Sau F-150 Lightning, Ford sắp ra mắt xe bán tải điện cỡ lớn

[Thanh Van]

Sau thành công của Ford F-150 Lightning, hãng xe Mỹ dự định sẽ ra mắt một mẫu xe bán tải điện cỡ lớn, được phát triển trên nền tảng điện hoàn toàn mới.

Nhu cầu của khách hàng về xe điện đang tăng gấp 3 lần so với dự báo. Giám đốc điều hành Jim Farley nói với Automotive News rằng nhu cầu về xe điện cao gấp khoảng 2-3 lần so với dự kiến của Ford. Đáp lại, Ford đang tăng gấp đôi công suất của họ để đáp ứng được sản lượng 600.000 xe điện/ năm trên toàn cầu vào cuối năm nay.

Ngoài việc tăng công suất, Ford dự định sẽ mở rộng phân khúc xe điện của họ. Hãng sẽ giới thiệu một khung gầm điện cho xe bán tải.

Giám đốc điều hành Jim Farley cũng chia sẻ rằng nền tảng bán tải mới sẽ đáp ứng điện khí hóa hoàn toàn. Ông không chia sẻ thêm nhiều thông tin về nền tảng hay những mẫu xe điện mới. Tuy nhiên, khung gầm này có thể sẽ là nền tảng cho những chiếc bán tải cỡ lớn chạy điện trong tương lai. Bởi xe bán tải cỡ lớn chiếm một phần lớn trong danh mục đầu tư của Ford tại Bắc Mỹ. Những khách hàng trung thành nhất với Ford tại các vùng nông thôn cũng đều sử dụng các xe bán tải lớn.

Đại diện Ford cũng tiết lộ rằng các khách hàng của họ rất thích các tính năng thực dụng trên dòng F-150 Lightning. Đặc biệt là tính năng Pro Power Onboard, thứ khiến chiếc xe thành một nguồn cung cấp năng lượng dự phòng.

Theo quảng cáo, điện năng trên F-150 Lightning có thể cung cấp điện cho nhà riêng (liên tục 3 ngày), thắp sáng khu cắm trại, dùng các thiết bị điện cho công trình...

Ngay sau khi ra mắt, Ford F-150 Lightning đã chứng minh sức hút mãnh liệt của mình bằng những cột mốc đáng nể. Mẫu bán tải điện của Mỹ nhanh chóng đạt 20.000 đơn đặt hàng chỉ sau 12 giờ ra mắt. Con số này nhanh chóng tăng lên 44.500 đơn hàng sau 12 giờ tiếp theo và vượt qua mốc 70.000 đơn sau 8 ngày. Gần đây nhất, báo cáo của New York Times cho biết số lượng đơn đặt hàng của F-150 Lightning tăng lên không ngừng và hiện vượt hơn con số 100.000 đơn.

Ford F-150 Lightning sử dụng động cơ điện với 2 mức công suất và tầm hoạt động.

• Động cơ và gói pin tiêu chuẩn (standard-range) cho công suất 426 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.051 Nm. Tầm hoạt động vào khoảng 230 dặm (370 km).
• Động cơ và gói pin mở rộng (extended-range) cho công suất 563 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.051 Nm. Tầm hoạt động vào khoảng 300 dặm (480km). Với gói pin mở rộng, xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong 4 giây.

Khả năng chở nặng của F-150 Lightning có thể lên đến 0,9 tấn, trong khi khả năng kéo của xe là gần 5 tấn.

Xem thêm:

• Bán tải chạy điện Ford F-150 Lightning 2022 giá từ 40.000 USD, tầm hoạt động gần 500km
• Bán tải chạy điện Ford F-150 Lightning nhận hơn 100.000 đơn đặt hàng sau 3 tuần

 

[gotomo]

Pickup bán ở Mỹ để show cơ bắp với tốc độ chứ chở hàng hóa gì tầm này

 

[LeoLee]

Pickup bán ở Mỹ để show cơ bắp với tốc độ chứ chở hàng hóa gì tầm này

Sao không chở, số lượng trang trại quy mô gia đình ở Mỹ lên đến hàng triệu, đây chính là nguồn khách hàng của bán tải cỡ lớn, doanh số của F150 hàng năm trung bình khoảng 800.000 đơn vị, cộng thêm RAM, Chevrolet và GMC. . . nữa là khoảng 2,5 triệu bán tải cỡ lớn được bán ra mỗi năm, phải là xe rất hữu dụng trên thực tế mới bán được cỡ đó, không có phân khúc nào khác bán được nhiều xe như thế.

