Siena ED 1.3 2001 - Tay lai khong tro luc

[hanx]

Vợ 2 của em: Siena ED 1.3 2001 Tay lái không trợ lực.
Các biết quá rõ về sự bất tiện của con vợ 2 của em rùi đó, đặc biệt là lúc re xe
Ông bạn e thường trêu đùa: Ông nên tập tạ trước khi lái xe ...

Các bác có kinh nghiệm cho em hỏi: Có thể upgrade vô lăng của con vợ 2 của em lên thành có trợ lực được không?

 

[FiatsienaHL]

RE: Siena ED 1.3 2001 - Tay lai khong tro luc

Siena ED 1.3 2001 thiết kế cho các bác không thích tập tạ tay. Hi hi.....

 

[kia.vuong]

RE: Siena ED 1.3 2001 - Tay lai khong tro luc

Can thiệp vào cả hệ thống lái em e là khó vì còn dính dáng đến đăng kiểm,kết cấu của cả xe,tốn tiền mà chưa biết có đem lại kết quả như mong đợi đâu bác ạ!
Ngày trước thời còn là lính em vần UAZ cũng hiểu vấn đề về không trợ lực rồi (em dám khẳng định là vô lăng UAZ nặng hơn SIENA nhiều bác ạ) có 1 cách đơn giản nhất là bác làm sao cho xe hơi di chuyển ( tiến hoặc lùi ) lúc đó đánh vô lăng nó nhẹ vô cùng chứ bác đánh vô lăng chết liên tục thì "lực nội công của bác cũng thâm hậu đấy". Tuyệt đối với xe không trợ lưc thì đừng bao giờ đánh vô lăng chết,không trợ lực cũng có cái hay của nó đấy bác ạ xe có trợ lực mà bị toi thì thôi rồi bác gọi xe cứu hộ khẩn trương kéo về còn không trợ lực thì hỏng làm sao được cứ thế mà tít thôi.
Trợ lực em công nhận là nó cần thiết nhiều cho người mới lái xe hoặc đi xe trong nội thành chứ ra đường lớn tốc độ thì không có sự khác biệt giữa có trợ lực lái và không trợ lực lái.
Cái chính là mình hiểu được và sử dụng nó ra sao thôi bác ạ chứ cứ chạy theo thì vừa tốn tiền vừa mệt thân lại có thể mang bực mình vào nữa chứ chảng chơi

 

[nthung]

RE: Siena ED 1.3 2001 - Tay lai khong tro luc

Trích đoạn: FiatsienaHL
Siena ED 1.3 2001 thiết kế cho các bác không thích tập tạ tay. Hi hi.....

Nếu đi khéo, kết hợp chân côn, ga và tay vô lăng thì chả nặng lắm đâu bác ạ, iem đã từng đi cả xe tải 1.25 tấn chở 2.5 tấn mà cũng chả có trợ lực. Xe chuyển động rồi mới đánh vô lăng thì vẫn nhẹ tênh.

 

[hanx]

RE: Siena ED 1.3 2001 - Tay lai khong tro luc

Đúng rồi! Khi đã chuyển động (co gia tốc) thì tay lái sẽ nhẹ hơn. E cũng đang cố gắng để quen với xe của mình
E cũng nghe nhiều người nói về ưu điểm của xe không trợ lực. Quả thật nếu chạy đường xa lộ thì tay lái không trợ lực mới là an toàn.
Nhưng đúng là lúc re xe thì mệt thật đấy nhất là khi bị rơi vào thế "bánh mì kẹp thịt". Muốn re ra không thể dưới 3 lần "xào" vì khả năng để xe nhích lên có chuyển động để mà đánh lái là rất ít!

Anyway, cám ơn các bác đã comments/advice

 

[kia.vuong]

RE: Siena ED 1.3 2001 - Tay lai khong tro luc

Bác chỉ cần cố 1 tý thôi gọi là nhúc nhích nó đã nhẹ đi rất nhiều rồi