Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Khi xảy ra tai nạn thì chả nói trước được điều gì... Năm ngoái 1 khách hàng của em đi PS đối đầu với xe đông lạnh ngoài QL1A chạy tốc độ tren 80km/h, Cũng banh chành như chiếc đó, bung 2 túi khí... đầu xe nát bấy... Nhưng rất may 5 con người đều không sao. Bảo hiểm đền trên 300 triệu. Khi nhận xe khách hàng có nói 1 câu : " Nếu không phải xe PS này thì chắc cũng tiêu hết cả lũ rồi "....
Xe cứng cỡ nào chạy kiểu đối đầu cũng thua với mấy bác xe ben, xe tải.. trừ xe tăng..
Chia buồn cùng gia đình nhạn nhân
Chia buồn cùng gia đình nhạn nhân
Xe bcs Hoàng ko long lanh lăm e ah,e có mối xe nào khác ko eXe cứng cỡ nào chạy kiểu đối đầu cũng thua với mấy bác xe ben, xe tải.. trừ xe tăng..
Chia buồn cùng gia đình nhạn nhân
Tai nạn là điều ko muốn, mà lại là xe của hãng khác, em nghĩ ko nên mang vào box mit lập topic làm gì.
Ok đồng ý với bác, em nghĩ Bác chủ đưa vào chỉ để PR cho Mit đặc biệt là Mitsubishi Pajero Sprot , thần thánh hóa Mit một cách quá đáng !
Trong lúc đó tai nạn thi không vụ nào giống vụ nào! không có thông tin để so sánh thì làm sao kết luận 1 cách võ đoán là xe nào an toàn hơn xe nào ?
có người nào mà đi 2 lần 2 xe khác nhau để rồi bị cùng 1 tai nạn giống nhau ( may mắn sống sót ) rồi kết luận :"....nếu không phải xe PS này thì chắc cũng tiêu hết cả lũ rồi ."
ở trang web aseancap.org thì chỉ có đánh giá an toàn cho Mitsubishi Pajero sprot ( 4 sao) và không có đánh giá cho Kia Carens
http://www.aseancap.org/mitsubishi-pajero/
ở trang web ncap.com.au ( Úc) thì chỉ có đánh giá cho Kia carens ( 4 sao) mà không có cho Mit pajero sport
http://www.ancap.com.au/pdf/281.PDF
Các trang web iihs.org ( Mỹ ) và euroncap.com ( Châu Âu ) không có đánh giá an toàn cho Mit pajero sport và Kia carens
Chỉnh sửa cuối:
