NƠI VỆ SINH MÁY LẠNH ( HCM)

[CD2345]

Em muốn vệ sinh và kiểm tra hệ thống lạnh ( c200-w203).
Em kg hiểu là : khi vệ sinh máy lạnh thì có tháo taplo ra kg? có phức tạp lắm kg? Và thời gian làm trong bao lâu?
Có Bác nào biết chỗ làm uy tín thì chỉ giúp giùm em nhé. Em cảm ơn.

 

[singaporeman]

Trên OS có bác tuan yamaha j đấy thấy quẳng cáo cũng pro lắm nhưng mà hình như bác í hơi "bận" hay sao mà hôm nọ e tính sang làm xe em,đt hỏi bác í thì bác nói đi HN về rùi gọi mà em đợi dài cổ chẳng thấy bác í gọi(mặc dù đã xin số rùi hỏi nick e đủ các kiểu ợ).Có bác nào biết chỗ nào chuyên nghiệp hơn không xin giới thiệu ạ.

 

[minh nhat]

ve sinh may lanh c200 can thao tap lo xac gaz moi xa bo gaz cu khoang 3gio gia khoang 1trieu dong pac den so 129 tran binh trong p.2 ,Q.5 BAO DAM CHAT LUONG BAO HANH 6 THANG TOI 1 NAM

 

[auto_vn911]

woa, chiếc mer mà lèm trong 3h thì nguy hiểm wa. dàn taplo cần phải cận thận bác ơi. nhất là hệ thống hơi và các cảm biến. em làm cũng nhiều mer rùi nhưng em không thể làm trong 3h dc. bái phục bác!
bác cd... muốn làm thì em có thể phục vụ bác nhưng em chỉ dám nhận trong 1 ngày, chứ 3h sorry i can't........ vấn đề là dàn taplo nếu k cần thiết thì k nên bung nó ra bác à. dòng mer các vít định vị rất ít nếu tay nghề non để thợ học việc nó chọc một hồi thì nhão hết dàn taplo bác à.
nếu hệ thống lạnh bác không xì ( k có thiếu ga) thì bác k nên mở dàn taplo mà chỉ mở bên dưới cái yên ngựa và làm vệ sịnh mặt ngoài dàn lạnh, nếu tiếp tục thì nên vệ sinh luôn cái dàn nóng và thay pin lọc
chi phí thì khoảng 7-900K. bảo hành thì dĩ nhiên k dưới 6tháng

 

[vanquan]

đúng đó bác ơi phải cẩn thận. tháo tung ra hết mà. hehe

 

[CD2345]

cũng vì vậy mà em rất sợ.
Thứ nhất là: em sợ thợ vọc hư taplo + chập điện linh tinh
Thư 02: Sợ bơm gaz không đúng.
Hiện thì xe em vẫn lạnh bình thường, nhưng có mùi bụi ( em nghĩ là bị bẩn), và có tiếng kêu re re ( giống như tiếng dế gáy).
Có cách nào khắc phục 02 vấn đề này mà kg cấn tháo taplo? Nhờ các bác giúp đỡ.

 

[rain80vn]

Pác mang vào hãng là chắc ăn nhất vì nếu làm ở ngoài nếu báo lỗi lại mang vào hãng thì lỡ hết việc đấy pác ah. --->Haxaco

 

[auto_vn911]

tiếng kêu rè rè là do quạt gió đó bác à. ( bị lõng một chỗ nào đo khi quạt giố chạy thì nó sinh ra cộng hưởng và phát ra tiếng kêu. ( vệ sinh quạt gió thì đơn giản thui bác à
riêng với " vợ" bác thì nên dùng ga 134a. và dầu châm vào máy nén cũng là nhớt R134a. bác mà để "gà" châm nhớt 10 là tèo cái lốc. cái này hay bị bởi do muốn tiết kiệm chi phí hoặc do k hiểu về lốc mer..
nhưng vợ bác có bị j về máy lạnh đâu?? lạnh tốt thì k nên đụng vào hệ thống lèm j hết. nếu có mùi khó chịu thì vệ sinh dàn lạnh. ( khi vệ sinh dàn lạnh thì sẽ hạn chế rất nhiều việc tháo banh taplo.) tháo cái yên ngựa rồi mở mặc dưới của hộp dàn lạnh rồi vệ sinh. nếu đưa dàn lạnh ra ngoài để vệ sinh chẳng khác nào bác " đưa cho người khác phá zin vợ bác"

khi nào rãnh bác có thể call cho em. em sẽ giúp bác ( dĩ nhiên là nếu dc vì em chỉ là dân lèm thuê thui bác à không quyết định dc mọi việc )

 

[NGUYEN T]

Có mùi bui:Bác phải làm vệ sinh phin lọc gió máy lạnh,nó bị bẩn rồi.
Tiếng kêu re re:Bác phải kiểm tra lại quạt thông gió,lâu ngày,nó kêu vậy đó.
.
Máy lạnh xe cũng tương tự máy lạnh dân dụng thôi,làm vệ sinh dàn lạnh,người ta làm vệ sinh lưới lọc gió,ở xe hơi,đó là phin lọc gió thôi mà

cũng vì vậy mà em rất sợ.
Thứ nhất là: em sợ thợ vọc hư taplo + chập điện linh tinh
Thư 02: Sợ bơm gaz không đúng.
Hiện thì xe em vẫn lạnh bình thường, nhưng có mùi bụi ( em nghĩ là bị bẩn), và có tiếng kêu re re ( giống như tiếng dế gáy).
Có cách nào khắc phục 02 vấn đề này mà kg cấn tháo taplo? Nhờ các bác giúp đỡ.