Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
RE: RAV4, CRV, Santafe, Veracruz các bác chọn em nào?
Theo tôi mỗi người đều có lí do (dù là dở hơi nhất
)để đưa ra sự lựa chọn của mình. Và mỗi người sẽ chịu trách nhiệm về sự thành công/thất bại của sự lựa chọn đó. Vì vậy, giống như một số ông bố bà mẹ (ba má)trước khi con cái lấy chồng/vợ có nói là: đấy là do con chọn nhé, sướng thì con được hưởng và khổ thì con phải chịu! VẬy thôi. Và đó cũng là lí do để mọi cuộc tranh luận bảo vệ cho sự lựa chọn/sở thích của mình là không có cơ chấm dứt, nếu không nói là sẽ dễ nảy sinh cãi cọ om xòm, gây mất hòa khí trên 4R.
Trên cơ sở những vấn đề nêu trên, tôi đề xuất phương án. Nếu mình thích em nào hãy tìm hiểu kỹ thông tin về em đó (lý tưởng nhất là ưu/khuyết) cũng như test trực tiếp nếu là dân pro (vì nếu không phải là dân pro dễ rơi vào tình trạng là người mù sờ voi, sờ khúc mông thì nói nó giống mông, sờ khúc đuôi, sờ cái chân....-> dễ dẫn đến những nhận định hết sức cảm tính).
Trả lời cụ thể về câu hỏi của bác Minh gấu (hình như ngoài đời bác không gấu lắm thì phải), thì nên như thế này
- CRV: ưu/khuyết; đánh giá các nguồn độc lập uy tín như whatcar.com....;
- Rav4:................................................................
- Santa Fe:..............................................................
.........................................................................
Theo tôi mỗi người đều có lí do (dù là dở hơi nhất
)để đưa ra sự lựa chọn của mình. Và mỗi người sẽ chịu trách nhiệm về sự thành công/thất bại của sự lựa chọn đó. Vì vậy, giống như một số ông bố bà mẹ (ba má)trước khi con cái lấy chồng/vợ có nói là: đấy là do con chọn nhé, sướng thì con được hưởng và khổ thì con phải chịu! VẬy thôi. Và đó cũng là lí do để mọi cuộc tranh luận bảo vệ cho sự lựa chọn/sở thích của mình là không có cơ chấm dứt, nếu không nói là sẽ dễ nảy sinh cãi cọ om xòm, gây mất hòa khí trên 4R.Trên cơ sở những vấn đề nêu trên, tôi đề xuất phương án. Nếu mình thích em nào hãy tìm hiểu kỹ thông tin về em đó (lý tưởng nhất là ưu/khuyết) cũng như test trực tiếp nếu là dân pro (vì nếu không phải là dân pro dễ rơi vào tình trạng là người mù sờ voi, sờ khúc mông thì nói nó giống mông, sờ khúc đuôi, sờ cái chân....-> dễ dẫn đến những nhận định hết sức cảm tính
).Trả lời cụ thể về câu hỏi của bác Minh gấu (hình như ngoài đời bác không gấu lắm thì phải
), thì nên như thế này- CRV: ưu/khuyết; đánh giá các nguồn độc lập uy tín như whatcar.com....;
- Rav4:................................................................
- Santa Fe:..............................................................
.........................................................................
RE: RAV4, CRV, Santafe, Veracruz các bác chọn em nào?
mua cả 4 em về đi thử một thời gian rồi so sánh, sau đó bán 3 em để lại 1 em ưng ý nhất
mua cả 4 em về đi thử một thời gian rồi so sánh, sau đó bán 3 em để lại 1 em ưng ý nhất
RE: RAV4, CRV, Santafe, Veracruz các bác chọn em nào?
RAV4 và CRV đã nổi tiếng quá rồi, đã được thử thách trên toàn cầu và thành công vang dội, do đó nếu chọn chúng thì là lựa chọn an toàn, không có gì phải lo lắng, và cũng chả cần phải tìm hiểu với thử nữa đâu (bác kienvang bo qua cho nhé). Nhưng đổi lại hai chú nhóc này có giá hơi "cành cao".
