Phục hồi anh GAZ69 1967 để đi mưa.

[MinhQNg]

Thời gian vừa qua em bận quá nhiều việc. Không có thứ 7, CN nào được nghỉ để lo cho em nó. Mấy ngày rồi em tranh thủ đưa em nó về gara.
Em J đưa em G đi thẩm mỹ: (lúc 5h chiều thứ 7)

Khi vào gara tháo ra kiểm tra lại em nó:
Máy đổ xăng vô đề phát 1 nổ ngay,
Khung kèo bạt rách tơm, khung kính mục, cửa móp méo.
Mất láp, cardan cầu trước. Tội nghiệp em G.
Khung kính trước:

Khung mui phủ bạt:

Buồng lái:

Mông trái:

Cầu trước:

Đèn trước:

Phía sau (đèn vỡ, cửa móp):

Bác chủ gara dự đoán 10-20 ngày là em này được đi khám tổng quát và cấp giấy phép đủ sức khỏe.
Mời các bác chém.

 

[F1racer]

Hai xe, xe nào cũng đẹp.
Con Gaz phẫu thuật lại hoàn chỉnh chắc đẹp lắm. Em đang thích con này mà chưa có điều kiện.
Chắc mất khoảng vài tháng, 10-20 ngày là thời gian dự kiến trong mơ ??

 

[LamAnhQuang]

phuc cu that, sat vun len thanh vang ( AU), nhung e nghi phai 4 thang nua hoac 100 days moi xong

 

[4x6]

Tên dân dã là com-măng-ca đít vuông, một thời đễ nhớ...
Tên khai sinh là Gaz69M, tặng bác tấm hình dzin của e nó để soi nếu cần.

Uploaded with ImageShack.us

 

[Diesel_Engine]

một chiếc xe đáng để chơi và sưu tầm,mặc dầu tính năng sử dụng thì ko bao giờ được như ý , làm up date thường xuyên cho anh em còn học hỏi nhé bác

 

[MinhQNg]

Quảng Ngãi mấy hôm nay mưa lớn, nước sông Trà dâng cao!!! Sáng nay chở F1 đi học, F1 bẩu: "Sô hôm noay nước sông nhiều dzữ dzậy boa?"
Cám ơn các bác đã tham gia. Em cũng đã sưu tầm một số ảnh và thông số kỹ thuật về em nó. Tuy em nó đã thành đồng nát nhưng mục tiêu của em là sẽ thành AU thật đó các bác. Vì em nó đã mang trong mình một biển số rất ưng ý đối với em: 017.77 và em cũng mang dòng máu thích các dòng xe loại này. Hì,... Em đang đi làm hàng ngày bằng xe phía trước.
Em sẽ update thêm một số ảnh và có một số hệ thống em dự các bác cũng sẽ thích vì em rất thích mà mấy anh thợ trong gara bẩu làm nhiều UOAT rồi mà chưa gặp bao giờ.

 

[MinhQNg]

Thông số kỹ thuật theo sách:

 

[MinhQNg]

Chiều hôm qua em lên thăm anh í. 2 cửa trước, bệ bước chân đã được thợ đồng xử lý xong, tổng phanh cũng đã được xử lý và sơn lại màu đỏ, giàn "khung mui phủ bạt" đã được dỡ ra, chuẩn bị tháo toàn bộ giảm chấn ra để phục hồi lại (vì anh này không có giảm chấn mới để thay mà phục hồi thì dễ cực kỳ như thay siêu phanh)...
Bác chủ gara thông báo có cả 1 bộ đèn xinhanh trước, đèn hậu rin mới tinh xinh xinh cho anh í. Theo các bác giá nhiêu thì được. Còn 1 vành ốp đèn chiếu sáng trước bị lô nên phải tìm nhưng chưa ra.
Em nợ ảnh do hôm qua em lên gara buổi chiều trời tối, phương tiện chụp ảnh của em bị dỏm nên em không chộp lại hình ảnh anh í lúc đó.

 

[4x6]

Cố gắng "siêu tầm" cái đèn ngang tài xế (đèn rọi tìm) thì mới "nổi" anh này đước

 

[MinhQNg]

Em làm 1 lô ảnh đê...
Đến hôm nay anh í được như vầy:

Tháo cửa sau ra sửa lại cho thẳng.
- Mở nắp ra:

- Đậy nắp lại:

=> sửa sang ngay ngắn để giấu đồ là No1.
Đây là tổng phanh: Không cần trợ lực nhưng đạp nhẹ tênh. Máy không nổ vẫn đạp phanh phình phường. Em kết nhất cái nì.
- Phục hồi lại:

- Lắp lên xe:

Đây là một đống "xương má hàm":

Ngồi gỡ "xương má hàm":

Đây là gì??? 4 cái: cái trước bên tài - OK, bên phụ - Làm lại, 2 cái sau - Chưa test. Cái nì em khoái nhì.

Khung kính chắn gió trước Mục nát luôn:

Cong vẹo:

Chế tạo nguyên một dây chuyền thiết bị để chế tạo lại khung kính chắc gió trước mới:

88888 đê.