Mức phạt từ 6 – 8 triệu đối với “đinh tặc” liệu có đủ răn đe khi ngày càng có nhiều nạn nhân của việc rải đinh?
Đinh, được rải trên đường nhằm chọc thủng lốp xe của các phương tiện giao thông với mục tiêu lợi nhuận. Khi săm, lốp bị đâm thủng bắt buộc chủ xe phải gọi xe cứu hộ hoặc vào ngay tiệm sửa xe bên đường và chịu chi phí may vá gấp nhiều lần so với giá thị trường.
Không chỉ là vấn đề tài chính, khi tham gia giao thông tài xế có thể gặp nguy hiểm khi săm, lốp bị thủng khi đang đi trên đường. Một khi xe bị dính đinh, việc điều khiển xe mất cân bằng khiến tài xế mất lái, không làm chủ được phương tiện có thể gây tai nạn. Rải đinh không chỉ là hành vi bất chính tiềm ẩn hành vi gây nguy hại đến tính mạng con người.
Theo quy định tại khoản 6 điều 11 nghị định số 46/2016 quy định sử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt là hành vi ném đinh rải đinh ra đường sẽ bị phạt từ 6.000.000 – 8.000.000 đồng.
theo quy định tại Điều 261 BLHS năm 2015, Luật sửa đổi BLHS năm 2017 về tội cản trở giao thông đường bộ thì người nào đặt, để vật sắc nhọn hoặc chướng ngại vật khác gây cản trở giao thông đường bộ, thiệt hại cho người khác có thể bị phạt tiền từ 30 triệu đồng đến 300 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến 10 năm tùy vào hậu quả gây ra cho các nạn nhân.
Theo nhiều người, chính vì mức phạt và sử lí của các cơ quan công an quá thấp, nên vấn nạn rải đinh ra đường vẫn cứ tiếp diễn, đặc biệt trên các cao tốc.
Cán phải đinh trên đường đã trở thành nỗi ám ảnh đối với các tài xế đặc biệt là những chuyến xe đường dài. Nhưng mức phạt hiện hành của các cơ quan công an có quá nhẹ so với hành vi của các “đinh tặc”?
Đinh, được rải trên đường nhằm chọc thủng lốp xe của các phương tiện giao thông với mục tiêu lợi nhuận. Khi săm, lốp bị đâm thủng bắt buộc chủ xe phải gọi xe cứu hộ hoặc vào ngay tiệm sửa xe bên đường và chịu chi phí may vá gấp nhiều lần so với giá thị trường.
Không chỉ là vấn đề tài chính, khi tham gia giao thông tài xế có thể gặp nguy hiểm khi săm, lốp bị thủng khi đang đi trên đường. Một khi xe bị dính đinh, việc điều khiển xe mất cân bằng khiến tài xế mất lái, không làm chủ được phương tiện có thể gây tai nạn. Rải đinh không chỉ là hành vi bất chính tiềm ẩn hành vi gây nguy hại đến tính mạng con người.
Theo quy định tại khoản 6 điều 11 nghị định số 46/2016 quy định sử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt là hành vi ném đinh rải đinh ra đường sẽ bị phạt từ 6.000.000 – 8.000.000 đồng.
theo quy định tại Điều 261 BLHS năm 2015, Luật sửa đổi BLHS năm 2017 về tội cản trở giao thông đường bộ thì người nào đặt, để vật sắc nhọn hoặc chướng ngại vật khác gây cản trở giao thông đường bộ, thiệt hại cho người khác có thể bị phạt tiền từ 30 triệu đồng đến 300 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến 10 năm tùy vào hậu quả gây ra cho các nạn nhân.
Theo nhiều người, chính vì mức phạt và sử lí của các cơ quan công an quá thấp, nên vấn nạn rải đinh ra đường vẫn cứ tiếp diễn, đặc biệt trên các cao tốc.
Cán phải đinh trên đường đã trở thành nỗi ám ảnh đối với các tài xế đặc biệt là những chuyến xe đường dài. Nhưng mức phạt hiện hành của các cơ quan công an có quá nhẹ so với hành vi của các “đinh tặc”?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
