Sauber C32

[cauthidekhonggia]

Sauber vừa ra mắt chiếc C32 cho mùa giải 2013:
Điểm chú ý nhất là sidepod mới nhỏ hơn 10-15 cm so với kích thước phổ biến.
So sánh:

 

[kebab]

...ĐẸP...cho đến giờ thì đây là chiếc xe theo mình cho cái nhìn thiện cảm nhất cả về hình dáng lẫn lively...

 

[cauthidekhonggia]

The rear axle is a totally new development....The revised rear suspension still features the Ferrari transmission and pull rod suspension

The nose of the C32 is very interesting, Sauber has not fully adopted the ‘vanity panel’ leaving the hump in the nose visible from certain angles but not in profile Không hiểu sao Sauber cố giữ cái "mũi gãy" bằng cách này nhỉ?

The roll hoop has changed, likely in an attempt to reduce weight, the C31 had a heavily Force India inspired roll hoop with multiple supports...

 

[bluesilhouettes]

Treo sau của Sauber nhìn extreme như của Fer.
Sidepod nhìn thon quá, chắc là nhờ vào những tiến bộ gần đây của Ferrari trong việc cải tiến quá trình làm mát.

 

[quangKte]

Kiểu dáng thì quá OK , nhưng về màu sắc của xe thì ko đẹp , nhìn tựa chiếc F111 của HRT

 

[cauthidekhonggia]

Hiện có "nghi án gián điệp": sự quá giống nhau của sidepod C32 và RB9. Phải chăng kẻ nọ biết người kia làm gì? Tạp chí AMUS đặt câu hỏi.
“Last year, we still believed in coincidence. But now it’s getting weird. The new Red Bull RB9 and the Sauber CR2 share at least two distinct pounts: the narrow sidepods and the shape of the nose is very similar in design and concept. Is it because one knows what the other is doing?”