[QC] Mẹo đơn giản giúp bạn tiết kiệm tiền nuôi xe Grand i10

[OSKM]

​

Đảo lốp đúng cách và đúng thời điểm là một phương pháp cực kỳ đơn giản có thể giúp chủ xe Grand i10 tiết kiệm kha khá chi phí.[pagebreak][/pagebreak]

Là một sự cân bằng hoàn hảo giữa nhu cầu sử dụng và mức giá sở hữu, Grand i10 bỗng “vụt sáng” trở thành một trong những mẫu xe đắt khách trong phân khúc dưới 400 triệu đồng. Theo số liệu mà Hyundai Thành Công – Nhà Nhập khẩu, phân phối và lắp ráp các dòng xe thương hiệu Hyundai tại Việt Nam công bố thì doanh số năm 2016 của xe đạt khoảng 18.000 chiếc.

Grand i10 tăng trưởng mạnh trong phân khúc xe cỡ nhỏ kéo theo cộng đồng người sử dụng cũng ngày càng lớn.​

Tuy vậy, có một thực tế rằng, không phải ai sử dụng Grand i10 cũng “nằm lòng” những bước bảo dưỡng và sử dụng xe đúng cách. Một trong số đó là phương pháp đảo lốp cực kỳ đơn giản sau đây có thể giúp chủ xe tiết kiệm kha khá tiền “nuôi” xe.

Lốp xe là phần chịu tác động trực tiếp của lực ma sát giữa đường và lốp. Trong quá trình sử dụng, do di chuyển trên những mặt đường không bằng phẳng, nghiêng hoặc tải trọng không đều trên xe, khiến bốn bánh xe bị mòn không đồng đều. Nếu thời gian vận hành kéo dài, một trong bốn lốp sẽ bị hỏng trước, trong khi những lốp còn lại vẫn có thể sử dụng lâu hơn. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn, người dùng vẫn phải thay tối thiểu một cặp lốp, gây lãng phí khá lớn.

Đảo lốp chính là biện pháp khắc phục tình trạng này. Chưa kể việc đảo lốp đúng cách, bạn sẽ khiến lốp mòn đều, lái xe cảm giác “mượt” hơn, xử lý cân bằng hơn, tăng sức kéo và phanh hiệu quả hơn.

Đảo lốp đúng thời điểm và đúng cách không chỉ làm tăng tuổi thọ của bộ lốp xe mà còn giúp giảm chi phí.​

Khuyến cáo từ Nexen Tire Vietnam - nhãn hàng cung cấp lốp theo xe (OE) mã gai CP661 kích cỡ 165/65/R14 cho mẫu xe Grand i10 tại Việt Nam, nên định kỳ kiểm tra và đảo lốp khi quãng đường đi đạt khoảng 6.000 dặm (tương đương 9.500 ~ 10.000km) tại các trung tâm uy tín. Việc đảo lốp nên kết hợp với việc cân bằng lốp xe và kiểm tra các góc đặt bánh.

Hiện xe Hyundai Grand i10 tại Việt Nam đang được lắp lốp nguyên bản theo xe là mẫu lốp xe Nexen CP661 (Hàn Quốc), giá bán trên dưới 1 triệu đồng mỗi quả.​

Thông thường, hai lốp trước và lốp bên trái có xu hướng mòn nhanh hơn so với hai lốp sau và lốp bên phải. Do vậy, cách thức đảo lốp đơn giản nhất là chuyển bánh trước ra phía sau và đổi chéo vị trí. Bánh trước phải đổi chỗ cho bánh sau trái, bánh trước trái đổi chỗ cho bánh sau phải và ngược lại. Mặc dù vậy, cách thức đảo này chỉ áp dụng được với những xe đang sử dụng lốp có ta-lông và kích thước đồng nhất. Những xe sử dụng lốp sau có kích thước lớn hơn lốp trước thì chỉ có thể đảo trái sang phải, nhưng thông thường vẫn cần đến sự tư vấn từ nhà sản xuất xe hoặc hãng lốp đang sử dụng.

Một số phương án đảo lốp. (Ảnh: Nexen Tire Vietnam)​

Chú ý: Quá trình lắp lốp cần chú ý xác định chiều định hướng của lốp để tránh lắp nhầm.

Sau khi đảo lốp đúng cách, bạn có thể tham khảo thêm một số bí quyết chăm sóc và bảo dưỡng lốp xe Grand i10 tại đây, để vừa giúp kéo dài tuổi thọ lốp, đồng thời cũng đảm bảo an toàn cho bản thân và gia đình mình.

