Chỉ vài giờ sau khi rò rỉ một số hình ảnh trực tuyến, 2 phiên bản của Porsche 911 Targa cho năm 2021 đã chính thức được vén màn bởi hãng xe Đức.
Đại dịch Covid-19 đã buộc Porsche phải hoãn ra mắt 911 Targa 4 (màu đỏ) và 911 Targa 4S (màu đen) đến 2 lần. Không còn cách nào khác, hãng xe Đức buộc phải lựa chọn phương án dự trù ra mắt online giống các hãng xe khác. Những hình ảnh chính thức của bộ đôi xe mui trần này mới đây đã được công bố cho thấy thiết kế cho 2 phiên bản mới này sẽ mang thiên hướng kiểu retro.
Cả 2 phiên bản sẽ trang bị hệ thống mui tự động tích hợp nắp kính bao quanh phía sau. Chính cấu trúc này làm cho cho 911 Targa trở nên khác biệt với các mẫu xe mui trần truyền thống khác từ trước đến nay. Porsche cho biết hệ thống này có thể đóng mở mui chỉ trong vòng 19 giây.
Thiết kế bên ngoài của 911 Targa gợi liên tưởng đến người anh em 922 tiêu chuẩn với các khe hút gió lớn hơn, đèn đuôi và bộ chia gió sau được mở rộng. Ở phía sau, hệ thống ống xả kép kích thước lớn được tích hợp vào cản sau.
Bên trong, Porsche 911 Targa được trang bị cụm bốn đồng hồ đo kỹ thuật số, bảng trung tâm điều khiển bao gồm cần sang số của hốp số PDK và màn hình trung tâm giải trí 10,9 inch sử dụng hệ thống Porsche Communication Management (PCM) với các chức năng điều hướng và Connect Plus với kết nối Apple CarPlay.
Porsche cũng cung cấp thêm tùy chọn gói hỗ trợ người lái Porsche InnoDrive với điều khiển hành trình thích ứng, cũng như tính năng Smartlift được nâng cấp, tính năng này cho phép hệ thống treo trước của xe nâng cao phần đầu xe đồng thời ghi nhớ để có thể kích hoạt một cách tự động trên một tuyến đường nhất định.
Cả hai phiên bản 911 Targa 4 và 911 Targa 4S đều được trang bị động cơ 6 xi-lanh 3.0 lít tăng áp kép. Đối với phiên bản Targa 4, động cơ này có công suất 380 mã lực tại 6.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 450Nm giữa 1.950 vòng / phút và 5.000 vòng / phút.
Theo sau đó, biến thể cao cấp hơn Targa 4S sẽ có công suất 444 mã lực và mô-men xoắn cực đại 530 Nm từ 2.300 vòng / phút đến 5.000 vòng / phút.
Porsche cho biết 911 Targa 4 sẽ đạt tốc độ 100 km / h trong 4,2 giây trong khi Targa 4S sẽ đạt tốc độ này sau 3,6 giây. Tốc độ tối đa cho Targa 4 và Targa 4S lần lượt là 289 km / giờ và 304 km / giờ.
Cả Targa 4 và Targa 4S đều sử dụng hộp số PDK ly hợp kép 8 cấp độ, đi kèm với đó là hệ dẫn động 4 bánh thông minh Porsche Traction Management là trang bị tiêu chuẩn. Đặc biệt, phiên bản Targa 4S được cung cấp thêm tùy chọn hộp số sàn 7 cấp mới nhất của Porsche.
Về khả năng vận hành, bộ đôi xe mui trần sử dụng Hệ thống treo chủ động của Porsche, có chức năng tự động điều chỉnh các đặc tính giảm xóc để mang lại sự thoải mái và xử lý hoàn hảo trong mọi tình huống lái xe. Ngoài ra, còn có Porsche Torque Vectoring Plus sử dụng khóa vi sai điện tử phía sau với đầy đủ lực phân bổ mô-men xoắn.
Tất cả các mẫu 911 Targa 4 đều lắp bánh xe 19 inch ở phía trước với bộ lốp kích thước 235/40 trong khi phía sau xe lắp bánh xe 20 inch và lốp kích thước 295/35. Trong khi đó, phiên bản 4S đi kèm với mâm trước 20 inch và lốp 245/35 cùng với mâm sau 21 inch và lốp 305/30 tiêu chuẩn.
Để kiểm soát sức mạnh của xe, Porsche trang bị cho Targa 4 kẹp phanh 4 piston phía trước và dĩa phanh kích thước 330mm ở cả 4 bánh. Trong khi đó, phiên bản 4S trang bị kẹp phanh 6 piston phía trước và kẹp phanh 4 piston ở phía sau kết hợp với dĩa phanh 350mm. Tùy chọn phanh gốm composite của Porsche cũng được cung cấp song song. Chi tiết giá cả vẫn chưa được công bố.