Chọn SF và Vera rõ ràng là phiêu lưu hơn, không đến mức 5 ăn 5 thua nhưng cũng phải 4-6, nhất là ở thị trường mà hiệu ứng số đông có tác dụng cực lớn như VN nhà mình. Bù lại giá cả 2 em này so với các đối thủ cùng loại khá mềm, do đó chắc cũng sẽ có phân khúc của riêng mình.
RAV4 và CRV đã nổi tiếng quá rồi, đã được thử thách trên toàn cầu và thành công vang dội, do đó nếu chọn chúng thì là lựa chọn an toàn, không có gì phải lo lắng, và cũng chả cần phải tìm hiểu với thử nữa đâu (bác kienvang bo qua cho nhé
). Nhưng đổi lại hai chú nhóc này có giá hơi "cành cao".Chọn SF và Vera rõ ràng là phiêu lưu hơn, không đến mức 5 ăn 5 thua nhưng cũng phải 4-6, nhất là ở thị trường mà hiệu ứng số đông có tác dụng cực lớn như VN nhà mình. Bù lại giá cả 2 em này so với các đối thủ cùng loại khá mềm, do đó chắc cũng sẽ có phân khúc của riêng mình.
Last edited by a moderator:
RE: RAV4, CRV, Santafe, Veracruz các bác chọn em nào?
Tôi bổ sung thêm:
- Santa Fe ở VN là loại xe thật sự mới, nhiều người ko biết, nhưng trên thế giới đã rất thành công. Chỉ nhìn chế độ bảo hành: 10 năm cho Powertrain là đã biết. Vì có khi chưa hết bảo hành, người chạy đã đổi xe.
- CRV,Rav4 trên thế giới chắc là rất ngon nhưng khi về Việt Nam đã cắt gần như hầu hết các option. HMV cũng làm vậy với em Santa FE nên nhiều anh em đã lựa chọn cách khác để không bị ăn bớt. Vì vậy, người mua nên lưu ý: giờ đây chúng ta đã không chỉ cần ăn chắc, mặc bền mà cần cả ăn ngon mặc đẹp nữa.
- CRV, Rav4 chỉ là 5 chỗ (?), SF cũng như Cap là 5+2 nên tùy theo nhu cầu, sở thích mà các bác chọn.
- Riêng Veracruz: về lý thuyết là đàn anh của SF nhưng chắc phải để thời gian thẩm định
........................các bác khác có ý kiến thêm.
Đồng ý với bác Mazspeed về sự thành công của CRV và Rav 4 trên thế giới.Trích đoạn: mazspeed
RAV4 và CRV đã nổi tiếng quá rồi, đã được thử thách trên toàn cầu và thành công vang dội, do đó nếu chọn chúng thì là lựa chọn an toàn, không có gì phải lo lắng, và cũng chả cần phải tìm hiểu với thử nữa đâu (bác kienvang bo qua cho nhé
Chọn SF và Vera rõ ràng là phiêu lưu hơn, không đến mức 5 ăn 5 thua nhưng cũng phải 4-6, nhất là ở thị trường mà hiệu ứng số đông có tác dụng cực lớn như VN nhà mình. Bù lại giá cả 2 em này so với các đối thủ cùng loại khá mềm, do đó chắc cũng sẽ có phân khúc của riêng mình.
Tôi bổ sung thêm:
- Santa Fe ở VN là loại xe thật sự mới, nhiều người ko biết, nhưng trên thế giới đã rất thành công. Chỉ nhìn chế độ bảo hành: 10 năm cho Powertrain là đã biết
. Vì có khi chưa hết bảo hành, người chạy đã đổi xe.- CRV,Rav4 trên thế giới chắc là rất ngon nhưng khi về Việt Nam đã cắt gần như hầu hết các option. HMV cũng làm vậy với em Santa FE nên nhiều anh em đã lựa chọn cách khác để không bị ăn bớt. Vì vậy, người mua nên lưu ý: giờ đây chúng ta đã không chỉ cần ăn chắc, mặc bền mà cần cả ăn ngon mặc đẹp nữa.
