Rõ khổ thân em - E46

[doonnguyen]

Tình hình là xe em mới bị tình trạng sau:
BMW 325i E46 - 2003, chạy được 45.000 KM
- Buổi sáng bắt đầu chạy bị tình trạng chạy lỳ, vòng tua máy cao nhưng không chuyển số, sau đó báo lỗi hộp số (hiện cái bánh răng màu vàng). Tắt máy đi khởi động lại thì chạy ngon lành. Chạy được khoảng 5' thì bình thường, không có cảm giác gì cả.
- Lỗi này cũng có nhiều anh em bị trên diễn đàn, nhưng fix như thế nào thì không rõ (cảm biến cam, cảm biến gió, công tắc hộp số, vệ sinh hộp số v.v..)
- Đã mang vào EA chẩn bệnh, để xuất thay hộp số nếu bị lại .
Nhưng nghĩ xe chạy cũng ít, mà lại thay cả hộp số thì toi. Khổ nỗi là khi nóng máy thì không bị gì, nên nghĩ có khúc mắc gì đây.
Anh em nào ghía qua thớt này tư vấn dùm: chỗ nào sửa được nhé!
Cảm ơn!

 

[caubasg]

Xe bác 2003 mà chạy 45.000 Km thuộc hạng quí hiếm!! xe em hơn 100.000 km rồi! Nếu là xe chính chủ thì cứ bình tĩnh đi ra ngoài khám xem sao, còn nếu xe bác mới mua lại thì em ko dám nói gì cả!

Bác cứ bình tĩnh chứ làm gì hộp số cơ khí Đức chạy 45.000 km lại hư! Nếu hư thì ko có chuyện tắt máy thì lại chạy bình thường được! Xe bên Tây nó chạy hơn 300.000 km vẫn chưa ăn thua gì!
Em vẫn thiên về hư cảm biến hoặc liên quan dầu hộp số thôi!!

Có thể đem xe qua gara bên ngoài khám lại xem sao!! Gara thì bác xem lại các topic trước em có post rồi!! Phú Đạt ở Bình Chánh hay Thành Phát ở Nguyễn Hữu Thọ q7, hay Dũng máy ở Lê Hồng Phong!

 

[hungbleu]

Đỏ mới sợ chứ vàng thì chưa sợ !!!! ở Hà nội bác mang ra AG khám thử xem , chứ EA thì chỉ có thay & thay .
2003 mà chạy có 45000 km thì .......khó tin quá !

 

[coc_gia]

Đỏ mới sợ chứ vàng thì chưa sợ !!!! ở Hà nội bác mang ra AG khám thử xem , chứ EA thì chỉ có thay & thay .
2003 mà chạy có 45000 km thì .......khó tin quá !

Nếu xe của chính chủ thread mua và chạy từ 2003 đến bây giờ, thì đó cũng là bình thường, xe em 2004, mới có 46.000 km. hihih.

Nếu xe mua lại, thì có thể bị tua km

 

[anniehoang]

Đỏ mới sợ chứ vàng thì chưa sợ !!!! ở Hà nội bác mang ra AG khám thử xem , chứ EA thì chỉ có thay & thay .
2003 mà chạy có 45000 km thì .......khó tin quá !

Nếu xe của chính chủ thread mua và chạy từ 2003 đến bây giờ, thì đó cũng là bình thường, xe em 2004, mới có 46.000 km. hihih.

Nếu xe mua lại, thì có thể bị tua km

Vao EA cắm chìa khóa vào là chính xác ... tua công tơ mét cũng lòi ra , xe bác lúc bị lúc không nên khó cho gara, để khi nào bị luôn thì mang gara chữa bệnh luôn một thể khỏi lăng tăng đi bác !

 

[Lustigbee]

Vao EA cắm chìa khóa vào là chính xác ... tua công tơ mét cũng lòi ra , xe bác lúc bị lúc không nên khó cho gara, để khi nào bị luôn thì mang gara chữa bệnh luôn một thể khỏi lăng tăng đi bác !

cái này sai nhé , hehe
chỉ có xe EA nhập về mới xác minh dc thôi ; chứ xe của LD hay xe salon thì bó tay . Đầu đọc key của EA đâu phải là cây đũa thần , hehe

 

[nhathungs]

Đỏ mới sợ chứ vàng thì chưa sợ !!!! ở Hà nội bác mang ra AG khám thử xem , chứ EA thì chỉ có thay & thay .
2003 mà chạy có 45000 km thì .......khó tin quá !

