Chỉ mới vừa được ra mắt tại triển lãm Geneva 2017 cách đây vài ngày nhưng Porsche Việt Nam đã nhanh chóng có giá bán chính thức cho chiếc xe này để khách hàng có thể tiến hành đặt hàng. Cụ thể Porche Panamera Sport Turismo có giá bán các phiên bản ở thị trường Việt Nam từ 5,41 – 11,05 tỷ đồng. [pagebreak][/pagebreak]
Giá khởi điểm của Panamera 4 Sport Turismo tại Việt Nam sẽ bắt đầu từ 5,41 tỷ đồng, Panamera 4S Sport Turismo là 7,56 tỷ và 11,05 tỷ cho phiên bản Turbo. 2 phiên bản không được phân phối tại Việt Nam bao gồm Panamera 4 E-Hybrid Sport turismo và Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo. Như vậy, tại Việt Nam sẽ chỉ 3 phiên bản thay vì 5 như Porsche giới thiệu tại Geneva 2017.
Những chiếc Sport Turismo thường được khách hàng ở châu Âu ưa chuộng vì khoang hành lý mở rộng để có thể chứa nhiều đồ trong những chuyến đi. Với Panamera Sport Turismo, hãng xe thể thao Đức muốn mở rộng đối tượng khách hàng của chiếc Panamera thế hệ mới.
Điểm khác biệt lớn nhất trên dòng Panamera Sport Turismo là phần cột B và C được mở rộng hơn về phía đuôi để tăng thể tích cốp sau. Điều này cho phép tăng khoảng không cho hành khách ngồi phía sau cũng như tạo ra không gian khoang hành lý tới 520 lít. Khi gập ghế sau xuống, khoang hành lý của Panamera Sport Turismo lên đến 1.390 lít. Trên phiên bản tiêu chuẩn, Panamera có khoang hành lý 495 lít tiêu chuẩn và có thể tăng lên 1.304 lít khi gập ghế. Phiên bản mới này của dòng xe Panamera mang đến một tổng thể hoàn hảo giữa tính ứng dụng hàng ngày và sự linh hoạt tối ưu.
Tất cả phiên bản Panamera Sport Turismo đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống quản lý hợp lực kéo của Porsche (PTM) – hệ thống dẫn động 4 bánh toàn phần chủ động với ly hợp đa đĩa được điều khiển điện tử. Trên các phiên bản S, hệ thống treo khí nén chủ động với công nghệ ba buồng cũng được trang bị tiêu chuẩn.
Kích thước của Panamera Sport Turismo gần như tương đồng với Panamera tiêu chuẩn với chiều dài 5.049 mm và chiều rộng 1.937 mm, tuy nhiên chiều cao sẽ nhỉnh hơn 5 mm. Với thiết kế đuôi xe mới, bản Sport Turismo là chiếc Panamera đầu tiên có thể phù hợp để có thể ngồi 3 người ở hàng ghế sau, thay vì chỉ 2 như trên Panamera từ trước đến nay.
Tính từ điểm đầu của cửa sau, đuôi xe của phiên bản Sport Turismo có thiết kế hoàn toàn riêng biệt. Phía trên đường gân nổi bật, đường viền cửa sổ được nối dài và đường cong mui có độ dài tương xứng mang đến vẻ mạnh mẽ. Tại đuôi xe, phần mui vuốt thấp nhưng nhẹ nhàng hơn đường viền cửa sổ, tạo nên vẻ nổi bật và đặc trưng cho cột D, cột nối liền đường gân bên hông xe mô phỏng theo thiết kế coupe.
Một yếu tố thú vị của chiếc xe này là cách cánh gió sau hoạt động. Nó không giống với cánh gió của tiêu chuẩn Panamera mà hoạt động với 3 chế độ khác nhau tùy thuộc vào tốc độ và ý muốn của người lái. Ví dụ, ở tốc độ trên 170 km/h, cánh gió này sẽ hoạt động tại một góc 1 độ và khi cửa sổ trời toàn cảnh mở ra, cánh gió sẽ tự động điều chỉnh một góc 26 độ để giảm thiểu tiếng ồn của gió với người ngồi trong xe.
Hệ thống PAA cũng tự động điều chỉnh góc nghiêng của cánh gió đến +26 độ khi cửa sổ trời toàn cảnh kiểu trượt đang mở tại tốc độ 90 km/giờ hoặc lớn hơn. Lúc này, cánh gió giúp giảm thiểu tiếng ồn vào khoang nội thất. Sport Turismo là phiên bản đầu tiên của dòng xe Panamera được trang bị ba ghế ngồi tại hàng ghế sau. Thiết lập bốn ghế ngồi cho các phiên bản Panamera Sport Turismo với hai ghế ngồi điều chỉnh điện riêng biệt tại hàng ghế sau cũng là tùy chọn sẵn có.
Khoang hành lý của Sport Turismo có sức chứa đến 520 lít (đối với Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo: 425 lít) nhiều hơn 20 lít so với phiên bản saloon thể thao. Sức chứa tăng thêm khoảng 50 lít nếu tính đến mui xe khi hàng ghế sau được gập lại. Tựa lưng của ba ghế sau có thể cùng được gập gọn hoặc riêng lẻ (theo tỉ lệ chia 40:20:40) và được mở khóa điện tử từ khoang hành lý. Khi tất cả lưng ghế được gập, sàn khoang hành lý trở nên bằng phẳng. Lúc này, sức chứa tăng đến 1.390 lít (đối với Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo: 1.295 lít).
Panamera Sport Turismo sẽ có các sự lựa chọn động cơ khác nhau bao gồm 330 mã lực trên phiên bản Panamera 4, 462 mã lực trên Panamera 4 E-Hybrid, 440 mã lực trên Panamera 4S, 422 mã lực trên Panamera 4S Diesel, 550 mã lực trên Panamera Turbo.
Chỉnh sửa cuối:
