Thảo Luật Chung Petroland: Lỗ cao kỷ lục, cổ phiếu rớt giá thê thảm

[hongphuc1994]

<h2>Do kinh doanh dưới giá vốn nên trong quý 4/2013 CTCP ĐT Hạ tầng & Đô thị dầu khí (Petroland) (HOSE: PTL) chấp nhận lỗ hơn 69 tỷ đồng, nâng mức lỗ cả năm lên mức 135.25 tỷ đồng.</h2>

Cụ thể, doanh thu thuần quý 4/2013 chỉ gần 9 tỷ đồng nhưng giá vốn đến 28.18 tỷ đồng làm cho PTL lỗ gộp 19.28 tỷ đồng.
Mặc khác, do lỗ gần 14 tỷ đồng từ hoạt động tài chính và chi phí quản lý tăng gần 30 tỷ đồng so cùng kỳ đã góp phần làm cho PTL lỗ hơn 69 tỷ đồng, trong khi quý 4/2012 lãi gần 18 tỷ đồng.
Lũy kế cả năm 2013, PTL ghi nhận doanh thu 472.4 tỷ đồng, tăng 58% so với năm trước nhưng lãi gộp vẫn giảm nhẹ và chỉ đạt 7 tỷ đồng do giá vốn hàng bán trong năm theo đó cũng tăng mạnh.
Năm 2013, PTL lỗ hơn 64 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh tài chính và có chi phí quản lý tăng gần 30 tỷ đồng. Nhưng yếu tố này làm PTL chịu lỗ 135.25 tỷ đồng trong năm 2013, xấu hơn rất nhiều so với mức lỗ 1.33 tỷ đồng của năm trước. Đây cũng là mức lỗ cao nhất của PTL kể từ năm 2007.
Sau kết quả năm 2013, lỗ lũy kế của PTL tính đến 31/12/2013 ở mức 145.34 tỷ đồng. Nguồn vốn chủ sở hữu theo đó giảm xuống còn hơn 870 tỷ đồng, thấp hơn 200 tỷ đồng so với tổng nợ phải trả là 1,077 tỷ đồng.
Đi liền với kết quả kinh doanh càng thụt lùi từ năm 2010 trở lại đây, giá cổ phiếu PTL từ ngày lên sàn (22/09/2010) đã giảm 82.4%, từ mức mức giá chào sàn 25,000 đồng xuống còn 2,900 đồng (tính đến 14/02/2014).

Biến động giá cổ phiếu PTL kể từ khi niêm yết. Nguồn: VietstockFinance
Sanh Tín

 

[Meo Quay]

Không thấy báo cáo nói là ban lãnh đạo tuồn tiền ra chỗ khác à

 

[Minhquan2008]

Phát đạt làm chủ đầu tư dự án cầu Mỹ Lợi!
http://www.phatdat.com.vn/vn/tin-tuc/tin-phat-dat/khoi-cong-xay-dung-du-an-cau-my-loi-/252/4
Lạ quá ta! Tiền cũa PDR chỉ còn khoảng 7tỷ! Tồn kho cao kỉ lục 5.000tỷ chưa biết giải quyết sao? Đang nợ ngân hàng khoảng gần 3.000 tỷ!
Vậy mà liên danh Phát Đạt-Bêtông 620 Long an (con của Beton 6) trúng thầu! Woa, dữ thiệt! Chứng minh năng lục tài chính bằng cách nào ta! Vậy không nói cũng biết vay BIDV gần như toàn bộ vì BT6 cũng nợ đầm đìa!
Vậy trong bối cảnh, BT6 cũng đang không nhiều việc và tạo việc làm! PDR cũng đang thiếu vốn trầm trọng! Vậy phải chăng liên danh này không chỉ là xây 1 cây cầu mà còn nhiều cái đằng sau!
Dù gì cũng phải công nhận các nhà đầu tư nhạy bén để tồn tại và phát triển! Hi vọng dự án sẽ thành công! Đừng để lấy tiền vay để đổ vô chỗ khác đến lúc lâm nguy thì đổ lỗi do này nọ thì buồn cười và mất niềm tin nhiều quá!
Nhưng nói gì nói em thấy rất là phiêu lưu!

 

[Minhquan2008]

Không thấy báo cáo nói là ban lãnh đạo tuồn tiền ra chỗ khác à

Công ty cổ phần thì cổ đông là người chủ! Chủ tịch mà số cổ phần nắm giữ càng ít càng phiêu lưu!
Mà chủ tịch chỉ là đại diện cho XYZ gì đó càng phiêu lưu nữa!
Rồi XYZ đó H20 là chính thì quả là đại nguy vì không biết ai là chủ thực!

Đó là về mặt công ty cổ phần! Nếu thất bại thì cổ đông mất tiền!
Về mặt công ty nhà nước thì thất bại thì nhà nước mất tiền! Mà dân là chủ của nhà nước!

Xét về bình diện quốc gia nó cũng là 1 công ty cổ phần mà mỗi người dân ít nhiều cũng là 1 cổ đông! Cổ cổ đông dân này đâu có nhiều số liệu của công ty quốc gia đâu, lù tù mù!
Ngẫm lại càng thấy phiêu lưu ký quá bác Mèo!

 

[nvquangcm]

Không thấy báo cáo nói là ban lãnh đạo tuồn tiền ra chỗ khác à

Dính có hơn 145 tỏi cho hoa hậu quý bà mà bác cứ nhắc suốt!
Giờ báo cáo lỗ 135 tỏi thì cũng gần huề rồi, tuồn đi đâu mà tuồn

 

[Meo Quay]

Phát đạt làm chủ đầu tư dự án cầu Mỹ Lợi!
http://www.phatdat.com.vn/vn/tin-tuc/tin-phat-dat/khoi-cong-xay-dung-du-an-cau-my-loi-/252/4
Lạ quá ta! Tiền cũa PDR chỉ còn khoảng 7tỷ! Tồn kho cao kỉ lục 5.000tỷ chưa biết giải quyết sao? Đang nợ ngân hàng khoảng gần 3.000 tỷ!
Vậy mà liên danh Phát Đạt-Bêtông 620 Long an (con của Beton 6) trúng thầu! Woa, dữ thiệt! Chứng minh năng lục tài chính bằng cách nào ta! Vậy không nói cũng biết vay BIDV gần như toàn bộ vì BT6 cũng nợ đầm đìa!

Thằng 620 Long An này giờ chả còn quan hệ gì với Beton6 đâu bác. BT6 được anh Huy đảo kim cương mua hết rồi. 620 Long An này là thằng éo có tiền và cũng không có năng lực làm cầu đâu, nó đang làm cái nút vượt Dầu Giây đấy.

Nhìn cái cầu này mà bảo PhatDat với LA620 mà làm nổi chắc đi đầu xuống đất quá. Lại còn BOT nữa, đào éo đâu ra tiền mà cầu với chả cống.

 

[Minhquan2008]

@Bác Mèo Quay: Trời, em tường LA620 là con BT6 chứ! Haida! Liều ăn nhiều!

Đừng nói làm giữa chừng, than trời, xin điều chỉnh lên gấp đôi!
Mấy anh to nhảy vào: Do điều kiện thời tiết phức tạp, chi phí lãi vay tăng cao, biến động giá khó lường v.v...
Nếu ngưng dự án thì thiệt hại càng lớn, mà làm sẽ lỗ nặng! Do tính chất quan trọng của dự án nên phải nâng tổng mức đầu tư v.v...

Thôi em không dám nói nữa vì nó quá tầm hiểu biết của em! Có điều em thấy lạ quá lạ!

 

[Meo Quay]

@Bác Mèo Quay: Trời, em tường LA620 là con BT6 chứ! Haida! Liều ăn nhiều!
 
Đừng nói làm giữa chừng, than trời, xin điều chỉnh lên gấp đôi!
Mấy anh to nhảy vào: Do điều kiện thời tiết phức tạp, chi phí lãi vay tăng cao, biến động giá khó lường v.v...
Nếu ngưng dự án thì thiệt hại càng lớn, mà làm sẽ lỗ nặng! Do tính chất quan trọng của dự án nên phải nâng tổng mức đầu tư v.v...

 
Thôi em không dám nói nữa vì nó quá tầm hiểu biết của em! Có điều em thấy lạ quá lạ!
 
 
 

Hiện nay theo em thấy có vài hiện tượng (có thể giống năm 2009 - ăn gói kích cầu) :

Một số doanh nghiệp khát vốn chủ động ôm các công trình có vốn cực lớn mặc dù không đúng chuyên môn, không đủ năng lực hoặc toàn dự án khủng kiểu dời non lấp biển không tính khả thi,..
Vậy nhu cầu bức bách là ôm dự án này vào nhằm mục đích moi tí tiền làm mồi giải cứu cái khác, giống kiểu sắp chết khát uống xăng vậy đó.

