Nhà sản xuất ô tô lớn thứ tư của Hàn Quốc - SsangYong là một phần của tập đoàn Ấn Độ - Mahindra & Mahindra limited (đang nắm giữ 51% cổ phần SsangYong) dự kiến sẽ giới thiệu bán tải chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của mình vào khoảng năm 2020.
''Điện khí hóa'' là hướng phát triển trong tương lai của ngành công nghiệp sản xuất ô tô, các hãng xe đã và đang thay đổi để bắt nhịp và hãng SsangYong sẽ không đứng ngoài cuộc chơi. Bán tải chạy điện đầu tiên trên thế giới của SsangYong có thể sẽ phụ thuộc rất nhiều vào các nhà sản xuất khác để cung cấp phụ kiện. Tin tức về một chiếc bán tải chạy điện (BEV pick-up) đã được xác nhận bởi Giám đốc quản lý sản phẩm của hãng SsangYong - Ông Sungchin Park trong một cuộc họp báo mới đây ở Hàn Quốc.
Được biết, bán tải chạy điện của SsangYong sẽ sử dụng động cơ điện kép đặt trên 2 trục, chính vì thế xe sẽ sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), xe dự kiến sẽ có phạm vi hoạt động khoảng 450 km (280 dặm) hoặc 300 km theo điều kiện lái xe NEDC cho 1 lần sạc đầy.
Hiện chưa rõ mức công suất và sức kéo của bán tải Musso chạy điện sẽ rơi vào khoảng bao nhiêu, chúng ta có thể biết rằng động cơ điện có thể tạo ra sức kéo rất lớn nhờ vào mức mô-men xoắn cao đạt được trong tích tắc nhờ mô tơ điện. Chính vì thế, ý tưởng cho một chiếc bán tải chạy điện hoàn toàn là hoàn toàn khả thi khi với công nghệ chế tạo ô tô điện và công nghệ pin hiện nay.
Bán tải SsangYong Musso 2018:
Cái tên ''Musso'' trong tiếng Hàn có nghĩa là con tê giác, bán tải Ssangyong Musso sử dụng chung khung gầm rời (body-on-frame) với SUV Rexton, xe lắp động cơ dầu tăng áp (mã e-XDi220), sản sinh công suất 178 mã lực và mô-men xoắn tối đa 420 Nm, xe sử dụng hộp số tay 6 cấp là trang bị tiêu chuẩn hoặc tùy chọn hộp số tự động 6 cấp. ệ dẫn động 4 bánh đi kèm 3 chế độ, gồm 1 cầu nhanh, 2 cầu nhanh và 2 cầu chậm. Ssangyong Musso thuộc phân khúc bán tải cỡ trung cùng phân khúc với: Ford Ranger, Nissan Navara, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton hay Chevrolet Colorado.
Tham khảo: Insideevs.com
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
