Phó Thủ Tướng đã đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô-tô sản xuất, lắp ráp trong nước, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/12.
Theo thông tin từ báo Nhân Dân, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ô-tô sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu hiện hành, và có hiệu lực thi hành từ ngày 1/12/2021 đến tháng 5/2022. Ðây là một trong chuỗi hàng loạt giải pháp Chính phủ liên tục ban hành trong các năm gần đây nhằm khuyến khích ngành sản xuất ô-tô trong nước cũng như hạn chế xe nhập khẩu.
Khi đề xuất này được thông qua và có văn bản hướng dẫn rõ ràng, kể từ ngày 1/12, nhiều mẫu ô tô lắp ráp sẽ có giá lăn bánh tốt hơn, kích thích nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng, góp phần tháo gỡ khó khăn cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.
Trước đó, trong công văn ngày 23/7 gửi Thủ tướng Chính phủ, Công ty cổ phần Thành Công Motor Việt Nam kiến nghị tái áp dụng quy định mức thu lệ phí trước bạ giảm 50% đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Về vấn đề này, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan, các hiệp hội, cộng đồng doanh nghiệp nghiên cứu kiến nghị của doanh nghiệp.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính đánh giá và tính toán kỹ tác động, trên cơ sở đó đề xuất hướng xử lý kịp thời để tháo gỡ khó khăn cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, trong bối cảnh dịch Covid-19, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 8.
Sau nhiều lần trì hoãn, có lẽ người tiêu dùng sẽ được hỗ trợ 50% phí trước bạ kể từ đầu tháng 12/2021. Tuy nhiên, chính sách hỗ trợ này chỉ áp dụng cho xe lắp ráp trong nước, bất chấp những kiến nghị mong Chính Phủ xem xét giảm phí trước bạ cho cả các xe nhập khẩu của VIVA.
Năm 2020, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 41 về gia hạn thời hạn nộp thuế và tiền thuê đất; Nghị định số 109 về gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước; Nghị định số 70 về giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2020.
Việc giảm phí trước bạ từng đem lại nhiều lợi ích lớn cho người tiêu dùng và doanh nghiệp sản xuất ô tô. Người tiêu dùng được đăng ký xe rẻ hơn, các hãng ô tô tháo gỡ các khó khăn và ổn định việc sản xuất. Ngoài ra, ngân sách nhà nước cũng tăng mạnh.
Theo Tổng cục Thuế, với chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước từ ngày 28/6 đến 31/12/2020, lượng xe trong nước tiêu thụ trong tháng 12/2020 tăng 2 lần so với cùng kỳ.
Nhờ 6 tháng giảm 50% phí trước bạ nên số thu thuế cho ngân sách Nhà nước đã tăng hơn 11.200 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước, tương đương khoảng 47,1%. Trong đó, riêng thuế Tiêu thụ đặc biệt và thuế Giá trị gia tăng (VAT) tăng hơn 8.200 tỷ đồng, tăng thu phí lệ phí trước bạ của các địa phương là hơn 3.000 tỷ đồng.
Xem thêm:
Theo thông tin từ báo Nhân Dân, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính giảm mức thu lệ phí trước bạ đối với ô-tô sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu hiện hành, và có hiệu lực thi hành từ ngày 1/12/2021 đến tháng 5/2022. Ðây là một trong chuỗi hàng loạt giải pháp Chính phủ liên tục ban hành trong các năm gần đây nhằm khuyến khích ngành sản xuất ô-tô trong nước cũng như hạn chế xe nhập khẩu.
Khi đề xuất này được thông qua và có văn bản hướng dẫn rõ ràng, kể từ ngày 1/12, nhiều mẫu ô tô lắp ráp sẽ có giá lăn bánh tốt hơn, kích thích nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng, góp phần tháo gỡ khó khăn cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước.
Trước đó, trong công văn ngày 23/7 gửi Thủ tướng Chính phủ, Công ty cổ phần Thành Công Motor Việt Nam kiến nghị tái áp dụng quy định mức thu lệ phí trước bạ giảm 50% đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Về vấn đề này, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái yêu cầu Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan liên quan, các hiệp hội, cộng đồng doanh nghiệp nghiên cứu kiến nghị của doanh nghiệp.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính đánh giá và tính toán kỹ tác động, trên cơ sở đó đề xuất hướng xử lý kịp thời để tháo gỡ khó khăn cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, trong bối cảnh dịch Covid-19, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 8.
Sau nhiều lần trì hoãn, có lẽ người tiêu dùng sẽ được hỗ trợ 50% phí trước bạ kể từ đầu tháng 12/2021. Tuy nhiên, chính sách hỗ trợ này chỉ áp dụng cho xe lắp ráp trong nước, bất chấp những kiến nghị mong Chính Phủ xem xét giảm phí trước bạ cho cả các xe nhập khẩu của VIVA.
Năm 2020, Chính phủ đã ban hành Nghị định số 41 về gia hạn thời hạn nộp thuế và tiền thuê đất; Nghị định số 109 về gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước; Nghị định số 70 về giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đến hết ngày 31/12/2020.
Việc giảm phí trước bạ từng đem lại nhiều lợi ích lớn cho người tiêu dùng và doanh nghiệp sản xuất ô tô. Người tiêu dùng được đăng ký xe rẻ hơn, các hãng ô tô tháo gỡ các khó khăn và ổn định việc sản xuất. Ngoài ra, ngân sách nhà nước cũng tăng mạnh.
Theo Tổng cục Thuế, với chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước từ ngày 28/6 đến 31/12/2020, lượng xe trong nước tiêu thụ trong tháng 12/2020 tăng 2 lần so với cùng kỳ.
Nhờ 6 tháng giảm 50% phí trước bạ nên số thu thuế cho ngân sách Nhà nước đã tăng hơn 11.200 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước, tương đương khoảng 47,1%. Trong đó, riêng thuế Tiêu thụ đặc biệt và thuế Giá trị gia tăng (VAT) tăng hơn 8.200 tỷ đồng, tăng thu phí lệ phí trước bạ của các địa phương là hơn 3.000 tỷ đồng.
Xem thêm:
Chỉnh sửa cuối:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