Xem thêm hình ảnh bộ đôi Porsche 911 Targa 4 và Porsche 911 Targa 4S:
Đại dịch Covid-19 đã buộc Porsche phải hoãn ra mắt 911 Targa 4 (màu đỏ) và 911 Targa 4S (màu đen) đến 2 lần. Không còn cách nào khác, hãng xe Đức buộc phải lựa chọn phương án dự trù ra mắt online giống các hãng xe khác. Những hình ảnh chính thức của bộ đôi xe mui trần này mới đây đã được công bố cho thấy thiết kế cho 2 phiên bản mới này sẽ mang thiên hướng kiểu retro.
Cả 2 phiên bản sẽ trang bị hệ thống mui tự động tích hợp nắp kính bao quanh phía sau. Chính cấu trúc này làm cho cho 911 Targa trở nên khác biệt với các mẫu xe mui trần truyền thống khác từ trước đến nay. Porsche cho biết hệ thống này có thể đóng mở mui chỉ trong vòng 19 giây.
Thiết kế bên ngoài của 911 Targa gợi liên tưởng đến người anh em 922 tiêu chuẩn với các khe hút gió lớn hơn, đèn đuôi và bộ chia gió sau được mở rộng. Ở phía sau, hệ thống ống xả kép kích thước lớn được tích hợp vào cản sau.
Bên trong, Porsche 911 Targa được trang bị cụm bốn đồng hồ đo kỹ thuật số, bảng trung tâm điều khiển bao gồm cần sang số của hốp số PDK và màn hình trung tâm giải trí 10,9 inch sử dụng hệ thống Porsche Communication Management (PCM) với các chức năng điều hướng và Connect Plus với kết nối Apple CarPlay.
Porsche cũng cung cấp thêm tùy chọn gói hỗ trợ người lái Porsche InnoDrive với điều khiển hành trình thích ứng, cũng như tính năng Smartlift được nâng cấp, tính năng này cho phép hệ thống treo trước của xe nâng cao phần đầu xe đồng thời ghi nhớ để có thể kích hoạt một cách tự động trên một tuyến đường nhất định.
Cả hai phiên bản 911 Targa 4 và 911 Targa 4S đều được trang bị động cơ 6 xi-lanh 3.0 lít tăng áp kép. Đối với phiên bản Targa 4, động cơ này có công suất 380 mã lực tại 6.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 450Nm giữa 1.950 vòng / phút và 5.000 vòng / phút.
Theo sau đó, biến thể cao cấp hơn Targa 4S sẽ có công suất 444 mã lực và mô-men xoắn cực đại 530 Nm từ 2.300 vòng / phút đến 5.000 vòng / phút.
Porsche cho biết 911 Targa 4 sẽ đạt tốc độ 100 km / h trong 4,2 giây trong khi Targa 4S sẽ đạt tốc độ này sau 3,6 giây. Tốc độ tối đa cho Targa 4 và Targa 4S lần lượt là 289 km / giờ và 304 km / giờ.
Cả Targa 4 và Targa 4S đều sử dụng hộp số PDK ly hợp kép 8 cấp độ, đi kèm với đó là hệ dẫn động 4 bánh thông minh Porsche Traction Management là trang bị tiêu chuẩn. Đặc biệt, phiên bản Targa 4S được cung cấp thêm tùy chọn hộp số sàn 7 cấp mới nhất của Porsche.
Về khả năng vận hành, bộ đôi xe mui trần sử dụng Hệ thống treo chủ động của Porsche, có chức năng tự động điều chỉnh các đặc tính giảm xóc để mang lại sự thoải mái và xử lý hoàn hảo trong mọi tình huống lái xe. Ngoài ra, còn có Porsche Torque Vectoring Plus sử dụng khóa vi sai điện tử phía sau với đầy đủ lực phân bổ mô-men xoắn.
Tất cả các mẫu 911 Targa 4 đều lắp bánh xe 19 inch ở phía trước với bộ lốp kích thước 235/40 trong khi phía sau xe lắp bánh xe 20 inch và lốp kích thước 295/35. Trong khi đó, phiên bản 4S đi kèm với mâm trước 20 inch và lốp 245/35 cùng với mâm sau 21 inch và lốp 305/30 tiêu chuẩn.
Để kiểm soát sức mạnh của xe, Porsche trang bị cho Targa 4 kẹp phanh 4 piston phía trước và dĩa phanh kích thước 330mm ở cả 4 bánh. Trong khi đó, phiên bản 4S trang bị kẹp phanh 6 piston phía trước và kẹp phanh 4 piston ở phía sau kết hợp với dĩa phanh 350mm. Tùy chọn phanh gốm composite của Porsche cũng được cung cấp song song. Chi tiết giá cả vẫn chưa được công bố.
Xem thêm hình ảnh bộ đôi Porsche 911 Targa 4 và Porsche 911 Targa 4S:
Theo: Carscoop
Last edited by a moderator:
