽ phải, bật đèn xi-nhan nhưng đột ngột gặp chướng ngại vật phía trước nên phải đánh lái trái. Xi-nhan tự tắt và chưa kịp xi-nhan lại thì đã bị chỉ gậy. Trình bày thế nào CSGT cũng không hiểu cho.
Tiếp đến là vượt ở nơi cấm vượt. Trên đoạn đường dài, biển chỉ dẫn làn đường chỉ nằm ở đầu đường, rẽ từ nhánh ở giữa đường sang đoạn đường này và đương nhiên không nhìn thấy biển báo hiệu cấm vượt, và thế là dính chưởng (lần đầu đi trên đường đó).
Lỗi vượt phải cũng phổ biến. Đang đi thì ôtô trước xin rẽ trái, thì mình đánh phải chút để tránh, đúng lúc đó xuất hiện CSGT và kết quả cũng như 2 điều trên.
Cuối cùng là vượt đèn đỏ. Đèn xanh vẫn còn đến tận 10 giây, đến giữa đường thì lại gặp xe máy chen ngang, kết quả là qua ngã tư thì đèn đỏ. Lại bị gọi và lại không trình bày được.
Rẽ phải, bật đèn xi-nhan nhưng đột ngột gặp chướng ngại vật phía trước nên phải đánh lái trái. Xi-nhan tự tắt và chưa kịp xi-nhan lại thì đã bị chỉ gậy. Trình bày thế nào CSGT cũng không hiểu cho.
Tiếp đến là vượt ở nơi cấm vượt. Trên đoạn đường dài, biển chỉ dẫn làn đường chỉ nằm ở đầu đường, rẽ từ nhánh ở giữa đường sang đoạn đường này và đương nhiên không nhìn thấy biển báo hiệu cấm vượt, và thế là dính chưởng (lần đầu đi trên đường đó).
Lỗi vượt phải cũng phổ biến. Đang đi thì ôtô trước xin rẽ trái, thì mình đánh phải chút để tránh, đúng lúc đó xuất hiện CSGT và kết quả cũng như 2 điều trên.
Cuối cùng là vượt đèn đỏ. Đèn xanh vẫn còn đến tận 10 giây, đến giữa đường thì lại gặp xe máy chen ngang, kết quả là qua ngã tư thì đèn đỏ. Lại bị gọi và lại không trình bày được.
. Anh ấy bảo em cứ khăng khăng cho mình là đúng thì sao được. Em nói lỗi của em nếu có là lỗi nhạy cảm nếu anh thấy anh đúng thì cứ lập biên bản. Em sẽ ghi ý kiến vì em không sai.
