Hạng D
2/12/03
1.890
4.480
113
Vietnam
Từ ngày 10/10, tài xế ôtô chạy trên cao tốc do nhà nước đầu tư sẽ phải trả phí, thấp nhất 900 đồng, cao nhất 5.200 đồng mỗi km.

Theo Nghị định 130/2024 mới ban hành, 5 nhóm xe phải chịu phí sử dụng đường bộ cao tốc do nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác. Có hai mức phí, trong đó mức 1 áp dụng với cao tốc đã hoàn thành, đạt tiêu chuẩn; mức 2 áp dụng với cao tốc chưa đạt chuẩn như chưa có trạm dừng nghỉ, đường gom, làn dừng khẩn cấp.

Mức phí cụ thể như sau (đơn vị đồng/km):

NhómPhương tiện chịu phíMức 1Mức 2
1Xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt vận tải hành khách công cộng1.300900
2Xe từ 12 đến 30 chỗ, xe tải từ 2 đến dưới 4 tấn1.9501.350
3Xe từ 31 chỗ trở lên, xe tải từ 4 đến dưới 10 tấn2.6001.800
4Xe tải từ 10 đến dưới 18 tấn, xe container dưới 40 feet3.2502.250
5Xe tải từ 18 tấn trở lên, xe container từ 40 feet trở lên5.2003.600

Cục Đường bộ Việt Nam ước tính, số phí thu các tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư có thể đạt 3.210 tỷ đồng mỗi năm, nộp ngân sách 2.850 tỷ đồng. Tới đây các tuyến cao tốc do nhà nước đầu tư đều được lắp đặt hệ thống giao thông thông minh (ITS), trong đó có thu phí tự động không dừng.

Hiện 12 dự án cao tốc do nhà nước đầu tư đã đưa vào khai thác, có thể thu phí như Lào Cai - Kim Thành, Hà Nội - Thái Nguyên, TP HCM - Trung Lương, Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Hòa Liên, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Phí đi cao tốc do nhà nước đầu tư cao nhất 5.200 đồng/km

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đoạn qua cánh đồng điện gió huyện Thuận Bắc (Ninh Thuận). Ảnh: Việt Quốc

Luật Đường bộ mới được thông qua đã bổ sung nhiều quy định về quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ, trong đó có thu phí sử dụng với phương tiện lưu thông trên cao tốc do nhà nước đầu tư.

Các bác có thể xem tại đây:

>>>> Xem thêm:
Các bác thấy sao về mức thu phí này?
 
Hạng B2
27/12/06
127
32
28
Có một số cao tốc đã thu phí (Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, TPHCM - Long Thành - Dầu Giây - Phan Thiết -...) thì giờ sẽ thu phí thêm theo tinh thần này hay sao các bác?
 
Hạng B2
20/4/20
246
337
63
Bình Dương
Có một số cao tốc đã thu phí (Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ, TPHCM - Long Thành - Dầu Giây - Phan Thiết -...) thì giờ sẽ thu phí thêm theo tinh thần này hay sao các bác?
tất nhiên là không rồi!!?
 
Hạng D
26/3/15
1.451
26.401
113
Phí cao tốc, em hơi lấn cấn xíu là ngân sách làm cao tốc từ nhà nước (chủ yếu từ tiền thuế phí của người dân, doanh nghiệp), giờ làm xong lại thu phí người dân, doanh nghiệp. Vậy là sao nhỉ? hay em hiểu sai?
 
Hạng B2
11/11/22
108
718
93
47
Phí cao tốc, em hơi lấn cấn xíu là ngân sách làm cao tốc từ nhà nước (chủ yếu từ tiền thuế phí của người dân, doanh nghiệp), giờ làm xong lại thu phí người dân, doanh nghiệp. Vậy là sao nhỉ? hay em hiểu sai?
Hiểu đúng đấy, ai cũng hiểu vậy chỉ vài người cố tình không hiểu thôi
 
Hạng B2
18/11/19
109
169
43
Phí cao tốc, em hơi lấn cấn xíu là ngân sách làm cao tốc từ nhà nước (chủ yếu từ tiền thuế phí của người dân, doanh nghiệp), giờ làm xong lại thu phí người dân, doanh nghiệp. Vậy là sao nhỉ? hay em hiểu sai?
là phí chồng phí chứ sao, tiền trong dân còn nhiều mà.
 
Hạng D
26/3/15
1.451
26.401
113
Hiểu đúng đấy, ai cũng hiểu vậy chỉ vài người cố tình không hiểu thôi
Vậy thì phải lô cổ mấy thằng ko hiểu đó ra, chứ cả đất nước cứ mơ màng như thằng nghiện để lũ đó nó làm càng là ko được...
 
  • Haha
Reactions: quannguyentsnct
Hạng D
14/8/16
2.079
2.520
113
40
Phí cao tốc, em hơi lấn cấn xíu là ngân sách làm cao tốc từ nhà nước (chủ yếu từ tiền thuế phí của người dân, doanh nghiệp), giờ làm xong lại thu phí người dân, doanh nghiệp. Vậy là sao nhỉ? hay em hiểu sai?
Rồi người dân, doanh nghiệp tự nhiên có môi trường kinh doanh thuận lợi hả bác? Môi trường kinh doanh thuận lợi, xã hội yên bình từ trên trời rơi xuống??