Theo Yonhap
Hãng xe Ssangyong đang thương thảo với một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc để bán lại dây chuyền sản xuất mẫu xe Rodius (còn được biết đến dưới tên Stavic). Chưa có thông tin về người mua, tuy nhiên giá bán vào khoảng 29 triệu đô la.
Trước đây, SS từng bán các dây chuyền sản xuất ô tô mà hãng này ngưng sản xuất như Istana (giữa 2003), Korando và Musso (2007).
Tuy nhiên việc bán dây chuyền sản xuất lần này là một phần trong nỗ lực tái cơ cấu của Ssangyong theo yêu cầu của các ngân hàng để tạ nguồn vốn và có thể nhận được hỗ trợ từ chính phủ.
Rodius là loại MPV 2 cầu dựa trên mẫu R- Class của Mercedes, được nhà thiết kế Green Kelly (Đại Học Mỹ Thuật Luân Đôn) tạo mẫu dựa trên ý tưởng du thuyền trên cạn. Tuy nhiên thiết kế này, kể từ khi được tung ra thị trường vào năm 2005 và qua 2 lần nâng cấp, bị nhiều người cho là khác thường và bị chính người Anh bầu chọn là chiếc xe xấu nhất của năm (phiên bản dầu tiên).
Phần em đang đợi ngân hàng nào thanh lý em này để dem về độ lại.
Hãng xe Ssangyong đang thương thảo với một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc để bán lại dây chuyền sản xuất mẫu xe Rodius (còn được biết đến dưới tên Stavic). Chưa có thông tin về người mua, tuy nhiên giá bán vào khoảng 29 triệu đô la.
Trước đây, SS từng bán các dây chuyền sản xuất ô tô mà hãng này ngưng sản xuất như Istana (giữa 2003), Korando và Musso (2007).
Tuy nhiên việc bán dây chuyền sản xuất lần này là một phần trong nỗ lực tái cơ cấu của Ssangyong theo yêu cầu của các ngân hàng để tạ nguồn vốn và có thể nhận được hỗ trợ từ chính phủ.
Rodius là loại MPV 2 cầu dựa trên mẫu R- Class của Mercedes, được nhà thiết kế Green Kelly (Đại Học Mỹ Thuật Luân Đôn) tạo mẫu dựa trên ý tưởng du thuyền trên cạn. Tuy nhiên thiết kế này, kể từ khi được tung ra thị trường vào năm 2005 và qua 2 lần nâng cấp, bị nhiều người cho là khác thường và bị chính người Anh bầu chọn là chiếc xe xấu nhất của năm (phiên bản dầu tiên).
Phần em đang đợi ngân hàng nào thanh lý em này để dem về độ lại.
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
