PREVIA CLUB: KHU VỰC THẢO LUẬN VỀ CÁC VẤN ĐỀ KỸ THUẬT

[sjw]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Hôm qua lên bác Tấn kiểm tra, bảo trì mọi thứ để chuẩn bị cho chuyến Xiên Vịt. Mọi thứ đều OK: nhớt số, dầu thắng, trợ lực, thắng, nhớt cầu... chỉ cần thay nhớt máy và lọc nhớt thôi. Nhân tiên làm luôn cái quạt gió cho nó trở về gin. Số là xe em trước đây hay sôi nước nên thợ nó làm cái quạt cứng luôn và lúc nào cũng chạy vù vù nên hơi ồn khi nổ máy mà đậu. Sau khi thay két nước thì xe em không còn bị nữa nên bây giờ làm lại là dùng ly hợp dầu cho quạt gió (bác Tấn còn 1 cái cũ nên cho em). Khi trở về H2O thì OK, khi ra mình đổi xe với bác Tamtany để thử xe. Về đến nhà bác Tantany thì không biết có sôi nước không nhưng khi bác Tamtany tắt máy thì nó nổ 1 phát, khói bốc lên nghi ngút... hoảng...Thì ra cái ống nước hồi bị bung ra và nước trào ra tàn lan. Sau khi đợi nguôi có gọi cho bác Tấn để bác chỉ cánh châm nước và khi em về thì mọi chuyện OK không có sôi nước.

 

[Xedaumalai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Hôm qua lên bác Tấn kiểm tra, bảo trì mọi thứ để chuẩn bị cho chuyến Xiên Vịt. Mọi thứ đều OK: nhớt số, dầu thắng, trợ lực, thắng, nhớt cầu... chỉ cần thay nhớt máy và lọc nhớt thôi. Nhân tiên làm luôn cái quạt gió cho nó trở về gin. Số là xe em trước đây hay sôi nước nên thợ nó làm cái quạt cứng luôn và lúc nào cũng chạy vù vù nên hơi ồn khi nổ máy mà đậu. Sau khi thay két nước thì xe em không còn bị nữa nên bây giờ làm lại là dùng ly hợp dầu cho quạt gió (bác Tấn còn 1 cái cũ nên cho em). Khi trở về H2O thì OK, khi ra mình đổi xe với bác Tamtany để thử xe. Về đến nhà bác Tantany thì không biết có sôi nước không nhưng khi bác Tamtany tắt máy thì nó nổ 1 phát, khói bốc lên nghi ngút... hoảng...Thì ra cái ống nước hồi bị bung ra và nước trào ra tàn lan. Sau khi đợi nguôi có gọi cho bác Tấn để bác chỉ cánh châm nước và khi em về thì mọi chuyện OK không có sôi nước.

Đây là 1 sự kiện mà Bác TAMTANY cần tổ chức ăn mừng vì nếu ống nước mà nổ vào ngày xuất hành đầu năm thì,,,,,,,,,,,,,,,ehehehehe

 

[binh_thuduc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Tình hình rất là tình hình khi hôm nay em lên bác Tấn nhưng không thể cải thiện hơn về cái vụ xăng như các bác vì xe em không có cái cảm biến để độ như các bác. Vậy là em phải chấp nhận mức độ ăn uống cua em nó như hiện tại thối

Ủa xe bác sjw tiêu thụ xăng đúng chuẩn rồi mà? Bác ghé bác Tấn để chỉnh lại cái gì vậy?

Em biết nè! Bác ấy chỉnh cái đam mê của sự hoàn thiện 1 chiếc xe gần 20t

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Hôm qua lên bác Tấn kiểm tra, bảo trì mọi thứ để chuẩn bị cho chuyến Xiên Vịt. Mọi thứ đều OK: nhớt số, dầu thắng, trợ lực, thắng, nhớt cầu... chỉ cần thay nhớt máy và lọc nhớt thôi. Nhân tiên làm luôn cái quạt gió cho nó trở về gin. Số là xe em trước đây hay sôi nước nên thợ nó làm cái quạt cứng luôn và lúc nào cũng chạy vù vù nên hơi ồn khi nổ máy mà đậu. Sau khi thay két nước thì xe em không còn bị nữa nên bây giờ làm lại là dùng ly hợp dầu cho quạt gió (bác Tấn còn 1 cái cũ nên cho em). Khi trở về H2O thì OK, khi ra mình đổi xe với bác Tamtany để thử xe. Về đến nhà bác Tantany thì không biết có sôi nước không nhưng khi bác Tamtany tắt máy thì nó nổ 1 phát, khói bốc lên nghi ngút... hoảng...Thì ra cái ống nước hồi bị bung ra và nước trào ra tàn lan. Sau khi đợi nguôi có gọi cho bác Tấn để bác chỉ cánh châm nước và khi em về thì mọi chuyện OK không có sôi nước.

Đây là 1 sự kiện mà Bác TAMTANY cần tổ chức ăn mừng vì nếu ống nước mà nổ vào ngày xuất hành đầu năm thì,,,,,,,,,,,,,,,ehehehehe

Hì hì!! Có bé cái lầm nè: Bác SJW phải ăn mừng chớ bác!
Xe bác SJW chạy cực nhẹ, máy êm, số lên cực êm, em ráng để ý coi nó đổi số khoảng tốc độ bao nhiêu nhưng không cách nào nhận biết được. Thêm nữa là có đồng hồ tua máy (em khoái cái này). Chỉ có là nó ngon quá nên em không để ý đồng hồ nhiệt!
 

