Ngoài hai mẫu SUV, Peugeot cũng giới thiệu mẫu xe điện 308 SW wagon và dải động cơ mild-hybrid thế hệ tiếp theo.
Peugeot E-3008 thế hệ tiếp theo sẽ là mẫu sản phẩm đầu tiên của Tập đoàn Stellanis sử dụng nền tảng mới - STLA Medium, và dự kiến sẽ ra mắt vào nửa cuối năm 2023.
Tại sự kiện Peugeot E-Lion Day diễn ra vào cuối tháng 1 vừa qua, hãng xe Pháp cũng xác nhận mẫu SUV hạng C thế hệ mới sẽ có 3 tùy chọn truyền động và quãng đường di chuyển lên đến 700 km sau một lần sạc. Mẫu xe anh em với E-3008 là E-5008 cũng sẽ ra mắt ngay sau đó.
Peugeot xác nhận, hai mẫu SUV thế hệ mới được thiết kế với nền tảng chính là xe điện. Tuy nhiên, hãng xe này cũng thừa nhận phải có những giải pháp thay thế để đáp ứng những thị trường chưa phổ biến rộng rãi xe điện. Và dù là nền tảng được phát triển dành cho xe điện, nhưng STLA Medium platform có thể linh hoạt để phù hợp với hệ truyền động hybrid.
CEO Linda Jackson xác nhận Peugeot đang hướng đến mục tiêu ra mắt 5 mẫu xe EV vào năm 2025 bao gồm mẫu E-308 SW wagon. Hiện tại phân khúc EV wagon đang khá tiềm năng khi chưa có nhiều đối thủ, ngoại trừ hãng xe MG từ Anh Quốc.
Peugeot E-408 - Mẫu Crossover chạy điện mới nhất cũng dự kiến ra mắt năm 2025
Cả hai phiên bản hatchback và wagon của E-308 sẽ trang bị động cơ điện 154 mã lực, hứa hẹn khả năng di chuyển hơn 400 km/lần sạc, cao nhất phân khúc hiện tại. Ngoài ra, E-308 hatch và E-408 (mẫu crossover chạy điện mới nhất của Peugeot) cũng sẽ ra mắt trong năm 2025.
Peugeot cũng xác nhận sẽ cung cấp phiên bản EV cho mọi mẫu xe bán ra vào năm 2025, tiến tới kế hoạch 100% xe bán ra tại Châu Âu vào năm 2030 sẽ là xe điện. Nhưng để bước đến cột mốc lịch sử vào cuối thập kỷ này, hãng xe Pháp cũng công bố thế hệ động cơ mild-hybrid hoàn toàn mới.
Theo đó, các mẫu 208, 2008, 308, 3008, 5008 và 408 sẽ được trang bị hệ thống truyền động mới, bao gồm động cơ xăng PureTech 1.2L công suất 99 hoặc 134 mã lực. Động cơ này kết hợp hệ dẫn động cầu trước, hộp số ly hợp kép 6 cấp và mô-tơ điện công suất 28 mã lực.
Động cơ mild-hybrid mới có thể cải thiện hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu lên đến 15%, có thể hoạt động như xe điện trong khoảng 1 km. Nếu di chuyển trong nội đô với động cơ này, Peugeot 3008 có thể hoạt động bằng năng lượng điện trong khoảng 50% thời gian di chuyển.
Peugeot Inception Concept - Ý tưởng phát triển mới của hãng xe Pháp
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Peugeot E-3008 và E-5008, cũng như khả năng điện hóa dòng sản phẩm Peugeot tương lai tại Việt Nam?
Peugeot E-3008 thế hệ tiếp theo sẽ là mẫu sản phẩm đầu tiên của Tập đoàn Stellanis sử dụng nền tảng mới - STLA Medium, và dự kiến sẽ ra mắt vào nửa cuối năm 2023.
Tại sự kiện Peugeot E-Lion Day diễn ra vào cuối tháng 1 vừa qua, hãng xe Pháp cũng xác nhận mẫu SUV hạng C thế hệ mới sẽ có 3 tùy chọn truyền động và quãng đường di chuyển lên đến 700 km sau một lần sạc. Mẫu xe anh em với E-3008 là E-5008 cũng sẽ ra mắt ngay sau đó.
Peugeot xác nhận, hai mẫu SUV thế hệ mới được thiết kế với nền tảng chính là xe điện. Tuy nhiên, hãng xe này cũng thừa nhận phải có những giải pháp thay thế để đáp ứng những thị trường chưa phổ biến rộng rãi xe điện. Và dù là nền tảng được phát triển dành cho xe điện, nhưng STLA Medium platform có thể linh hoạt để phù hợp với hệ truyền động hybrid.
CEO Linda Jackson xác nhận Peugeot đang hướng đến mục tiêu ra mắt 5 mẫu xe EV vào năm 2025 bao gồm mẫu E-308 SW wagon. Hiện tại phân khúc EV wagon đang khá tiềm năng khi chưa có nhiều đối thủ, ngoại trừ hãng xe MG từ Anh Quốc.
Peugeot E-408 - Mẫu Crossover chạy điện mới nhất cũng dự kiến ra mắt năm 2025
Cả hai phiên bản hatchback và wagon của E-308 sẽ trang bị động cơ điện 154 mã lực, hứa hẹn khả năng di chuyển hơn 400 km/lần sạc, cao nhất phân khúc hiện tại. Ngoài ra, E-308 hatch và E-408 (mẫu crossover chạy điện mới nhất của Peugeot) cũng sẽ ra mắt trong năm 2025.
Peugeot cũng xác nhận sẽ cung cấp phiên bản EV cho mọi mẫu xe bán ra vào năm 2025, tiến tới kế hoạch 100% xe bán ra tại Châu Âu vào năm 2030 sẽ là xe điện. Nhưng để bước đến cột mốc lịch sử vào cuối thập kỷ này, hãng xe Pháp cũng công bố thế hệ động cơ mild-hybrid hoàn toàn mới.
Theo đó, các mẫu 208, 2008, 308, 3008, 5008 và 408 sẽ được trang bị hệ thống truyền động mới, bao gồm động cơ xăng PureTech 1.2L công suất 99 hoặc 134 mã lực. Động cơ này kết hợp hệ dẫn động cầu trước, hộp số ly hợp kép 6 cấp và mô-tơ điện công suất 28 mã lực.
Động cơ mild-hybrid mới có thể cải thiện hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu lên đến 15%, có thể hoạt động như xe điện trong khoảng 1 km. Nếu di chuyển trong nội đô với động cơ này, Peugeot 3008 có thể hoạt động bằng năng lượng điện trong khoảng 50% thời gian di chuyển.
Peugeot Inception Concept - Ý tưởng phát triển mới của hãng xe Pháp
Nguồn Carscoops & Stellanis media
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Peugeot E-3008 và E-5008, cũng như khả năng điện hóa dòng sản phẩm Peugeot tương lai tại Việt Nam?
Chỉnh sửa cuối:
