Coi mấy bài này chắc Forester chơi được
Nhưng mà ý Kombat là tính múc thêm 1 em RR chứ gì kakaka
Forester em nghĩ không đi được bài ở 3:30 đâu bác Quangtin. Bài đó Forester đi bao lật vì RR nó xài nhún hơi, bác để ý thật kỹ khi nó đi lên cầu, nhún bánh trước tự xả hết hơi cho bánh ép xuống thành cầu, khi xuống cầu nhún lại bơm hơi vào.
Nếu là Forester, khoảng cách của bánh và hốc bánh sẽ vẫn giữ nguyên, nên khi leo 1/2 thân như trong bài test, khả năng lật qua bên kia là rất rất cao!
Thêm 1 cái nữa là khi đi bập bênh 2 bánh, cái xe từ từ nghiêng qua trái và bánh trước bên tài phuôcj hơi đã bơm căng nhằm không tạo độ nhún sâu để xe tránh lật trái! các bác xem ở 3:50
Đó là 1 trong những lý do em khá ngạc nhiên về Range Rover!
Ngoài ra 1 điều nữa, đó là Rang Rover sẽ giúp vượt qua các địa hình 1 cách êm ái thay vì lái xe phải lắc qua lắc lại như những SUV khác. Nó không phải là cái xe để phi ầm ầm nồi đồng cối đá nhưng nó có thể đưa mọi người đến nơi mà họ muốn 1 cách êm ái.
Nếu các bác xem nhiều clips của Rang Rover, các bác sẽ thấy xe rất ổn định và êm ái trong khi phuộc nhúng hoạt động như điên phía ngoài!
Cho nên có em nghĩ để đi từ A sang B theo kiểu địa hình này thì hầu như các SUV tốt có thể đi, vấn đề là đi như thế nào? Cà tưng cà tưng hay êm ái nhẹ nhàng là tuỳ sở thích mỗi người, nhưng với RR chắc chắn là êm ái như S class!
Có thể coi thêm
Haizz nhưng mà xe này là đồ chơi của nhà giàu, em ko có tiền mua đâu!!