 

[Minhquan2008]

@Bác Mèo Quay: Trời, em tường LA620 là con BT6 chứ! Haida! Liều ăn nhiều!

Đừng nói làm giữa chừng, than trời, xin điều chỉnh lên gấp đôi!
Mấy anh to nhảy vào: Do điều kiện thời tiết phức tạp, chi phí lãi vay tăng cao, biến động giá khó lường v.v...
Nếu ngưng dự án thì thiệt hại càng lớn, mà làm sẽ lỗ nặng! Do tính chất quan trọng của dự án nên phải nâng tổng mức đầu tư v.v...

Thôi em không dám nói nữa vì nó quá tầm hiểu biết của em! Có điều em thấy lạ quá lạ!

Hiện nay theo em thấy có vài hiện tượng (có thể giống năm 2009 - ăn gói kích cầu) :

Một số doanh nghiệp khát vốn chủ động ôm các công trình có vốn cực lớn mặc dù không đúng chuyên môn, không đủ năng lực hoặc toàn dự án khủng kiểu dời non lấp biển không tính khả thi,..
Vậy nhu cầu bức bách là ôm dự án này vào nhằm mục đích moi tí tiền làm mồi giải cứu cái khác, giống kiểu sắp chết khát uống xăng vậy đó.

Càng ngày càng...bắt buộc phải...minh bạch (em dùng từ cho đúng phong thái của các vị) nên không còn kiểu dễ dãi....moi tiền ngân sách nên người ta phải suy nghĩ ra cách...hợp lí hơn....cao siêu hơn...sát với....diễn biến thực tế hơn...cho nó đúng với qui trình!

Nợ xấu ngân hàng, đặc biệt là là ngân hàng H20 cũng như ngân hàng có sân sau càng ngày càng phình to ra thay thế cho ngân sách cũ! Mà ngân hàng ở góc độ nào đó cũng là 1 phần của ngân sách-mà dân(bao hàm người gửi và không gửi) mới thực làm chủ! Thế mới thấy....người dân muôn đời vẫn bị khai thác bằng đủ mọi chiêu thức(phổ quát-toàn thế giới không phải chỉ ở ta)!
Đôi khi đi học ở xứ người về...khai thác còn dữ hơn, hiệu quả hơn trong việc khai thác! Còn 90% con người học ở nhà sẽ được học làm con người xã hội chủ nghĩa-vì muốn xây dựng CNXH thành công thì phải cần con người XHCN mà!

Bọn tư bản láo thiệt! (Vì vậy đánh đuổi bọn chúng rồi tưởng đã yên nhưng phải cẩn trọng vì thế lực thù địch và bọn tư bản vẫn ngày đêm gây hấn kể cả làm 1 số bộ phận của ta....suy thoái tư tưởng)

Ngoài lề 1 chút để thấy cái sự...đúng qui trình ấy bi giờ nó đã lên tầm cao mới! Mà như bác nói nó là Ăn kích cầu! Chẳng phải năm 2009 như bác nói có gói kích cầu NÔNG NGHIỆP và nhiều anh công bố...làm nông nghiệp và bổ sung ngành nghề trồng rừng, cao su, chăn nuôi v.v.. vào giấy phép kinh doanh của mình!
Và gói đó chắc chắn là chưa đủ, làm sao đủ (nông dân than trời vì có tiếp cận bi nhiêu đâu), nên sẽ tiếp tục tiếp cận gói khác! Hiện nay hạ tầng giao thông là cái được giải ngân nhiều nhất, kinh khủng luôn! Và câu cuối cùng của bác Mèo lí giải cho điều đó!
Nói thì nói, khó khăn thì phải tìm cách giải để tồn tại và đặc biệt là người Việt-chính xác là doanh nhân Việt rất giỏi! Ở mặt này thì em nể phục họ! (Đúng sai đã có nhà nước lo)!
Good morning! Cuối tuần vui vẻ!

 

[Minhquan2008]

À còn nữa! Anh PTL này giỏi thiệt! Năm qua gây lỗ 135 tỷ mà chi phí quản lí doanh nghiệp tăng từ 20tỷ lên 47tỷ! Quá cool! Chúc mừng ban lãnh đạo! Chia buồn cùng cổ đông!