thấy bài này trên báo. thấy cũng vui vui và đúng với việt nam mình là: buộc phải bám đuôi, bám thật sát! bám không sát xe máy le vô hay thằng otô khác tạt đầu là hết lăn bánh( ở trong thành phố)
---------------------------------------------
Khảo cứu mới nhất của viện nghiên cứu giao thông đường bộ Mỹ (TRL) cho thấy 90% tài xế bị ức chế vì dòng xe nối đuôi nhau dài hàng cây số với tốc độ rùa bò.
Sự ức chế này là nguyên nhân chính gây ra những phản ứng không lường trước, dẫn đến tai nạn liên hoàn trên đường phố. Các nhà nghiên cứu gọi đây là “hội chứng nối đuôi”.
Va chạm rất dễ xảy ra khi tài xế căng thẳng. Ảnh: The Sun.
Hầu hết các thành phố lớn trên thế giới, nạn ùn tắc xe hơi trong giờ cao điểm là chuyện thường nhật. Và tài xế là nạn nhân lớn nhất xung quanh vấn nạn này, nhất là trong những trường hợp họ phải lái xe không quá 20 km/h.
Các ông bố lái xe đưa trẻ nhỏ đến trường nhích từng bánh xe lo lắng muộn giờ làm, cánh tài xế mới ngoái cổ nhìn lại ngán ngẩm, tài xế già bực tức đập vô lăng văng tục, người khác thì hoa chân múa tay lẩm bẩm nguyền rủa…Họ mắc “hội chứng nối đuôi” – một thứ bệnh nghề nghiệp ảnh hưởng đến thái độ đối xử với người khác.
Phản ứng dễ thấy nhất là họ thường đạp phanh bất ngờ, quát tháo tức giận khi xe lăn bánh với tốc độ rùa bò, nhích từng cm. Còn đằng sau là hàng dài tít tắp những người cùng cảnh. Dễ hiểu tại sao phần lớn tài xế thường xả stress bằng bia và …văng tục.
------------------------------------------------------------
http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2008/09/3BA06528/
---------------------------------------------
Khảo cứu mới nhất của viện nghiên cứu giao thông đường bộ Mỹ (TRL) cho thấy 90% tài xế bị ức chế vì dòng xe nối đuôi nhau dài hàng cây số với tốc độ rùa bò.
Sự ức chế này là nguyên nhân chính gây ra những phản ứng không lường trước, dẫn đến tai nạn liên hoàn trên đường phố. Các nhà nghiên cứu gọi đây là “hội chứng nối đuôi”.
Va chạm rất dễ xảy ra khi tài xế căng thẳng. Ảnh: The Sun.
Hầu hết các thành phố lớn trên thế giới, nạn ùn tắc xe hơi trong giờ cao điểm là chuyện thường nhật. Và tài xế là nạn nhân lớn nhất xung quanh vấn nạn này, nhất là trong những trường hợp họ phải lái xe không quá 20 km/h.
Các ông bố lái xe đưa trẻ nhỏ đến trường nhích từng bánh xe lo lắng muộn giờ làm, cánh tài xế mới ngoái cổ nhìn lại ngán ngẩm, tài xế già bực tức đập vô lăng văng tục, người khác thì hoa chân múa tay lẩm bẩm nguyền rủa…Họ mắc “hội chứng nối đuôi” – một thứ bệnh nghề nghiệp ảnh hưởng đến thái độ đối xử với người khác.
Phản ứng dễ thấy nhất là họ thường đạp phanh bất ngờ, quát tháo tức giận khi xe lăn bánh với tốc độ rùa bò, nhích từng cm. Còn đằng sau là hàng dài tít tắp những người cùng cảnh. Dễ hiểu tại sao phần lớn tài xế thường xả stress bằng bia và …văng tục.
------------------------------------------------------------
http://vnexpress.net/GL/Oto-Xe-may/2008/09/3BA06528/
