Tin Tức So sánh trang bị tiện nghi và an toàn trên các phiên bản Mazda CX-8

[North2000]

SUV 7 chỗ Mazda CX-8 đã ra mắt tại Việt Nam với giá bán khởi điểm từ 1,149 tỷ đồng. CX-8 là dòng xe có sức hút rất lớn trong phân khúc xe 7 chỗ tại Việt Nam bởi kiểu dáng thiết kế đẹp mắt, nhiều trang bị đi cùng với giá bán tương đối hợp lý. Hãy cùng xem qua trang bị tiện nghi, giải trí, an toàn chủ động và bị động giữa các phiên bản của CX-8. [pagebreak][/pagebreak]​

​

Dưới đây là bảng so sánh trang bị giữa ba phiên bản của Mazda CX-8 không (bao gồm phiên bản Luxury vì THACO chưa công bố).

• Mazda CX-8 Deluxe: 1.199 triệu đồng (Giảm 50 triệu)
• Mazda CX-8 Premium: 1.399 triệu đồng (Giảm 50 triệu)
• Mazda CX-8 Premium AWD: 1.444 triệu đồng (Giảm 45 triệu)

Khác với thị trường Malaysia dòng CX-8 có hai lựa chọn động cơ xăng 2.5L và dầu 2.2L Skyactiv-D 2.2 lít sản sinh công suất 188 mã lực tại 4.500 vòng/ phút và mô-men xoắn cực địa 450 Nm tại 2.000 vòng/ phút. Tại Việt Nam, tất cả phiên bản của CX-8 đều sử dụng chung một động cơ xăng Skyactiv-G 4 xy-lanh thẳng hàng (I4) 2.5L hút khí tự nhiên (N/A) cho công suất tối đa 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 252Nm có được từ vòng tua máy 4.000 vòng/ phút. Sức mạnh được truyền xuống cầu trước (FWD) và bốn bánh (AWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp (6 AT). Động cơ 2.5L này được trang bị hệ thống Dừng/ Khởi động động cơ i-Stop.​

​

Mazda CX-8 đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống đèn chiếu gần/ chiếu xa/ ban ngày đều được trang bị tiêu chuẩn đèn LED, tự động cân bằng góc chiếu và mở rộng góc chiếu khi đánh lái. Ở phiên bản Premium hàng đầu, CX-8 sử dụng đèn pha thích ứng thông minh (Adaptive LED Headlamps)​

​

Mazda CX-8 là một mẫu xe an toàn cao khi nó được trang bị các tính năng an toàn được trang bị tiêu chuẩn như: chống bó cứng phanh (ABS), phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), cân bằng điện tử (DSC), kiểm soát lực kéo chống trượt (TCS), cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS), khởi hành ngang dốc (HLA), 06 túi khí và camera lùi. Riêng camera 360 chỉ có trên phiên bản cao cấp Premium​

​

Trang bị an toàn hàng đầu trên Mazda CX-8 chính là hệ thống I-ACTIVSENSE hệ thống này bao gồm:​

• Cảnh báo điểm mù (BSM)​
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA)​
• Cảnh báo chệch làn đường (LDW)​
• Hỗ trợ giữ làn đường (LAS)​
• Hệ thống điều khiển hành trình tích hợp radar (MRCC)​
• Hỗ trợ phanh thông minh (SBS)​
• Nhận diện người đi bộ​
• Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố (trước/ sau)​
• Lưu ý người lái nghỉ ngơi (DAA)​

Tất cả trang bị này đều có mặt trên Mazda CX-8 phiên bản Premium và Premium AWD
​

​

Mazda CX-8 được chăm chút tỉ mỉ, cùng những trang bị tiện nghi cao cấp như: trang bị da thuộc cao cấp Nappa duy nhất trong phân khúc, duy nhất phân khúc trang bị hệ thống điều hoà tự động 3 vùng độc lập cho phép hành khách tùy chỉnh nhiệt độ tại khu vực của mình ngồi mà không ảnh hưởng đến các vị trí khác trong xe.​

​

Duy nhất phân khúc trang bị hệ thống âm thanh 10 loa Bose cao cấp chế tạo đặc biệt cho âm thanh độc đáo trong khoang nội thất Mazda CX-8. Điều đặc biệt là Mazda đã dùng vật liệu gỗ thật để trang trí cho xe.​

​

Trang bị tiện nghi với khoang lái thiết kế hiện đại, tích hợp nhiều tính năng, hỗ trợ tối đa người lái, giúp việc lái xe trở nên dễ dàng hơn, giảm căng thẳng. Hàng ghế trước trang bị ghế chỉnh điện, ghế lái có tính năng nhớ vị trí; chức năng sưởi ghế; điều hoà tự động 3 vùng độc lập; gương chống chói; Mazda Connect, DVD; phanh tay điện tử, hệ thống tự động giữ phanh Auto Hold; chìa khoá thông minh, khởi động nút bấm; màn hình HUD hiển thị các thông tin quan trọng ngay tầm mắt người lái, nhưng tiếc rằng CX-8 thiếu vắng đi trang bị cửa sổ trời.​

​

​

Mazda CX-8 được trang bị tiện nghi, an toàn và kích thước không thua kém bất cứ đối thủ nào mà nó hướng đến. Hy vọng trong tương lại THACO sẽ giới thiệu thêm phiên bản máy dầu 2.2L SkyActiv-D cho CX-8 để đa dạng sự lựa chọn phiên bản động cơ cho người dùng. Mazda CX-8 có tiềm năng cạnh tranh rất lớn và chắc chắn nó sẽ gây sức ép lên phân khúc SUV/Crossover 5+2 thậm chí SUV 7 chỗ cỡ trung tại Việt Nam.​

​

Mâm 19 inch tiêu chuẩn

 

[lethangmy]

A Hải bán là 500 ae yên tâm rồi. Thời gian sau thế nào cũng được giảm giá

 

[gotomo]

so sánh thêm với các mẫu khác nữa mới thấy rõ hơn ưu nhược. Hóng bài tới

 

[porche911gt3]

Cao to, lại đẹp trai thế này thì RIP em CX5 cho nhanh

 

[QuyenPDK]

Thấy thích San sắt hơn e này vì e dài 5m mà cumà ko giải quyết được gì nhiều

 

[lethangmy]

Cao to, lại đẹp trai thế này thì RIP em CX5 cho nhanh

Rip chi anh rớt xuông 700 là đẹp

 

[thiennguyen89]

Thông số trên cataloge k thấy rõ nhiều sự khác biệt. Nếu chỉ nhìn thông số như bài viết thì lấy luôn bản base. Phải đi xem tận mắt mới biết đc ntn. Hộp số với hệ thống dẫn động có vẻ chưa tương xứng với tằm tiền. Ít ra phải cầu sau chứ.

 

[tolan13]

Vẫn không có cửa gió lạnh cho hàng ghế 3. Hay em không thấy.

 

[ABMW]

Kiểu này bác nào có ý hốt CX5 sẽ buông hoặc sẽ đợi CX5 giảm xuống 8 lít

 

[Wuyến]

CX8 là xe đem lại nhiều ngạc nhiên.
cùng là CX8, nhưng xe có giá thấp hơn lại có nhiều options hơn.