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

@Chieu Cuong: Vợ 2 của bác đã ổn chưa bác hả? Xăng nhớt đã hài lòng rồi phải k? Còn vợ 2 em cũng giống như bác vậy: Đi khoảng 80 km kim chỉ xuống tí đỉnh( lòng mừng quá), nhưng đậu qua đêm ra lấy xe thì kim tuột thêm tí nữa (Bó tay). Nhưng cuối cùng em kết luận rằng em nó ăn uống rất chuẩn theo dòng xe mình ( cỡ 11 - 11.5km/h mà thôi).

Thường em thấy để xe qua đêm thì điện bình nó tụt một chút + xăng nguội nên nó co lại thêm xíu nữa, do vậy sáng đề xe là thấy kim xăng tụt một chút, nhưng chạy một lát thì nó lên lại.
 

 

[tamtany]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Hôm thứ 7 em cũng tự xử theo bài của bác Tấn: Kết quả có vẻ khả quan lắm nhưng để em test thêm một mớ nữa mới có kết luận. Đang sợ mừng hụt vì không lẽ nó nhậu ít hơn tới 1/3 ??????

Mình mà giảm nhậu như nó chắc mệt lắm à!!!
 
 

 

[binh_thuduc]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

@Chieu Cuong: Vợ 2 của bác đã ổn chưa bác hả? Xăng nhớt đã hài lòng rồi phải k? Còn vợ 2 em cũng giống như bác vậy: Đi khoảng 80 km kim chỉ xuống tí đỉnh( lòng mừng quá), nhưng đậu qua đêm ra lấy xe thì kim tuột thêm tí nữa (Bó tay). Nhưng cuối cùng em kết luận rằng em nó ăn uống rất chuẩn theo dòng xe mình ( cỡ 11 - 11.5km/h mà thôi).

Thường em thấy để xe qua đêm thì điện bình nó tụt một chút + xăng nguội nên nó co lại thêm xíu nữa, do vậy sáng đề xe là thấy kim xăng tụt một chút, nhưng chạy một lát thì nó lên lại.

Đúng đấy bác ợ.

 

[sjw]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

@tamtany: Bác lại chọc em về cái vụ độ chế gì mà nó nhậu ít hơn tới 1/3 mà xe em lại không độ được. Còn cái dzụ nổ "bùm" thì đúng là em mừng nhưng từ giờ đến hôm xuất phát phải đi làm bằng V2 quá để kiểm tra xem như thế nào. Em muốn mua cái "cổ dê" để siết lại nhưng chắc chưa nên để xem nó còn bị không đã.

 

[Xedaumalai]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Hôm qua lên bác Tấn kiểm tra, bảo trì mọi thứ để chuẩn bị cho chuyến Xiên Vịt. Mọi thứ đều OK: nhớt số, dầu thắng, trợ lực, thắng, nhớt cầu... chỉ cần thay nhớt máy và lọc nhớt thôi. Nhân tiên làm luôn cái quạt gió cho nó trở về gin. Số là xe em trước đây hay sôi nước nên thợ nó làm cái quạt cứng luôn và lúc nào cũng chạy vù vù nên hơi ồn khi nổ máy mà đậu. Sau khi thay két nước thì xe em không còn bị nữa nên bây giờ làm lại là dùng ly hợp dầu cho quạt gió (bác Tấn còn 1 cái cũ nên cho em). Khi trở về H2O thì OK, khi ra mình đổi xe với bác Tamtany để thử xe. Về đến nhà bác Tantany thì không biết có sôi nước không nhưng khi bác Tamtany tắt máy thì nó nổ 1 phát, khói bốc lên nghi ngút... hoảng...Thì ra cái ống nước hồi bị bung ra và nước trào ra tàn lan. Sau khi đợi nguôi có gọi cho bác Tấn để bác chỉ cánh châm nước và khi em về thì mọi chuyện OK không có sôi nước.

Đây là 1 sự kiện mà Bác TAMTANY cần tổ chức ăn mừng vì nếu ống nước mà nổ vào ngày xuất hành đầu năm thì,,,,,,,,,,,,,,,ehehehehe

Hì hì!! Có bé cái lầm nè: Bác SJW phải ăn mừng chớ bác!
Xe bác SJW chạy cực nhẹ, máy êm, số lên cực êm, em ráng để ý coi nó đổi số khoảng tốc độ bao nhiêu nhưng không cách nào nhận biết được. Thêm nữa là có đồng hồ tua máy (em khoái cái này). Chỉ có là nó ngon quá nên em không để ý đồng hồ nhiệt!

hihihi! Đúng là em nhầm!Thôi để em tự phạt em 1 chai bia vậy!Nhân tiện Bác Sjw kiểm tra và vệ sinh nắp két nước nhé xem lò xo và lổ thông hơi nắp két nước ok ko để nó nổ chổ khác thì mệt mỏi ah!

 

[sjw]

ReREVIA CLUB khu vực thảo luận về các vấn đề kỹ thuật

Thank bác, Từ hôm nay em sẽ mang nó đi làm hàng ngày và kiểm tra luôn để còn đi rứơc cục nợ kia... chớ