Tin Tức Oser nhận xét về Mazda CX-5 2023 vừa ra mắt: Giá tốt nhưng thiết kế nhàm chán

[Thanh Van]

Mazda CX-5 là mẫu xe quen thuộc với khách hàng Việt Nam nhưng ở lần trở lại năm 2023, mẫu CUV 5 chỗ đã khiến cho cả thị trường và các Oser ngỡ ngàng trước những "thay đổi" của nó.

Ngày 8/7/2023, Mazda CX-5 2023 bất ngờ trình làng với khách hàng Việt. Thứ khiến khách hàng bất ngờ hơn cả là Thaco cung cấp mức giá chỉ từ 749-869 triệu đồng cho 3 phiên bản xe.

Các Oser đánh giá như thế nào về mức giá và những nâng cấp này?

Mazda CX-5 2023 có giá quá tốt​

Điểm nổi bật nhất của Mazda CX-5 2023 chính là giá bán. Nếu như ở lần ra mắt trước, Mazda CX-5 2020 báo giá lên đến 899 triệu đồng - 1,149 tỷ đồng, thì 3 năm sau, mẫu CUV đã cung cấp một giá bán hợp lý hơn bao giờ hết chỉ từ 749-869 triệu đồng.

Các Oser đánh giá rất cao mức giá thiện chí này của Thaco. Nhiều người dự đoán Mazda CX-5 sẽ tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc CUV-C 5 chỗ.

Nếu Lobby chính sách thành công, cấm xe máy vào trong vành đai 3 HCM& HN thì từ 2026 bán phà phà cùng VF3

Giá mazda bữa nay hợp lý vậy, thêm 50% trước bạ nữa thì mấy xe hạng B nhập giá 8xx, 9xx khóc thét.

Giá quá tốt cho 1 con xe tốt và đẹp.
Kiểu này anh Cross chắc lên đường sớm rồi

Định giá vậy ae đỡ tiền thuế
Chứ cao lên giảm 150tr. Bay 15trieu thuế

chính xác... định giá vậy vẫn lợi hơn giá cao rồi khuyến mãi

Thà để giá này luôn cho ngta mua dễ. Chứ để cao quá rồi lại bớt vài trăm như con CX8 thì còn hơn hoạn
Kinh nghiệm đau thương vs anh Hải còn đó

Nhưng mà trc giờ tầm đi toàn vios, innova, fortuner mà nhảy 1 phát lên CX5 thì đúng là 1 trời công nghệ, với cái giá quá đáng, thương hiệu nhật. Chắc đây là đối tượng khách luôn trong tầm ngắm Thaco.

Giá này tốt thiệt, bất ngờ cho các hãng khác. CX5 lại tiếp tục dẫn đầu phân khúc thôi
CX5 giá này rất đáng để mua

Chiến lược của Mazda và THACO quá ổn, không cần phải thay đổi Thiết Kế mẫu mã quá nhiều, chỉ đổi sơ sơ nên dây chuyền SX cũng không phải thay đổi gì, cứ dây chuyền cũ chỉnh sửa mông má lại chút ít là tiếp tục SX thế hệ xe mới, xe mới cũng không cần phải tăng thêm kích thước, sức mạnh gì cả, cứ giảm giá đều đều nên CX5 các thế hệ dù chẳng khác nhau bao nhiêu nhưng lọt Top 10 bán chạy hết năm này đến năm khác.
Giờ CX5 mới bỏ động cơ 2.5, bỏ cấu hình AWD là chuẩn rồi, dọn đường cho CX50 AWD 2.5 hoặc 2.0Hybrid giá 1 tỷ nữa là ngon.

Mazda giờ tiệm cận xe Hàn rồi

Bản luxury dc nè. Giá tiền và giá trị nhận dc tương đối hi

Nguyễn Văn Phương
Bình thường đã bán chạy rồi, giờ giá này nữa bán mỏi tay.

Trần Văn Dũng
Kẻ huỷ diệt phân khúc CUV

Mazda CX-5 gây áp lực lên các dòng xe đồng hạng và gần hạng​

Giá bán chỉ 749-869 triệu đồng của CX-5 không chỉ gây sức ép lên các mẫu xe đồng hạng như Toyota Corolla Cross, Hyundai Tucson, KIA Sportage... mà cả những dòng xe 5 chỗ nhỏ hơn như Kia Seltos, Hyundai Creta cũng có thể sẽ bị chia bớt thị phần.

Thậm chí những dòng xe cùng hãng như CX-3 và CX-30 cũng chịu nhiều áp lực từ giá bán của CX-5.

2 phân khúc khác nhau rõ ràng.... toy bền đó nhưng nội thất và ngoại thất ko so được mazda cx5 đâu
Với thị hiếu giờ 3-5-7 năm thay xe rồi.... ko hoài niệm ăn chắc mặc bền nữa đâu

Giá này sẽ giết mấy em hạng B, B+ và hạng C. Giết luôn cả mấy ông xe cũ nữa. Khách hàng được lợi, Vote cho TH.

Nay anh Hải hết ngáo rồi. Giá quá tốt cho 1 con xe tốt và đẹp.
Kiểu này anh Cross chắc lên đường sớm rồi

"Cuối năm tao mới về mà sao đã thấy khó thở quá tụi bây" CRV said

Doanh số CX5 khá cao và rất ổn định. Kiểu này đám Tức Sớm, Sờ Bốc Tép....thở oxi luôn!

crv, tucson, out nữa bác, chưa kể anh em cùng mẹ thaco là sportge bán sao khi giá cao hơn cả trăm triệu.

Xong cross nhà Toyota.

Giá này thì sedan hạng C, đám cuv hạng C chảy nước mắt hết.

Này đánh vào số đông thôi anh, máy 2.0 là đủ dùng trong đô thị, đi đường trường cũng tạm ổn cho 1 con xe 5 chỗ, chủ yếu là option ngập tràn, kiểu dáng đẹp. Như con Creta máy 1.5 mà option ngập tràn cũng bán chạy thôi. Con này ra với tầm giá này là hút khách hàng của cả trên lẫn dưới từ Corolla Cross, Ford Territory, Kia Sportage với Hyundai Tucson bản base, bản Luxury với Deluxe thậm chí còn lấy luôn khách của Seltos với Creta. Chỉ những ai cần 5+2 để đôi khi chữa cháy mới chọn CRV với Out.

ĐQ. Nhượng
Mấy anh xe tàu chuẩn bị vào toát mồ hôi hột. Thaco chuyến này căng đét khét lẹt

Đức Quý
Nó rút ống thở mấy khứa kia hết òy

Hoàng Long
Với giá này thì Kia Sportage, Kia Seltos, Peugeot 3008... Thaco bán cho ai.

Lê Văn Hà
Giá nay vợt cả khách nào định mua seltos,creta luôn.

Cung Luận
Ủa vậy rồi ai mua CX-3 với CX-30 nữa ta

Khanh Tran
Mấy anh e cùng phân khúc khóc thét luôn

Nguyễn Văn Nghĩa
Giá còn thấp hơn mazda cx30 hài thế

Mở đường cho CX-60​

Mazda CX-5 2023 sẽ chỉ dùng động cơ 2.0L. Động cơ SkyActiv-G 2.0L này vẫn mạnh 154 mã lực tại 6.000 vòng/phút và 200 Nm tại 4.00 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước. 2 chế độ lái Normal và Sport.

Việc thiếu vắng động cơ 2.5L được nhiều người nhận định là động thái hạ giá thành và mở đường cho dòng CX60 hoăc CX-50.

Bỏ luôn bản 2.5 và AWD. Chắc dọn đường cho CX60, đỡ cấn tệp khách hàng.

Định giá thấp, bỏ bản 2.5 lít = dọn đường dòng xe cao cấp hơn về. Em đoán luôn là CX60, model vừa ra mắt thị trường Philipin đầu năm.

Giá này thì khả năng nhường chiếu trên cho CX-50 hoặc 60 rồi

Bỏ 2.5 hơi tiếc. Hi vọng để đem CX-50 hay CX-60 về với 2.5 và turbo

Xe ngon, giá tốt, nhưng bỏ bản 2.5 hơi tiếc, em cảm thấy khá thất vọng. Thật ra cũng không cần phải máy mạnh để đua với ai, mà cảm giác thực tế là em chạy con 1.6 mỗi lần muốn vượt xe khác phải đạp sát sàn mà nó cứ lừ lừ thấy nguy hiểm quá. Đành chờ CX50 coi nó có về VN không.

Xe mới giá rẻ có làm phật lòng khách cũ​

Giá bán đời sau thấp hơn đời trước không phải là một việc chưa từng có tiền lệ nhưng rất hiếm khi xảy ra, nhất là đối với xe Nhật. Vì nổi tiếng với khả năng giữ giá, các mẫu xe Nhật đời sau luôn có giá bằng hoặc cao hơn đời trước. Nhờ thế, các mẫu xe đã qua sử dụng sẽ không mất giá quá nhiều.

