Thảo Luận Chung Phân vân chất lượng sơn tút lại xe

[hungnm]

Các bác cho em hỏi xe em bị trầy sước một số chổ do bị va quệt với 2B ở cản trước nhưng khi đi làm bảo hiểm để sơn tút lại thì anh nhân viên bảo hiểm nói không nên làm vì khi làm garra sẽ sơn lại toàn bộ phần cản trước, mà chất lượng sơn tại gara sẽ không bằng sơn zin nên mau xuống màu lắm, sau này sẻ xấu xe, các bác nào có kinh nghiệm việc này giúp em với,
Ah, em đưa xe vào gara chính hãng luôn ạ, nhân tiện em làm maintenance định kỳ xe em vừa đi được 1000Km, chú service bảo phải thay nhớt và lọc nhớt nhưng em không thay vì xe mới đi mà không biết như thế có đúng không nữa.
Cám ơn các bác !!!

 

[phantan]

Cả hai đều đúng (BH&Thợ)

 

[MeAuto]

Các bác cho em hỏi xe em bị trầy sước một số chổ do bị va quệt với 2B ở cản trước nhưng khi đi làm bảo hiểm để sơn tút lại thì anh nhân viên bảo hiểm nói không nên làm vì khi làm garra sẽ sơn lại toàn bộ phần cản trước, mà chất lượng sơn tại gara sẽ không bằng sơn zin nên mau xuống màu lắm, sau này sẻ xấu xe, các bác nào có kinh nghiệm việc này giúp em với,
Ah, em đưa xe vào gara chính hãng luôn ạ, nhân tiện em làm maintenance định kỳ xe em vừa đi được 1000Km, chú service bảo phải thay nhớt và lọc nhớt nhưng em không thay vì xe mới đi mà không biết như thế có đúng không nữa.
Cám ơn các bác !!!

Bác không sơn nhìn nhem nhuốc còn xấu hơn, sơn đi bác. Lọc nhớt thì chừng nào bác thay nhớt lần thứ 2 thì nên thay luôn

 

[phantan]

- Diện tích cần tút lớn, hay nhiều chỗ...thợ sẽ sơn nguyên cản...khả năng xuống màu là tất nhiên.
- Xe mới keng...chạy từng ấy km nên thay nhớt và lọc do ma sát ban đầu lớn của máy mới. Xe gắn máy cũng thế sau 500km là thay nhớt mới rồi...

 

[xichlo_HN]

Bây giờ không sơn, sau này rồi cũng sơn thôi. Nếu bác đóng bảo hiểu vật chất đầy đủ thì cứ sơn cho nó đẹp. Màu bị xuống ta lại sơn lại có gì đâu. Việc thay lọc, thay nhớt thì cứ y theo hướng dẫn sử dụng của hãng mà làm. Bác mà không làm đúng theo, nếu gặp phải đại lý củ chuối, có thể sẽ bị từ chối bảo hành đấy

 

[hungnm]

Cám ơn các bác tư vấn nhiệt tình nhé, em không thay cũng vì lý do là em đọc trong manual guide nó nói thế này ạ.

 

[corolla2000]

Các bác cho em hỏi xe em bị trầy sước một số chổ do bị va quệt với 2B ở cản trước nhưng khi đi làm bảo hiểm để sơn tút lại thì anh nhân viên bảo hiểm nói không nên làm vì khi làm garra sẽ sơn lại toàn bộ phần cản trước, mà chất lượng sơn tại gara sẽ không bằng sơn zin nên mau xuống màu lắm, sau này sẻ xấu xe, các bác nào có kinh nghiệm việc này giúp em với,
Ah, em đưa xe vào gara chính hãng luôn ạ, nhân tiện em làm maintenance định kỳ xe em vừa đi được 1000Km, chú service bảo phải thay nhớt và lọc nhớt nhưng em không thay vì xe mới đi mà không biết như thế có đúng không nữa.
Cám ơn các bác !!!

Theo kinh nghiệm của tôi nếu trầy xướt ít thì cứ để thế đi bác vì đúng như anh BH nói gara chính hãng sẽ sơn lại toàn bộ cản, không bằng sơn zin, sẽ khác màu, ... xấu! Khi cần bán lại sẽ bị mất giá! Bác đi một thời gian lại trầy nửa thôi.
Nếu khó chịu quá chỉ nên cho gara sơn tút lại chổ trầy thôi bác, đừng nên sơn hết.
1000 km đầu nên thay nhớt và lọc nhớt. sau đó cứ 5000km thay nhớt và 5000km nữa thay lọc nhớt.

 

[phamttruc]

Xe bác mới chạy 1000km thì cũng còn mới tinh, thì sơn trong hãng cùng mã số của sơn xe thì chẳng có vấn đề gì đâu mà lăn tăn. Nếu bác để nguyên trầy sướt thì khi chạy tâm lý thoải mái hơn vì dù sao cũng đã trầy sướt rồi, có trầy thêm chút nữa cũng ko sao, còn nếu sơn lại thì khi chạy tâm lý căng thẳng hơn 1 chút xíu. Tui thấy vô hãng sơn là ok nhất. Bây giờ thì việc sơn tút là bình thường, xe ở SG mà ko trầy mới lạ, có BH lo thì cứ sử dụng quyền lợi đi bác ơi.

 

[congbinht]

Tút lại cho đẹp anh ui , mới 1000km để trày nhin xấu a; em cũng mới chui vô Hyundai tút nè ,nhìn đẹp như zin,hehe

 

[dinhcongchu2003]

tút lại đi bác ơi. trước sau thì 1 năm bác cũng phải tút cảng trước và sau từ 1 đến 2 lần. xe em mới sơn lại nguyên cảng trước và sau mà có 1 tháng mà e muốn mang đi tút lại rồi, 2B múc vào xe em liên tục