Mới đây, một chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 đã được độ bởi hãng Liberty Walk đến từ Nhật Bản, đây là một hãng độ xe rất nổi tiếng họ rất khác biệt với số đông hãng độ khác trên thế giới phong cách độ body thân rộng (wide-bodykit).[pagebreak][/pagebreak]
Sau Ferrari 458 Italia được độ LB năm 2017, đến lượt Lamborghini Aventador LP700-4 được độ Liberty Walk tại Việt Nam, phong cách độ xe với body thân rộng rất quen thuộc, nó được xem là một nét văn hoá độ xe đặc trưng của người Nhật Bản. Tại Nhật, có ba hãng độ xe nổi tiếng với phong cách này gồm: Rocket Bunny - GReddy, RWB/ RAUH-Welt BEGRIFF (chuyên độ xe Porsche cổ điển) và Liberty Walk LB Performance.
Gói độ Lamborghini Aventador này có tên là ''LB-WORKS Lamborghini AVENTADOR Limited Edition 50'' - chỉ có 50 bodykit này được sản xuất giới hạn trên toàn thế giới, trong đó 30 bộ cho thị trường nội địa Nhật Bản & 20 bộ cho thị trường Quốc Tế. Nói cách khác, chiếc Aventador được độ tại Việt Nam là 1 trong 20 chiếc Aventador lắp độ bodykit đặc biệt này trên toàn thế giới.
Bộ bodykit cho Aventador bản Limited Edition này vừa ra mắt hồi đầu năm nay tại triển lãm xe độ mang tầm Quốc Tế - Tokyo Auto Salon 2018, bộ bodykits đặc biệt này là một sản phẩm cho thấy sự sáng tạo không giới hạn của ông Wataru Kato (CEO Liberty Walk) và đội ngũ thiết kế của ông. Về cơ bản, gói độ này chỉ thay đổi ở một số hạng mục như: trang bị hệ thống xả Fi-Exhaust, hệ thống treo khí nén - AIRREX Suspension, ''dàn chân'' với bộ lốp to bản sử dụng bộ mâm từ thương hiệu Forgiato đến từ Mỹ, để vô bộ body thân rộng và phù hợp với bộ lốp có bản lớn nên các hốc bánh được làm rộng ra và bắn đinh ri-vê.
Thân xe hầm hố nhờ hơn bộ bodykits bao gồm: cản trước/sau, ốp sườn, nắp ca-pô, bộ khuếch tán phía sau được thiết kế khí động học mới làm từ sợi carbon gia cường nhựa composite (CFRP) siêu nhẹ,... Về động cơ, Liberty Walk hoàn toàn không can thiệp vào động cơ V12 6.5L N/A nguyên bản của xe.
Tương tự như Ferrari 458 trước đó từ độ LB tại Việt Nam vào năm 2017, toàn bộ hệ thống khí nén bao gồm bình chứa khí nén và máy nén khí sử dụng cho hệ thống treo khí nén được bố trí đằng trước xe ở vị trí cốp, gầm xe rất thấp - thấp hơn khi xe hạ phuộc dừng/đỗ xe với chiều cao chỉ ngang thắt lưng... Được biết, tổng chi phí cho gói độ này được đồn đoán ''ngốn'' khoảng 3 tỷ đồng - số tiền đủ ''đập hộp'' một chiếc Mercedes-Benz E400 2018 (W213).
Toàn bộ dự án độ Aventador từ lúc đặt hàng cho đến thi công tại Việt Nam cho thấy niềm đam mê cực lớn của chủ xe với phong cách body thân rộng từ hãng độ Liberty Walk, và tất nhiên hầu hết các sản phẩm độ của Liberty Walk nói riêng hay Nhật Bản nói chung luôn đứng trước 2 ý kiến trái chiều: yêu hoặc ghét. Các bác có thích Lamborghini Aventador LP700-4 độ Liberty Walk này không?
Ảnh và video Lamborghini AVENTADOR Limited Edition từ LB-WORKS:
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
