Dòng sản phẩm <span style=""color: #ff0000;"">Shell Advance</span> cung cấp các lợi ích nâng cao, tăng cường sự tin cậy trong vận hành dầu bôi trơn, Khả năng kiểm soát và trải nghiệm lái xe đầy hứng thú khi bạn sử dụng các sản phẩm cấp độ cao hơn.
<span style=""color: #ff0000;"">Shell Advance Ultra là loại nhớt động cơ duy nhất được Ducati khuyên dùng.</span>
Công nghệ cao cấp của Shell Advance Ultra được chọn lựa cho mỗi chiếc xe Ducati xuất xưởng tại Bologna. Shell Advance Ultra đã được thử nghiệm và vận hành trong các điều kiện khắc nghiệt của đường đua mô tô phân khối lớn. Loại nhớt này đã cùng Ducati thắng 31 chặng đua và nhiều danh hiệu vô địch khác.
<span style=""color: #ff0000;""> CÁCH SỬ DỤNG NHỚT</span>
"Hiện nay, tình hình giao thông tại các thành phố lớn của Việt Nam luôn xảy ra tình trạng tắc đường. Xe máy phải di chuyển chậm, thay đổi tốc độ và dừng liên tục; kết hợp với mặt đường không bằng phẳng, ngập nước… nên động cơ phải làm việc trong những điều kiện rất khắc nghiệt. Việc thay dầu nhớt phù hợp và đúng chất lượng là một trong những yêu cầu rất quan trọng trong việc bảo trì và bảo dưỡng xe, đảm bảo an toàn cho người sử dụng” - Phó giáo sư, tiến sĩ Lê Anh Tuấn, Phó giám đốc Viện Cơ khí động lực, Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội.
Người dùng thường quan tâm đến vấn đề tiết kiệm xăng. Điều này tùy thuộc vào từng loại xe, tình trạng xe, chế độ bảo trì, vận hành, loại dầu nhớt sử dụng… Khuynh hướng chung là sử dụng dầu có độ nhớt càng thấp sẽ càng phát huy tính năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, độ nhớt của dầu cũng cần đủ để bảo vệ động cơ. Vì vậy, cần phải cân bằng giữa hai mục tiêu này.
Khi thay dầu người dùng nên sử dụng khí (gió) để thổi sạch nhớt cũ, cần đảm bảo khí phải thật khô để tránh hiện tượng nhớt nhiễm nước từ khí và làm hỏng toàn bộ phần nhớt mới thay vào.
Đối với động cơ cũ hay hao dầu nhớt, vì vậy cần kiểm tra mực dầu thường xuyên và có thể đổ thêm dầu vào máy nếu dầu nằm dưới vạch quy định và chưa đến định kỳ thay. Đã đến định kỳ thay dầu, dù dầu trong máy còn đủ cũng phải xả bỏ hết không nên tiếc và bạn nên bảo dưỡng hệ thống bôi trơn thường xuyên theo định kỳ.
Người dùng có thể thay dầu sau khi sử dụng khoảng 2.000-4.000 km. Cách tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất xe để quyết định thời gian thay dầu. Ngoài ra, thời gian thay dầu còn phụ thuộc vào loại dầu nhớt, loại xe, tình trạng xe và chế độ sử dụng.
<span style=""color: #ff0000;"">SHELL ADVANCE NGHE TIẾNG MÁY ÊM CẢM NHẬN XE NHẠY</span>
[style="color: #ff0000;"]SHELL ADVANCE uy tín chất lượng phù hợp với môi trường Việt Nam, Giá cả phải chăng phù hợp với thị trường khó khăn hiện nay.
[/style]
<span style=""color: #ff0000;"">Shell Advance Ultra là loại nhớt động cơ duy nhất được Ducati khuyên dùng.</span>
Công nghệ cao cấp của Shell Advance Ultra được chọn lựa cho mỗi chiếc xe Ducati xuất xưởng tại Bologna. Shell Advance Ultra đã được thử nghiệm và vận hành trong các điều kiện khắc nghiệt của đường đua mô tô phân khối lớn. Loại nhớt này đã cùng Ducati thắng 31 chặng đua và nhiều danh hiệu vô địch khác.
<span style=""color: #ff0000;""> CÁCH SỬ DỤNG NHỚT</span>
"Hiện nay, tình hình giao thông tại các thành phố lớn của Việt Nam luôn xảy ra tình trạng tắc đường. Xe máy phải di chuyển chậm, thay đổi tốc độ và dừng liên tục; kết hợp với mặt đường không bằng phẳng, ngập nước… nên động cơ phải làm việc trong những điều kiện rất khắc nghiệt. Việc thay dầu nhớt phù hợp và đúng chất lượng là một trong những yêu cầu rất quan trọng trong việc bảo trì và bảo dưỡng xe, đảm bảo an toàn cho người sử dụng” - Phó giáo sư, tiến sĩ Lê Anh Tuấn, Phó giám đốc Viện Cơ khí động lực, Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội.
Người dùng thường quan tâm đến vấn đề tiết kiệm xăng. Điều này tùy thuộc vào từng loại xe, tình trạng xe, chế độ bảo trì, vận hành, loại dầu nhớt sử dụng… Khuynh hướng chung là sử dụng dầu có độ nhớt càng thấp sẽ càng phát huy tính năng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, độ nhớt của dầu cũng cần đủ để bảo vệ động cơ. Vì vậy, cần phải cân bằng giữa hai mục tiêu này.
Khi thay dầu người dùng nên sử dụng khí (gió) để thổi sạch nhớt cũ, cần đảm bảo khí phải thật khô để tránh hiện tượng nhớt nhiễm nước từ khí và làm hỏng toàn bộ phần nhớt mới thay vào.
Đối với động cơ cũ hay hao dầu nhớt, vì vậy cần kiểm tra mực dầu thường xuyên và có thể đổ thêm dầu vào máy nếu dầu nằm dưới vạch quy định và chưa đến định kỳ thay. Đã đến định kỳ thay dầu, dù dầu trong máy còn đủ cũng phải xả bỏ hết không nên tiếc và bạn nên bảo dưỡng hệ thống bôi trơn thường xuyên theo định kỳ.
Người dùng có thể thay dầu sau khi sử dụng khoảng 2.000-4.000 km. Cách tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất xe để quyết định thời gian thay dầu. Ngoài ra, thời gian thay dầu còn phụ thuộc vào loại dầu nhớt, loại xe, tình trạng xe và chế độ sử dụng.
<span style=""color: #ff0000;"">SHELL ADVANCE NGHE TIẾNG MÁY ÊM CẢM NHẬN XE NHẠY</span>
[style="color: #ff0000;"]SHELL ADVANCE uy tín chất lượng phù hợp với môi trường Việt Nam, Giá cả phải chăng phù hợp với thị trường khó khăn hiện nay.
[/style]
