Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Sáng ra xe "hơi khói " một lúc

[lancer05]

Các Bác ơi không biết có phải mấy hôm nay trời ẩm quá không mà sáng ra xe của tôi thấy có khói , một lúc sau mới hết . Xe các Bác ở Hà nội có hiện tượng thế không ???

 

[mazspeed]

RE: Sáng ra xe "hơi khói " một lúc

Tôi cũng để ý thấy thế, không biết có phải trời ẩm thì xe xả khói nhiều hơn không?

 

[toanco_k32]

RE: Sáng ra xe "hơi khói " một lúc

Đúng thế đấy các bác ạ. Xăng cháy sinh ra C02 & nước, thải ra ngoài dưới dạng khí CO2 và bụi hơi nước. Bình thường độ ẩm thấp nên các bụi hơi nước tan ngay vào không khí, các bác không nhìn thấy được. Hôm nào trời ẩm thì các bụi hơi nước này không tan ngay, tạo thành khói, nhìn rõ hơn. Khi mới nổ máy, ống bô xe còn nguội, làm nguội luồng khí thải nhanh, hơi nước đọng lại nhiều. Máy nổ được một lát, nhiệt độ ống bô tăng, nhiệt độ khí thải khi ra đến đuôi ống bô vẫn còn cao, nên ít bụi hơi nước hơn, khói mờ hơn hoặc mất hẳn.

 

[corolla95]

RE: Sáng ra xe "hơi khói " một lúc

Hơi khói ? Pác để tay vào ống pô một tí xem tay có bị ẩm, có nứoc bám vào tay là tốt quá rùi đó !
Còn nếu qụet vô, tay đen xì, có nhớt thì ....

....thì bán liền đi còn chờ chi nữa [:-]

 

[LongVehicle]

RE: Sáng ra xe "hơi khói " một lúc

Đấy không phải khói, nếu là khói thì cả ngày chứ không phải chỉ sáng ra. Đấy là như cái ông "toanco_k32" nói đấy. Xe tốt mới được như thế. Rỗi quá.

 

[tuansen]

RE: Sáng ra xe "hơi khói " một lúc

các bác cứ thử đổ thật đầy nước vào bình nước phụ làm mát máy mà xem. không những có "khói" mà còn có cả nước chảy ra ở ống xả nữa.

 

[NCKH]

RE: Sáng ra xe "hơi khói " một lúc

Xe em Fiat Albea bị thế này: Mới đề máy, chưa đủ nhiệt độ bị khói nhưng nhạt thôi, sau đó khói bớt dần đến khi nhiệt độ lên sắp ngang vạch giữa thì hết hẳn, quá trình xảy ra trong vòng 1 vài phút, tùy theo có đạp ga để mau nóng máy hay không thôi. Kết luận (không pro): chắc là máy nguội, quá trình đốt không đạt tiêu chuẩn Euro 3.

 

[corolla95]

RE: Sáng ra xe "hơi khói " một lúc

Pậy wá pác tuansen à !!!

Trích đoạn: tuansen

các bác cứ thử đổ thật đầy nước vào bình nước phụ làm mát máy mà xem. không những có "khói" mà còn có cả nước chảy ra ở ống xả nữa.

 

[minh.dang]

RE: Sáng ra xe "hơi khói " một lúc

Trích đoạn: tuansen

các bác cứ thử đổ thật đầy nước vào bình nước phụ làm mát máy mà xem. không những có "khói" mà còn có cả nước chảy ra ở ống xả nữa.

Chắc bình thường Bác chạy xe không có nước làm mát (hoặc là không đầy)???

 

[ThichMAZ]

RE: Sáng ra xe "hơi khói " một lúc

Theo em, nếu hiểu ý bác Tuần sến thì như thế này: Không đổ ĐẦY nước mát vào bình phụ (cái này em nghĩ là có lý) vì trên vỏ bình có ghi rõ vạch MAX còn cách nắp bình đến những 7-8cm, chẳng có lý do gì đổ nước đầy đến tận nắp bình, mà không theo hướng dẫn của nhà sản xuất, giống như các bác đổ dầu phanh hoặc dầu trợ lực lái đầy đến tận nắp bình chứa dầu của 2 thứ này, đổ vượt qua vạch MAX để làm gì nhỉ, secour cho trường hợp bị rò rỉ ở đâu chăng? đúng không các Bác?

Còn cái đoạn sau thì quả là giống như các bác khác, em chưa hỉu làm sao mà cái nước dư í nó lại thông qua ống bô mà chảy ra ngòai, bác TUẦN SẾN giải thích đê! cảm ơn bác trước.