Trong tương lai, Stellantis Không chỉ bán xe thuần điện mà còn có thể cung cấp cả phiên bản hybrid và máy xăng cho các dòng xe điện nếu người dùng có nhu cầu.
Stellantis tiết lộ rằng họ có thể cung cấp động cơ đốt trong cho các loại xe chạy điện trong tương lai nếu người tiêu dùng mong muốn. Hãng có thể bắt đầu với mẫu Jeep Wagoneer S sắp ra mắt.
Giống như các công ty ô tô khác, Stellantis không mù quáng trước xe điện. Nhà sản xuất ô tô thừa nhận việc chuyển sang dây chuyền chạy hoàn toàn bằng điện sẽ không dễ dàng như nhiều người từng nghĩ.
Phát biểu tại một sự kiện tập trung vào số liệu tài chính và giao hàng trong quý đầu tiên của thương hiệu, giám đốc tài chính Natalie Knight cho biết Wagoneer S trước tiên sẽ được cung cấp dưới dạng BEV nhưng sau đó sẽ có phiên bản hybrid hoặc chỉ chạy bằng xăng nếu khách hàng thật sự có nhu cầu.
Đại diện Stellantis cho biết họ muốn đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng đồng thời gửi thông điệp tới thị trường về chiến lược điện khí hóa của mình. Trong số 25 mẫu xe mới mà công ty sẽ ra mắt trong năm nay, 18 chiếc ban đầu sẽ được bán dưới dạng BEV.
Stellantis có kế hoạch có 75 mẫu xe chạy bằng pin vào năm 2030 và sẽ bán được 5 triệu BEV hàng năm vào cùng thời điểm đó. Tuy nhiên, việc mở rộng phiên ICE sẽ giúp khách hàng thích nghi dần với xu hướng điện hóa hơn.
Sự linh hoạt về chiến lược điện hóa cũng mang đến lợi nhuận cho công ty hơn. Tại Mỹ, Jeep Wrangler, Jeep Grand Cherokee và Dodge Hornet là ba mẫu xe plug-in hybrid bán chạy nhất trong quý đầu tiên của năm 2024.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về sự "linh hoạt" của Stellantis?
Stellantis tiết lộ rằng họ có thể cung cấp động cơ đốt trong cho các loại xe chạy điện trong tương lai nếu người tiêu dùng mong muốn. Hãng có thể bắt đầu với mẫu Jeep Wagoneer S sắp ra mắt.
Giống như các công ty ô tô khác, Stellantis không mù quáng trước xe điện. Nhà sản xuất ô tô thừa nhận việc chuyển sang dây chuyền chạy hoàn toàn bằng điện sẽ không dễ dàng như nhiều người từng nghĩ.
Phát biểu tại một sự kiện tập trung vào số liệu tài chính và giao hàng trong quý đầu tiên của thương hiệu, giám đốc tài chính Natalie Knight cho biết Wagoneer S trước tiên sẽ được cung cấp dưới dạng BEV nhưng sau đó sẽ có phiên bản hybrid hoặc chỉ chạy bằng xăng nếu khách hàng thật sự có nhu cầu.
Đại diện Stellantis cho biết họ muốn đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng đồng thời gửi thông điệp tới thị trường về chiến lược điện khí hóa của mình. Trong số 25 mẫu xe mới mà công ty sẽ ra mắt trong năm nay, 18 chiếc ban đầu sẽ được bán dưới dạng BEV.
Stellantis có kế hoạch có 75 mẫu xe chạy bằng pin vào năm 2030 và sẽ bán được 5 triệu BEV hàng năm vào cùng thời điểm đó. Tuy nhiên, việc mở rộng phiên ICE sẽ giúp khách hàng thích nghi dần với xu hướng điện hóa hơn.
Sự linh hoạt về chiến lược điện hóa cũng mang đến lợi nhuận cho công ty hơn. Tại Mỹ, Jeep Wrangler, Jeep Grand Cherokee và Dodge Hornet là ba mẫu xe plug-in hybrid bán chạy nhất trong quý đầu tiên của năm 2024.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao về sự "linh hoạt" của Stellantis?