- Vợ 2 bác "đi chợ" dữ wa nên vậy, chứ vợ em cũng 2003, ngủ nướng đến 10h sáng mới dậy. Tối 10h đã lên chuồng ngủ rồi thì mới có ... 46.000KM thôi ợ - đẹp long lanh

 

[d52232dole]

Xe Đức chạy 40,000km mà hư hộp số thì khó tin lắm. Bác chủ kt cảm biến, điện ... xem.

 

[auto_vn911]

thân gửi bác chủ thớt!!
việc tua hay k tua km hoàn toàn kiểm tra dc bằng tool qua cổng obd 2. nếu bác k tin tưởng nơi bán thì ghé em, em check miên phí vấn đề này cho bác.
việc báo lỗi hộp số khi mới khởi động hoặc khi mới khởi động bác dồn ga đột ngột, nếu đèn báo lỗi hộp số (bánh răng) sáng thì xe bác sẽ k chuyển số ngột ngào dc, dật cục và hệ thống kiểm soát phanh k hoạt động.
lỗi này k xảy ra nếu xe bác chưa động j đến nắp culat động cơ. qua hiện tượng bác miêu ta em biết xe bác đã có lần bị quá nhiệt do hệ thống làm mát có trục trặc, và bác đã thay ron nắp động cơ. hiện tượng xe bác là do mất kiểm soát tốc độ khi đặt cam sai vị trí.
cách khắc phục là bác nên mở nắp dàn cò ra và canh cam lại. mọi chuyện sẽ okay.
nếu bác chú ý thêm tý nữa thì khi xe bác mới khởi động đứng một chổ bác dẫm ga đột ngột lên 3-4000v/p thì đèn sẽ nổi lên tắc chìa khóa khởi động lại sẽ hết. chính sự k đông đều tốc độ này sẽ dẫn đến một hiện tượng lỗi trong điều khiển của hộp điều khiển hộp số vì không hiểu dc tín hiệu CAN từ hộp DK động cơ.
khi check sẽ báo lỗi OVER LOAD PROTEC là chính xác!!
thân!!

 

[doonnguyen]

việc báo lỗi hộp số khi mới khởi động hoặc khi mới khởi động bác dồn ga đột ngột, nếu đèn báo lỗi hộp số (bánh răng) sáng thì xe bác sẽ k chuyển số ngột ngào dc, dật cục và hệ thống kiểm soát phanh k hoạt động.
lỗi này k xảy ra nếu xe bác chưa động j đến nắp culat động cơ. qua hiện tượng bác miêu ta em biết xe bác đã có lần bị quá nhiệt do hệ thống làm mát có trục trặc, và bác đã thay ron nắp động cơ. hiện tượng xe bác là do mất kiểm soát tốc độ khi đặt cam sai vị trí.
cách khắc phục là bác nên mở nắp dàn cò ra và canh cam lại. mọi chuyện sẽ okay.
nếu bác chú ý thêm tý nữa thì khi xe bác mới khởi động đứng một chổ bác dẫm ga đột ngột lên 3-4000v/p thì đèn sẽ nổi lên tắc chìa khóa khởi động lại sẽ hết. chính sự k đông đều tốc độ này sẽ dẫn đến một hiện tượng lỗi trong điều khiển của hộp điều khiển hộp số vì không hiểu dc tín hiệu CAN từ hộp DK động cơ.
khi check sẽ báo lỗi OVER LOAD PROTEC là chính xác!!
thân!!

Qua kinh nghiệm của bác thì em cũng đoán xe đang bị tình trạng như vậy
1. Trước đó thấy có nhớt trên nắp máy nên em có vào EA. Được đề nghị thay ron nắp máy, cạt-te, hộp số v.v.. không nhở hết nhưng toi ... 10 chai. Tình trạng quá nhiệt thì không dám nói vì là đời chủ thứ 2 (2003 - 2011 mà cưới 1 vợ thì ... hơi bị thủy chung các bác nhở ).
2. Chạy ga không ổn định lúc máy nguội cũng đễ bị báo lỗi hộp số. Kiểm soát chân ga tốt (đạp đều ga thì OK) - nhưng kiểu chạy bám đuôi ở SG thì chán chết (nói trước bác nào trên OS này đi sau mà bấm tin tin thì .. em tắt máy đi, mở đèn ưu tiên rồi khởi động lại cho bõ ...ghét )
3. Khi báo lỗi thì chạy không ngọt cảm giác lỳ, giật cục
4. Đã mang qua bác Quang - Tam Tiến kiểm tra, chạy thử lúc mang qua thì "xe bốc" không có hiện tượng gì cả - đang chờ bác í trả lời mà alo sáng giờ chưa được.
- Thx các bác nghía qua và góp ý.