- CRV, Rav4 chỉ là 5 chỗ (?), SF cũng như Cap là 5+2 nên tùy theo nhu cầu, sở thích mà các bác chọn.
- Riêng Veracruz: về lý thuyết là đàn anh của SF nhưng chắc phải để thời gian thẩm định
........................các bác khác có ý kiến thêm.
Last edited by a moderator:
RE: RAV4, CRV, Santafe, Veracruz các bác chọn em nào?
Gửi các bác cái link tham khảo so sánh mấy em:
[link]http://www.edmunds.com/apps/nvc/edmunds/VehicleComparison?styleid=100777081&styleid=100808894&styleid=100828460&styleid=100863237&maxvehicles=5&refid=&op=3&tab=print[/link]
Lưu ý là ở đây RAV4 và CRV là dòng cao nhất ợ
Gửi các bác cái link tham khảo so sánh mấy em:
[link]http://www.edmunds.com/apps/nvc/edmunds/VehicleComparison?styleid=100777081&styleid=100808894&styleid=100828460&styleid=100863237&maxvehicles=5&refid=&op=3&tab=print[/link]
Lưu ý là ở đây RAV4 và CRV là dòng cao nhất ợ
RE: RAV4, CRV, Santafe, Veracruz các bác chọn em nào?
Theo link của bác Minh gấu cung cấp, thì:
Toyota Rav 2007: $25,120
Honda CRV 2007: $24,800
Santa Fe 2007: $28,145
Veracruz 2007: $29,705
Có 3 vấn đề đặt ra là:
- Bọn Mỹ, châu Âu nó ngu quá, sao không biết Toyota và Honda hơn hẳn Hyundai một bậc, Nhật Bản hơn Hàn Quốc vài bậc! Sang mà học dân Việt Nam đi, miễn phí luôn nhé!
- Góc nhìn thứ hai: theo quan điểm "tiền nào của nấy" của một số bác trên 4R thì sự lựa chọn lần lượt sẽ là Veracruz-> Santa Fe-> Toyota Rav4->Honda CRV => đúng là thế giới đảo ngược mất rồi, chẳng biết thế nào mà lần. Tốt nhất mấy chú Mẽo, châu Âu vòng qua Việt Nam mua rẻ hơn được một hai chục ngàn USD. Đúng là chết vì ngu chứ bệnh tật gì...
- Hình như thế giới ngoài Việt Nam nghĩ khác với phần đông người tiêu dùng Việt Nam nhỉ? Sẽ luôn luôn là như vậy à? Có nên giống thế giới ko? và nếu nên thì làm thế nào đây? Đau đầu quá![>:][]
Theo link của bác Minh gấu cung cấp, thì:
Toyota Rav 2007: $25,120
Honda CRV 2007: $24,800
Santa Fe 2007: $28,145
Veracruz 2007: $29,705
Có 3 vấn đề đặt ra là:
- Bọn Mỹ, châu Âu nó ngu quá, sao không biết Toyota và Honda hơn hẳn Hyundai một bậc, Nhật Bản hơn Hàn Quốc vài bậc! Sang mà học dân Việt Nam đi, miễn phí luôn nhé!
- Góc nhìn thứ hai: theo quan điểm "tiền nào của nấy" của một số bác trên 4R thì sự lựa chọn lần lượt sẽ là Veracruz-> Santa Fe-> Toyota Rav4->Honda CRV => đúng là thế giới đảo ngược mất rồi, chẳng biết thế nào mà lần. Tốt nhất mấy chú Mẽo, châu Âu vòng qua Việt Nam mua rẻ hơn được một hai chục ngàn USD. Đúng là chết vì ngu chứ bệnh tật gì...
- Hình như thế giới ngoài Việt Nam nghĩ khác với phần đông người tiêu dùng Việt Nam nhỉ? Sẽ luôn luôn là như vậy à? Có nên giống thế giới ko? và nếu nên thì làm thế nào đây? Đau đầu quá!
[>:][]
