Chỉ trong năm 2021, không chỉ một mà tới bốn hãng sản xuất smartphone (bao gồm cả Apple) công bố kế hoạch lấn sân sang ngành công nghiệp ô tô.
Thương hiệu smartphone của Trung Quốc - Oppo đang muốn lấn sân vào lĩnh vực chế tạo xe ô tô. Theo CarNewsChina, Tony Chen, người sáng lập và CEO của Oppo, đang dẫn dắt dự án này, đồng thời công ty đang trong quá trình tuyển dụng nhân tài và khám phá các lộ trình khả thi.
“Ngay cả trong việc sản xuất ô tô, chúng tôi sẽ tập trung vào những lĩnh vực mà Oppo thể hiện tốt nhất. Nếu các nhà sản xuất ô tô không thể tạo ra những chiếc xe tốt và Oppo có đủ sức mạnh, chúng tôi sẽ thử điều đó trong tương lai ” Tony Chen mạnh dạn tuyên bố.
Tuyên bố của Oppo là sự nối gót các công ty như Huawei và Xiaomi. Vẫn chưa rõ Oppo sẽ tiếp cận ngành công nghiệp ô tô theo cách nào, có thể là chế tạo một dòng ô tô của riêng hãng như Xiaomi hoặc cung cấp phần mềm, công nghệ cho các hãng xe như Huawei.
Huawei từng giới thiệu mẫu CUV Seres SF5 do mình cung cấp và phát triển phần mềm tại triển lãm ô tô Thượng Hải mới đây.
Các nguồn tin cho rằng Chen đã gặp gỡ nhà cung cấp pin cho Tesla là CATL gần đây. Phó chủ tịch kỹ thuật phần mềm của Oppo, Andy Wu và Eric Guo, cựu giám đốc khoa học của công ty xe điện Xiaopeng Motors ( Xpeng) hiện đang thành lập một nhóm phát triển công nghệ lái xe tự động.
Oppo cũng đã tham dự hội nghị nhà phát triển của SAIC được tổ chức tại Thượng Hải năm nay. Thương hiệu smartphone này cũng từng công bố một số bằng sáng chế liên quan đến công nghệ lái xe tự động và xe không người lái, bao gồm thiết bị đo khoảng cách, máy ảnh và thiết bị định vị ô tô.
Nghiên cứu hiện đang được thực hiện tại bộ phận ô tô của Oppo có trụ sở tại Thành Đô.
Oppo hiện là thương hiệu con của hãng điện tử BBK - hãng mẹ của những cái tên như OnePlus, Vivo và Realme.
Thương hiệu smartphone của Trung Quốc - Oppo đang muốn lấn sân vào lĩnh vực chế tạo xe ô tô. Theo CarNewsChina, Tony Chen, người sáng lập và CEO của Oppo, đang dẫn dắt dự án này, đồng thời công ty đang trong quá trình tuyển dụng nhân tài và khám phá các lộ trình khả thi.
“Ngay cả trong việc sản xuất ô tô, chúng tôi sẽ tập trung vào những lĩnh vực mà Oppo thể hiện tốt nhất. Nếu các nhà sản xuất ô tô không thể tạo ra những chiếc xe tốt và Oppo có đủ sức mạnh, chúng tôi sẽ thử điều đó trong tương lai ” Tony Chen mạnh dạn tuyên bố.
Tuyên bố của Oppo là sự nối gót các công ty như Huawei và Xiaomi. Vẫn chưa rõ Oppo sẽ tiếp cận ngành công nghiệp ô tô theo cách nào, có thể là chế tạo một dòng ô tô của riêng hãng như Xiaomi hoặc cung cấp phần mềm, công nghệ cho các hãng xe như Huawei.
Huawei từng giới thiệu mẫu CUV Seres SF5 do mình cung cấp và phát triển phần mềm tại triển lãm ô tô Thượng Hải mới đây.
Các nguồn tin cho rằng Chen đã gặp gỡ nhà cung cấp pin cho Tesla là CATL gần đây. Phó chủ tịch kỹ thuật phần mềm của Oppo, Andy Wu và Eric Guo, cựu giám đốc khoa học của công ty xe điện Xiaopeng Motors ( Xpeng) hiện đang thành lập một nhóm phát triển công nghệ lái xe tự động.
Oppo cũng đã tham dự hội nghị nhà phát triển của SAIC được tổ chức tại Thượng Hải năm nay. Thương hiệu smartphone này cũng từng công bố một số bằng sáng chế liên quan đến công nghệ lái xe tự động và xe không người lái, bao gồm thiết bị đo khoảng cách, máy ảnh và thiết bị định vị ô tô.
Nghiên cứu hiện đang được thực hiện tại bộ phận ô tô của Oppo có trụ sở tại Thành Đô.
Oppo hiện là thương hiệu con của hãng điện tử BBK - hãng mẹ của những cái tên như OnePlus, Vivo và Realme.
