Các bác yêu thích xe điện nhưng lại thấy việc tìm trạm sạc quá phiền phức thì có thể thử đặt ngay chiếc Sono Sion này. Đây là mẫu xe dùng điện năng lượng mặt trời thương mại đầu tiên trên thế giới có tầm hoạt động 112 km và giá quy đổi gần 587 triệu đồng.
Sono Sion có thể không phải là mẫu xe chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới nhưng nó là mẫu xe dân dụng mở bán đầu tiên trên thị trường. Chiếc xe được giới thiệu vào năm 2017. Vừa rồi, Sono Sion vừa công bố chốt hơn 20.000 đơn đặt hàng kể từ ngày 1 tháng 9 năm 2022.
Khoản đặt cọc cho mỗi lượt đặt trước riêng là €2.000 (tương đương 47 triệu đồng). Sono nói rằng giá chào bán cho chiếc Sion là 25.126 € (tương đương 587 triệu đồng). Những đơn hàng đầu tiên sẽ được sản xuất từ giữa năm 2023. Đối tác Valmet Automotive của Sono Motors tại Phần Lan sẽ đảm nhận việc chế tạo / sản xuất.
Kết quả đáng khích lệ này tạo tiền đề cho hãng xe Đức đặt mục tiêu sản xuất khoảng 257.000 chiếc Sion EV trong vòng 7 năm tới.
Công ty kỳ vọng Sion sẽ trở thành Xe điện mặt trời (SEV) đầu tiên trên thế giới dành cho đại chúng. Đây được xem là giải pháp cho những khách hàng sống tại các thành phố nhiều nắng ấm và ít trạm sạc công cộng.
Đây cũng được xem là mẫu xe đáp ứng được tiêu chuẩn "sống xanh" ngày càng khắc khe của người tiêu dùng. Những chiếc xe điện pin khác trên thế giới vẫn vướn phải những nghi vấn về nguồn cấp năng lượng không hoàn toàn sạch (nhiệt điện). Nhiều người cho rằng nếu cung cấp năng lượng cho chiếc xe bằng ánh sáng mặt trời sẽ "sạch" hơn. Đó là một trong những yếu tố thúc đẩy công ty Sono Motors từ Munich, Đức phát triển mẫu Sono Sion này.
Không giống như chiếc Genesis Electrified G80 có nóc xe với các tấm pin mặt trời, chiếc Sono Sion trang bị các tấm pin mặt trời ở... bất kỳ chỗ nào có thể. Nó được lắp pin mặt trời ở nóc xe, mui xe, sau xe, các cánh cửa... Chỉ duy nhất phần cản trước là không có vì bộ phận đó cần phải có giá rẻ khi thay thế trong trường hợp xảy ra tai nạn trên đường.
Tổng cộng, Sion đi kèm với 456 pin mặt trời, có thể hoạt động tốt trong phạm vi 112 km mỗi tuần. Tầm hoạt động này có thể tăng gấp đôi (hoặc nhiều hơn) ở những khu vực quanh năm nắng nóng
Ngoài năng lượng mặt trời, Sion còn đi kèm với một bộ pin 54 kWh có thể nâng tầm hoạt động chiếc xe lên đến 305 km theo chuẩn WLTP. Công suất sạc được giới hạn ở mức 75 kW, nó cũng đi kèm với tính năng sạc hai chiều có thể biến bản thân chiếc xe thành một trạm phát điện di động với công suất lên đến 2,7 kW.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về chiếc xe dùng pin năng lượng mặt trời này?
Sono Sion có thể không phải là mẫu xe chạy bằng năng lượng mặt trời đầu tiên trên thế giới nhưng nó là mẫu xe dân dụng mở bán đầu tiên trên thị trường. Chiếc xe được giới thiệu vào năm 2017. Vừa rồi, Sono Sion vừa công bố chốt hơn 20.000 đơn đặt hàng kể từ ngày 1 tháng 9 năm 2022.
Khoản đặt cọc cho mỗi lượt đặt trước riêng là €2.000 (tương đương 47 triệu đồng). Sono nói rằng giá chào bán cho chiếc Sion là 25.126 € (tương đương 587 triệu đồng). Những đơn hàng đầu tiên sẽ được sản xuất từ giữa năm 2023. Đối tác Valmet Automotive của Sono Motors tại Phần Lan sẽ đảm nhận việc chế tạo / sản xuất.
Kết quả đáng khích lệ này tạo tiền đề cho hãng xe Đức đặt mục tiêu sản xuất khoảng 257.000 chiếc Sion EV trong vòng 7 năm tới.
Công ty kỳ vọng Sion sẽ trở thành Xe điện mặt trời (SEV) đầu tiên trên thế giới dành cho đại chúng. Đây được xem là giải pháp cho những khách hàng sống tại các thành phố nhiều nắng ấm và ít trạm sạc công cộng.
Đây cũng được xem là mẫu xe đáp ứng được tiêu chuẩn "sống xanh" ngày càng khắc khe của người tiêu dùng. Những chiếc xe điện pin khác trên thế giới vẫn vướn phải những nghi vấn về nguồn cấp năng lượng không hoàn toàn sạch (nhiệt điện). Nhiều người cho rằng nếu cung cấp năng lượng cho chiếc xe bằng ánh sáng mặt trời sẽ "sạch" hơn. Đó là một trong những yếu tố thúc đẩy công ty Sono Motors từ Munich, Đức phát triển mẫu Sono Sion này.
Không giống như chiếc Genesis Electrified G80 có nóc xe với các tấm pin mặt trời, chiếc Sono Sion trang bị các tấm pin mặt trời ở... bất kỳ chỗ nào có thể. Nó được lắp pin mặt trời ở nóc xe, mui xe, sau xe, các cánh cửa... Chỉ duy nhất phần cản trước là không có vì bộ phận đó cần phải có giá rẻ khi thay thế trong trường hợp xảy ra tai nạn trên đường.
Tổng cộng, Sion đi kèm với 456 pin mặt trời, có thể hoạt động tốt trong phạm vi 112 km mỗi tuần. Tầm hoạt động này có thể tăng gấp đôi (hoặc nhiều hơn) ở những khu vực quanh năm nắng nóng
Ngoài năng lượng mặt trời, Sion còn đi kèm với một bộ pin 54 kWh có thể nâng tầm hoạt động chiếc xe lên đến 305 km theo chuẩn WLTP. Công suất sạc được giới hạn ở mức 75 kW, nó cũng đi kèm với tính năng sạc hai chiều có thể biến bản thân chiếc xe thành một trạm phát điện di động với công suất lên đến 2,7 kW.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về chiếc xe dùng pin năng lượng mặt trời này?