 

[parksonghiep]

Sao không chở, số lượng trang trại quy mô gia đình ở Mỹ lên đến hàng triệu, đây chính là nguồn khách hàng của bán tải cỡ lớn, doanh số của F150 hàng năm trung bình khoảng 800.000 đơn vị, cộng thêm RAM, Chevrolet và GMC. . . nữa là khoảng 2,5 triệu bán tải cỡ lớn được bán ra mỗi năm, phải là xe rất hữu dụng trên thực tế mới bán được cỡ đó, không có phân khúc nào khác bán được nhiều xe như thế.

Chắc ý bác trên chở nặng nhưng ở 1 mức độ nào đó thôi, chứ ko như đông lào nhìn con bán tải muốn khóc thét

 

[LeoLee]

Chắc ý bác trên chở nặng nhưng ở 1 mức độ nào đó thôi, chứ ko như đông lào nhìn con bán tải muốn khóc thét

Trang trại hoặc doanh nghiệp nhỏ quy mô gia đình thì cần bán tải sức chở 1 tấn đổ lại là hữu dụng rồi, cần gì nhiều, bán tải ở VN cũng vậy, người ta chở hàng hóa, dụng cụ, máy móc nhỏ đầy nhưng nhiều a chỉ thấy bán tải đi cafe, chắc vì chỉ ngồi đồng ở quán, không đi làm

 

[gotomo]

Sao không chở, số lượng trang trại quy mô gia đình ở Mỹ lên đến hàng triệu, đây chính là nguồn khách hàng của bán tải cỡ lớn, doanh số của F150 hàng năm trung bình khoảng 800.000 đơn vị, cộng thêm RAM, Chevrolet và GMC. . . nữa là khoảng 2,5 triệu bán tải cỡ lớn được bán ra mỗi năm, phải là xe rất hữu dụng trên thực tế mới bán được cỡ đó, không có phân khúc nào khác bán được nhiều xe như thế.

Ở VN xe kiểng đi cafe thì k nói. Chứ bác gặp xe cày là khóc thét ngay. Sơn thùng 20kg nó chất 2 lớp bác nhìn bánh xe xẹp lép luôn . Còn e đang nói xét về công suất toàn siu xe.

 

[parksonghiep]

bán tải ở Đông lào cũng đi cafe với đi phịch là chính chứ chở hàng nhiêu đâu.

Có VN mình thôi bác, vì chở quá tải là mấy anh pikachu hốt liền, còn bên thái dúi và cambo chở nhiều khi tải 1 - 1,5 tấn mình làm ko lại.

 

[Thanh Van]

Có VN mình thôi bác, vì chở quá tải là mấy anh pikachu hốt liền, còn bên thái dúi và cambo chở nhiều khi tải 1 - 1,5 tấn mình làm ko lại.

View attachment 2617453
View attachment 2617454

View attachment 2617455
View attachment 2617456

Bởi có câu: "Kiếp này sống sai, kiếp sau làm bán tải Thái"

 

[kem vin]

Đẹp quá nhưng rất tiếc là chưa đủ tài chính. dòng này đi thì phê nhỉ. ngheo đói bao giờ mới đổi được xe đây các bác

 

[gotomo]

Đẹp quá nhưng rất tiếc là chưa đủ tài chính. dòng này đi thì phê nhỉ. ngheo đói bao giờ mới đổi được xe đây các bác

qua Mỹ ở rồi mua thôi bác . Ở đây nó là tài sản, còn bên bển nó là tiêu sản/phương tiện di chuyển thôi.