Theo Nexen​

 

[KaiMaz]

thanks chủ thớt. cục nợ e cũng gần 8k rồi. đang chuẩn bị cần cái này

 

[bacai]

Cám ơn bác chủ.
Bác chủ ơi cho hỏi chút:
Mẹo đảo lốp của bác chỉ dành riêng cho i10, thế các dòng xe khác có áp dụng mẹo này được không ạ?
Mình không chạy i10 nhưng thấy mẹo của bác hay muốn áp dụng nên mới hỏi mà.
Rất mong được hồi âm.
Tks.

 

[hungvuong70]

Cám ơn bác chủ.
Bác chủ ơi cho hỏi chút:
Mẹo đảo lốp của bác chỉ dành riêng cho i10, thế các dòng xe khác có áp dụng mẹo này được không ạ?
Mình không chạy i10 nhưng thấy mẹo của bác hay muốn áp dụng nên mới hỏi mà.
Rất mong được hồi âm.
Tks.

có 6 hình hướng dẫn cho nhiều loại xe mà bác ( I10 gran) làm gì có đẫn động cầu sau, 4 bánh

 

[Nexen Tire]

Cám ơn bác chủ.
Bác chủ ơi cho hỏi chút:
Mẹo đảo lốp của bác chỉ dành riêng cho i10, thế các dòng xe khác có áp dụng mẹo này được không ạ?
Mình không chạy i10 nhưng thấy mẹo của bác hay muốn áp dụng nên mới hỏi mà.
Rất mong được hồi âm.
Tks.

Hi bác, các dòng xe khác áp dụng được hết bạn nhé, chỉ cần bác lưu ý xe mình thuộc loại nào để có phương án tối ưu nhất.
Bác có thể inbox thông tin mẫu xe và tình trạng lốp để em tư vấn thêm cho nha.

 

[sonk4]

trước em chạy matiz 3 máy, anh em trong hội thường khuyên rút bớt một bugi sẽ tiết kiệm kha khá tiền xăng, khỏi đảo lốp cũng được

 

[sunching]

Ôi trời cái lốp này, 500 Km đầu thì đã bị cắt rách ngay khi vào ổ gà nhỏ trên đường, phải thay mới.
chạy tiếp 30k km thì tiếp 1 cái nữa đứt hết các sợi sắt trong, phù vỏ luôn. giờ thay hết loại khác không giám quay lại cái này nữa.

 

[Nexen Tire]

Chào anh,

Trước hết cảm ơn anh đã bớt chút thời gian comment về việc sử dụng lốp Nexen. Những trải nghiệm thực tế và phản hồi của các khách hàng như anh luôn là thông tin hữu ích đối với chúng tôi trong quá trình phát triển.

Về trường hợp của anh, nếu có thể, chúng tôi xin phép lấy số điện thoại/ email của anh thông qua tin nhắn trên forum hoặc dưới hình thức nào tiện cho anh. Bộ phận CSKH sẽ cập nhật thông tin cụ thể để có thể có những phản hồi hợp lý nhất cũng như lắng nghe ý kiến trực tiếp từ anh.

Cảm ơn anh rất nhiều.

Ôi trời cái lốp này, 500 Km đầu thì đã bị cắt rách ngay khi vào ổ gà nhỏ trên đường, phải thay mới.
chạy tiếp 30k km thì tiếp 1 cái nữa đứt hết các sợi sắt trong, phù vỏ luôn. giờ thay hết loại khác không giám quay lại cái này nữa.
View attachment 726446

 

[Nexen Tire]

Đối với việc chăm sốc lốp, nhân tiện gửi quý anh/chị tham khảo một số cách chăm sóc lốp để tăng tuỏi thọ và vận hành xe của mình:

Lốp là một bộ phận quan trọng liên quan đến độ an toàn cho người lái. Nếu sao nhãng việc chăm sóc và kiểm tra thường xuyên sẽ khiến cho lốp xe xuống cấp trước thời hạn.
6 điều phải ghi nhớ
1. Giới hạn hao mòn

2. Áp suất lốp quá cao hoặc quá thấp

>> Xem thêm 7 lưu ý quan trọng khi đo áp suất lốp xe ô tô
3. Thời gian nghỉ (mỗi 2 tiếng)

4. Đảo lốp (mỗi 10.000 km)

>> Xem thêm cách tiết kiệm tiền nhờ đảo lốp cho xe Hyundai Grand i10 đúng cách
5. Chở quá nặng

