Công Nghệ Số cân hơi của lốp xe

[minhbim]

Thưa bác Automatic, nhờ bác giúp cho. Em đang đi xe Isuzu LX, theo catalouge của xe thì lốp trước là 1,7 và lốp sau là 2. Thế nhưng nếu để như thế thì nhìn lốp bẹp dí, đi thì ì ạch, tốn dầu (đi số 4 hoặc 5, tốc độ 60km/h mà đồng hồ tua toàn chỉ 2.0). Vậy theo bác để số cân nào là phù hợp nhất. Liệu trên lốp xe có số kg không. Em đang sợ catalogue in đồng loạt mà lốp xe cho mỗi đời xe lại khác nhau nên khôgn chính xác.

 

[ptson]

RE: Số cân hơi của lốp xe

theo em bác có thể ước tính theo kiểu naỳ ...

Bác hình dung thế này, khi xe đứng yên thì vỏ xe sẽ tiếp xúc với đường trên một phần diện tích hình chữ nhật ... phần diện tích đó được tính thế này

Diện tích vệt bánh tiếp xúc với đường cho mỗi bánh xe = trọng lượng xe (kg) / áp lực bánh xe (kg/cm2) / 4 bánh xe

Để chính xác thì bác đừng để bánh mềm quá ... vì khi naỳ không chỉ phần hơi trong bánh xe mà cả độ cứng của thành bánh xe cũng tham gia vào việc "nâng" caí xác xe.

Bác tìm thông số chuẩn ban đầu (áp lực bánh, thông số vỏ xe) để tính ra phần diện tích vệt tiếp xúc chuẩn ban đầu.

Sau đó bác dùng diện tích naỳ để tính ngược lại áp lực bánh xe đối vơí thông số vỏ mới ...

như vậy em thấy trừ khi tăng độ lớn của bản bánh xe đáng kể thì mới cần coi lại áp lực bánh ... nếu không thì vẫn sài thông số cũ + quan sát bằng mắt và ước lượng độ "mềm" của vỏ là được ý mà


Lý luận naỳ sài được không bác sĩ & bác đè ?

 

[phongluu]

RE: Số cân hơi của lốp xe

Sách hướng đẫn sao ta cứ mần đúng vậy.... nếu HD sai ta còn bắt đền đc ....hihihi >nói vậy chứ nó chả dám HD sai đâu bác ơi ,đấy là ta cảm giác thui .Vỏ xe lún xuống 1 tí càng bám tốt và .......Êm re.

 

[Der Fahrer]

RE: Số cân hơi của lốp xe

Trích đoạn: ptson

... quan sát bằng mắt và ước lượng độ "mềm" của vỏ là được ý mà

Lý luận naỳ sài được không bác sĩ & bác đè ?

Báo cáo bác PTSON :
Khi đã xài tới chữ " Ước Lượng " thì tức là người ta không còn cần dùng đến "Lý luận" nữa !!!

Điều cần lưu tâm là khi vỏ xe mềm quá , không đơn thuần là tăng diện tích tiếp xúc mà còn làm gia tăng nghiêm trọng hệ số cản lăn do xuất hiện vùng biến dạng cao su phía trước lốp ( Hướng di chuyển ) , đồng thời vùng tâm tiếp xúc bánh -mặt đường lại bị cong lên , không tiếp xúc tốt với nhau nữa !
Trái lại , lốp căng quá xuất hiện ứng suất cao trong lớp bố , giảm thiểu mặt tiếp xúc làm lão hóa nhanh cao su mặt lốp , đồng thời gia tăng tải trọng động lên hệ thống nhún và các khớp trong HT treo ...Cái gì thái quá đều không tốt cả , nghe lời bác Phong lưu lật sách ra bơm cho đúng , có gì bắt tụi nó bồi thường lấy tiền mua bơm xe !

 

[Vitahn]

RE: Số cân hơi của lốp xe

Tôi cũng chả hiểu thế nào nữa. Xe Vit của tôi theo Manual là 1,6 Kg cho cả 4 bánh. Nhưng nếu bơm thế thì không thể đi được, bánh bẹp gí mà vần lái thì nặng kinh khủng. Tôi toàn phải bơm 2,2 kg - 2,5 kg thì mới chạy được. Mà tôi nhìn lốp thì vẫn thấy hơi bẹp một tí như bánh bao ấy.

 

[sagittarius234]

RE: Số cân hơi của lốp xe

bác xem bên hông cửa ấy, thường thì sẽ có chi tiết áp lực bao nhiêu cho mỗi bánh,
ví dụ :
front 2.0kg/cm2 / rear 2.3 kg/cm2 : max 4 người
front 2.4kg/cm2 / rear 2.8kg/cm2 : max 6 người + hành lý nặng

nếu bơm 1.6kg/cm2 thì hơi yếu, bác bơm đều 4 bánh 2.2kg/cm2 mùa nóng và 2.5kg/cm2 mùa lạnh là được rồi. thường thì lốp xe chịu max 4kg/cm2

 

[lamchieu]

RE: Số cân hơi của lốp xe

Các bác có thử bơm bánh xe và kiểm tra áp suất khi bánh xe không có tải không? Có thể sẽ khác nhau đấy, không biết hương dầu sử dụng xe có chỉ định đo áp suất bánh xe trong các trường hợp tải hay không tải!

 

[Vitahn]

RE: Số cân hơi của lốp xe

Trích đoạn: lamchieu

Các bác có thử bơm bánh xe và kiểm tra áp suất khi bánh xe không có tải không? Có thể sẽ khác nhau đấy, không biết hương dầu sử dụng xe có chỉ định đo áp suất bánh xe trong các trường hợp tải hay không tải!

Bơm ở nhiệt độ bình thường và không tải.

 

[KhanhLinh]

RE: Số cân hơi của lốp xe

em không rõ lắm về cái vụ cân hơi này.
-ở catalogue, và bên thành xe, thường ghi theo đơn vị gì? Bar, PSI, kg/cm2 ...?
-ở đồng hồ bơm thì ghi theo đơn vị gì?
-các chú thợ bơm hơi thì nói chuyện với nhau theo đơn vị gì?

 

[MASERATI]

RE: Số cân hơi của lốp xe

Theo em đc biết Áp xuất hơi thường ghi cụ thể trên cửa xe
Lắp bình xăng, trong cốp, và tính theo Bar, vì bar tương đương với cân hơi của đồng hồ
PSI là chỉ số áp suốt hơi tính theo tiêu chuẩn của Canada và USA
Nên bơm theo chỉ số áp suất hơi được nhà sản xuất ghi trên xe và nên tham khảo kinh nghiệm của nơi mình kiểm tra
Và quan trọng nhất là đồng hồ đo hơi của nơi bác Ktra có chuẩn hay ko?
Vì nếu ko chuẩn thì mọi cố gắng, tìm hiểu đều sai bét vì đa số tất cả đều dùng thiết bị đo hơi của TQ
Vậy các bác nên tìm một của hàng nào đó có đồng hồ đo hơi chuẩn để Ktra.
Thường những đồng hồ đo hơi tiêu chuẩn thường có nguồn gốc suất xú từ, ý, đức, pháp