Khi công bố giá CX-5 2023, nhiều thành viên Otosaigon e ngại các bản CX-5 đời trước sẽ khó bán lại với giá tốt.

CX5 2.5 2016 của mình giờ bán cho ai?

Nguyễn Dũng
Ai mua đợt giảm giá cx5 2022 chắc buồn

Với cái giá như thế này thì các anh đang đi CX5 thế hệ trước có ý định bán xe để lên đời sẽ khóc thét cho mà xem.

Không phải khóc thét đâu, đau đứt ruột do bị cắn 1 miếng khá dày.

xe đẹp hơn, nhiều trang bị hơn, giá rẻ hơn. Tốt quá cho thị trường. Vậy mà một số người lại bảo khổ sở khi mua xe một thời gian thì hãng lại giảm giá. Không hiểu nổi.

Thiết kế "trường tồn"​

Dù theo Mazda, CX-5 mới đã được sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới Artful Design với triết lý “mỹ thuật lay động cảm xúc”, nhưng theo mắt của người dùng thông thường CX-5 2023 không có quá nhiều khác biệt so với phiên bản trước.

Có cái thiết kế với nội thất đó xài hoài từ 2015-2016 tới giờ thì phải giảm giá là đúng rồi. Tưởng tượng đợt "ra mắt" này mà tăng giá thì default ăn chửi ngay ...

Ko-do: không đổi

hên là giá đổi

Lê Quang Hùng
1 cái form 10 năm vẫn thế, ko lấy số lượng bù lại thì tăng ai mua

Nguyễn Văn Sơn
Form bao năm ko đổi.

Đây vừa được cho là ưu điểm "giữ dáng/ bền dáng", vừa bị cho là khuyết điểm "thiết kế nhàm chán" của các mẫu xe Mazda.

Xem thêm:

• Mazda CX-5 2023 ra mắt khách Việt, giá tốt một cách khó tin từ 749-869 triệu đồng
• Xem chi tiết Mazda CX-5 2023 vừa về đại lý, giá tốt khó tin, hút khách khó tính
• Mazda CX-8 2023 ra mắt tại Nhật Bản, ngoại hình giống hệt CX-5, giá bán từ 509 triệu đồng

Các bác nghĩ sao về Mazda CX-5 2023?

 

[trunghq119]

Thiết kế không đổi là mừng rồi, gara của thằng em họ bên vợ ông hàng xóm đứa cháu em mới nhập một mớ kính lái, chờ khách

 

[blue_see]

cái xe nhàm chán nhất trong thế giới nhà xe 4 bánh.

 

[Bqduong]

Thiết kế đẹp sẵn rồi, nâng cấp tý càng đẹp hơn. Đâu như chữ "H méo" thay đổi thiết kế xấu xúc phạm người nhìn!

 

[Hungthan05]

Chiếc xe sẽ đóng vai trò rất lớn trong việc "phổ cập hóa" xe hơi & giấc mơ xe hơi cho những người muốn mua xe tại thị trường VN, nên thiết kế & option như vậy là khá ổn cho đa số người dùng.
Nếu muốn có thị phần, các hãng xe khác phải chấp nhận cuộc chơi về giá, còn phân khúc cao cấp sẽ là sân chơi cho xe Đức và các anh tài thể hiện.
"Khúc" nào ra "Khúc" đó.

 

[Rachels]

Thiết kế vẫn còn đẹp so với hiện tại, còn các hãng cùng phân khúc thiết kế tương lai quá nên chưa cảm nhận được. Nếu mua xe lần đầu CX5 vẫn là lựa chọn tốt nhất....cho thời điểm hiện tại.

 

[Tung NDSG]

Mazda đã biết đưa chất xám vào việc set giá bán xe

 

[love_arsenal]

giá quá tốt

 

[quannguyentsnct]

Đúng là bỏ máy 2.5 thì hơi tiếc vì khi chạy 2.5 bật sport thì vượt xe nhẹ nhàng còn 2.0 thì phải tính toán kĩ hơn. Nói chung rẻ thì ko thể đòi hỏi hơn nhưng với giá tiền này thì đám cuv hạng B và mpv gia đình cũng sẽ bị mất thêm tệp khách hàng chạy gia đình. CRV nới mà set giá trên 1 tỷ thì xác định ế chổng vó vì hiện nay thấy Teritory chạy khá nhiều ngoài đường rồi.

 

[DuyZz]

cái xe nhàm chán nhất trong thế giới nhà xe 4 bánh.

chưa mua xe này thì bác chê nhàm chán chứ những người đã mua xe rồi thì vẫn thích sự nhàm chám của nó (đỡ có cảm giác lỗi thời)