6. Thói quen lái xe

Nếu bạn cảm nhận thấy rung khi lái xe hoặc trên ghế ngời, bạn cần phải chú ý 8 điều sau để thao tác lái xe thoải mái và êm ái

“Bắt bệnh” và xử lý các vấn đề thường gặp với lốp xe bị mòn
[xtable=border:1|cellpadding:5|cellspacing:1]
{tbody}
{tr}
{td=bottom}
Hiện tượng{/td}

{td=bottom}
Nguyên nhân{/td}

{td=bottom}
Khắc phục{/td}
{/tr}
{tr}
{td=top}
Cả hai thành lốp đều bị mòn{/td}

{td=top}
Lốp non hơi{/td}

{td=top}
Bơm thêm hơi và kiểm tra các lỗ thủng{/td}
{/tr}
{tr}
{td=top}
Các gân lốp giữa bị mòn{/td}

{td=top}
Lốp căng hơi{/td}

{td=top}
Rút bớt hơi xuống giới hạn tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất{/td}
{/tr}
{tr}
{td=top}
Lốp mòn hẳn một bên{/td}

{td=top}
Bánh xe đặt lệch{/td}

{td=top}
Đặt lại vị trí các bánh xe{/td}
{/tr}
{tr}
{td=top}
Lốp mòn không đều, xuất hiện các vệt trắng, các đoạn lồi lõm trên bề mặt…{/td}

{td=top}
Bánh xe đặt lệch hoặc không thăng bằng{/td}

{td=top}
Điều chỉnh góc đặt bánh xe và vị trí các bánh sao cho thăng bằng{/td}
{/tr}
{tr}
{td=top}
Xuất hiện các vệt trắng bất thường{/td}

{td=top}
Bánh xe không thăng bằng, mòn giảm xóc{/td}

{td=top}
Cân bằng bánh xe hoặc thay giảm xóc{/td}
{/tr}
{tr}
{td=top}
Chỉ có thành lốp trước bị mòn{/td}

{td=top}
Cua xe quá gấp{/td}

{td=top}
Thực hiện các vòng cua chậm lại{/td}
{/tr}
{tr}
{td=top}
Mòn lốp theo kiểu xuất hiện hoa văn hình răng cưa{/td}

{td=top}
Bánh xe đặt lệch{/td}

{td=top}
Đặt lại vị trí bánh xe{/td}
{/tr}
{tr}
{td=top}
Xuất hiện tiếng rền, tiếng ồn và các âm thanh lạ khác{/td}

{td=top}
Bánh xe đặt lệch, mòn lốp hoặc giảm xóc{/td}

{td=top}
Đặt lại vị trí bánh xe, thay lốp hoặc giảm xóc mới{/td}
{/tr}
{tr}
{td=top}
Có tiếng rít quanh vành lốp{/td}

{td=top}
Bánh xe đặt lệch hoặc lốp non hơi{/td}

{td=top}
Kiểm tra hao mòn tại rãnh lốp và có biện pháp xử lý phù hợp{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]

>> Muốn biết gai lốp đã mòn quá mức hay chưa? Xem thêm cách kiểm tra gai lốp xe ô tô tại đây
Các lỗi thường gặp khi lái xe

• Các vết nứt trên thành lốp chạy dọc theo vân lốp xuất hiện khi xe thường xuyên chạy đường xấu hoặc do lốp quá non hơi. Nhiều vết nứt nhỏ trên các thành lốp có thể do thiên nhiên và “tuổi tác” in dấu.
• Nếu lốp của bạn thường xuyên non hơi sẽ khiến thành lốp mòn vẹt hai bên do nhiệt ma sát giữa lốp và mặt đường sẽ cao hơn thường lệ. Điều này kéo theo làm bong tách cao su và đứt sợi vải mành bên trong lốp gây tác dụng phụ đến săm.
• Khi xe đang chạy ở tốc độ cao mà bị nổ lốp, trọng tâm cũng như sự cân bằng của xe bị thay đổi đột ngột. Điều đó có thể khiến xe bị mất lái hoặc tệ nhất là bị lật xe.
• Xu hướng sử dụng lốp run-flat ngày càng tăng do khả năng di chuyển tốt hơn trong tình huống xấu

Nếu bạn đang quan tâm xem lốp xe hãng nào tốt nhất trên thị trường hiện nay, đáp ứng đủ các tiêu chí an toàn, êm ái, không dính các lỗi vặt như nứt, phù, ồn, thủng… thì có thể xem thêm gợi ý sau đây

Nexen Tire Vietnam​

 

[blue_see]

Lốp gì tên lạ hoắc vậy ta.