[Offroad Ký Sự] Mã Đà-Tà Lài-Thác Dakala bằng Nissan Navara VL

[duongminhtan]

Hành trình Mã Đà - Tà Lài- thác Dakala với những thành viên kỳ cựu khác là một sự quay trở lại để thêm một lần nữa chinh phục địa hình và thiên nhiên nơi đây. Tuy nhiên với chiếc Nissan Navara của em, đây là lần đầu tiên chiếc xe có dịp trải nghiệm bộ môn được các anh gọi vui là “máu nhiễm bùn”. Chuyến hành trình diễn ra trong 2 ngày cuối tuần qua (22-23/8/2020).

Hành trình dài gần 200km xuất phát từ Sài Gòn đi hướng Phạm Văn Đồng, Bửu Long, Vĩnh Cửu. Tầm 9h tất cả đồng loạt tiến vào cung đường Rừng Nam Cát Tiên. Hết cung, các xe thẳng tiến về thác Dakala, huyện Đạ Tẻh để dựng lều cắm trại qua đêm.

Để tới nơi, đoàn phải tiến sâu vào rừng đến nơi đã khuất tầm nhìn những lán trại của người dân, băng qua 5 lần suối và dừng lại ở một bãi đất bên cạnh một con suối.

Dù rằng mùa mưa đã đến, thời điểm được cho là “thích hợp” và đầy thử thách với những tay chơi offroad sừng sỏ. Có thể nói mưa như một liều doping dù không tiêm vào người nhưng đủ để những tay lái trở nên sung sức nhất khi nhìn thấy.

Nhưng ông trời chỉ thực sự làm khó người ta khi các xe đã về tới Sài Gòn bởi lẽ từ lúc xuất phát đến khi về tới cao tốc Long Thành-Dầu Giây, thứ nước duy nhất em cảm nhận được là mồ hôi và nước mắt.

Về quy mô, chương trình năm nay có tổng cộng gần 10 xe tham gia. Đa số đều là bán tải, một điều khá hiển nhiên, có thể liệt kê đến một số cái tên như Ranger, Raptor, Hilux, Triton và tất nhiên Navara của em. Ngoài ra còn một số xe khác như G-Class, Jeep và các xe như Fortuner hay Pajero.

Cầm cương một chiếc bán tải máy dầu như Navara quả thật không hề dễ khi lần đầu offroad. Toàn bộ cơ tay, cơ chân đều phải phối hợp nhịp nhàng với nhau. Tai lắng nghe hướng dẫn của các anh về cách trả lái, khóa vi sai, gài cầu để thoát khỏi vũng lầy.

Lần cuối cùng mắt em mở căng và các dây nơron thần kinh hoạt động mạnh như vậy là khi đọc Thớt không chửi nhau trên CNL.

Cuối cùng, bằng hết sự nỗ lực và ý chí, một chiếc Raptor khác cũng đã có thể kéo xe em ra khỏi vũng lầy . Và đó cũng là lần cuối cùng, người ta thấy Navara mắc lầy các anh ạ.

Ngay cả khi "đá lượt về", Navara vẫn vận hành một cách ổn định và tuyệt vời. Có thể nói, lần đầu đi offroad như thế là quá thành công với một tay lái trẻ như em.

Chương trình ban đêm diễn ra sôi nổi với các tiết mục văn nghệ cây nhà lá vườn, đốt lửa trại. Thiên nhiên rừng núi nơi đây giữ chân người đến thăm bằng những khung cảnh không quá ngoạn mục hay kỳ vĩ nhưng đủ để những người lần đầu đến đây phải bấm lấy bấm để những shot hình nhằm lưu lại như một chiến tích.

Hành trình 2 ngày 1 đêm Mã Đà-Tà Lài-Thác Dakala trên Nissan Navara giúp em gặp gỡ thêm nhiều đàn anh, những “giáo sư tiến sĩ” bộ môn offroad, những người bạn mới và học hỏi thêm nhiều kinh nghiệm lái xe địa hình cũng như tạo tiền đề để em và Nissan Navara có thể có nhiều chuyến đi tương tự hơn.

Một số hình ảnh khác trong chuyến hành trình Mã Đà-Tà Lài-Thác Dakala:

 

[duongminhtan]

 

[gotomo]

Ủa vậy mấy anh ps 4turn có anh nào mắc lầy k thớt

 

[altis2003]

con navara hình như của bác Hải lơ thì phải

 

[duongminhtan]

 

[Tuandta]

Thích quá

 

[lamnk]

con navara hình như của bác Hải lơ thì phải

củ cải đi trai tân rồi

 

[Bqduong]

Tay không kéo 4 em

 

[Hieu_LA]

Mấy a Mer G đó giờ hong thấy review xe óp rót

 

[Kuchjm]

Nhìn hình ad cung cấp thì em thấy tất cả đều ko qua nỗi đoạn xìn lầy trừ con raptor. Em thấy con mẹc g20 cũng thuộc loại ghê gớm lắm mà sao ko vượt qua đc ta? Chỉ mỗi raptor cân hết cho các em. Hi vọng lần sau em sẽ có dịp đi thử.
P/s: trong các con trên thì con hilux độ bánh dữ dằn nhất mà cũng dc raptor kéo thì....