Sáng hôm qua em vừa phải nộp phạt tại chỗ 150k (lỗi ko tuân thủ tín hiệu đèn gt) tại ngã 3 này. Sự việc như sau: em đi hướng từ tp HCM, vừa đến ngã 3 này thì phải dừng lại do đèn đỏ. Em cũng để ý thấy 2 xxx đang đứng trước chân cột đèn khoảng 10m. Khoảng chừng 10 giây sau một xxx cầm gậy yêu cầu em tấp lề. Em nghĩ trong đầu mình có vi phạm gì đâu, nhưng thôi cứ xuống xem thế nào đã.
Chào hỏi xong xxx yêu cầu em đưa giấy tờ, sau đó chỉ cho em một bảng hướng dẫn bé tẹo (kích thước 20x60cm) gắn ở phần thân đứng của cột đèn (phần thân vươn ra hướng tim đường khá lớn lại ko gắn), nội dung là "được phép đi thẳng khi đèn đỏ", và nói rằng đã vẫy tay ra hiệu cho em đi mà không đi, nên vịn lại với lý do ko chấp hành đèn tín hiệu, đòi lập biên bản tạm giữ giấy tờ hẹn lên đóng phạt. Em nói ít đi đường này nên ko để ý hết, cho đóng phạt tại chỗ, cuối cùng cũng ok, 150k có phiếu thu.
Điều em bức xúc và muốn chia sẻ với các bác để tránh là, tính bất hợp lý của kiểu đèn và biển báo này. Khi dừng chờ đèn ở vị trí đầu tiên, các bác chỉ để ý tín hiệu đèn chứ chẳng lẽ ngó giáo giác xung quanh xem "có cho đi thẳng khi đèn đỏ hay không" hay "xxx có phẩy tay cho đi hay không", nên hầu như tất cả xe chạy qua khi đèn đỏ đều dừng lại, các xe dừng sau cũng ko biết là được đi nên cũng không nhấn còi giục đi. Có 3 trường hợp xảy ra: đèn xanh thì chạy luôn, đèn đỏ dừng lại ở vị trí đầu tiên và đèn đỏ dừng lại nhưng ở vị trí thứ hai trở đi, thì chỉ có trường hợp 2 là có khả năng bị phạt (nếu xxx gọi và và nói rằng đã phẩy tay cho đi mà không đi).
XXX tại chốt này chỉ biết canh me người vi phạm để phạt mà ko có (hoặc ko muốn có) ý thức cải thiện. Đúng ra, nếu muốn ưu tiên cho làn đi thẳng, họ phải để một đèn tín hiệu xanh luôn bật 24/24, phía dưới có biển "xe đi thẳng", phía bên trái đặt một đèn tín hiệu rẽ trái, đèn này sẽ xanh khi đèn tín hiệu bên kia ngã 3 là đỏ, phía dưới có biển "xe rẽ trái", như vậy sẽ tạo đk tốt cho người tham gia giao thông.
Các bác có đi ngang qua đây nhớ chú ý tình huống này. Tốt hơn hết là để ý xem bảng cho phép đi thẳng khi đèn đỏ có còn ko thì hãy đi nhé.
Chào hỏi xong xxx yêu cầu em đưa giấy tờ, sau đó chỉ cho em một bảng hướng dẫn bé tẹo (kích thước 20x60cm) gắn ở phần thân đứng của cột đèn (phần thân vươn ra hướng tim đường khá lớn lại ko gắn), nội dung là "được phép đi thẳng khi đèn đỏ", và nói rằng đã vẫy tay ra hiệu cho em đi mà không đi, nên vịn lại với lý do ko chấp hành đèn tín hiệu, đòi lập biên bản tạm giữ giấy tờ hẹn lên đóng phạt. Em nói ít đi đường này nên ko để ý hết, cho đóng phạt tại chỗ, cuối cùng cũng ok, 150k có phiếu thu.
Điều em bức xúc và muốn chia sẻ với các bác để tránh là, tính bất hợp lý của kiểu đèn và biển báo này. Khi dừng chờ đèn ở vị trí đầu tiên, các bác chỉ để ý tín hiệu đèn chứ chẳng lẽ ngó giáo giác xung quanh xem "có cho đi thẳng khi đèn đỏ hay không" hay "xxx có phẩy tay cho đi hay không", nên hầu như tất cả xe chạy qua khi đèn đỏ đều dừng lại, các xe dừng sau cũng ko biết là được đi nên cũng không nhấn còi giục đi. Có 3 trường hợp xảy ra: đèn xanh thì chạy luôn, đèn đỏ dừng lại ở vị trí đầu tiên và đèn đỏ dừng lại nhưng ở vị trí thứ hai trở đi, thì chỉ có trường hợp 2 là có khả năng bị phạt (nếu xxx gọi và và nói rằng đã phẩy tay cho đi mà không đi).
XXX tại chốt này chỉ biết canh me người vi phạm để phạt mà ko có (hoặc ko muốn có) ý thức cải thiện. Đúng ra, nếu muốn ưu tiên cho làn đi thẳng, họ phải để một đèn tín hiệu xanh luôn bật 24/24, phía dưới có biển "xe đi thẳng", phía bên trái đặt một đèn tín hiệu rẽ trái, đèn này sẽ xanh khi đèn tín hiệu bên kia ngã 3 là đỏ, phía dưới có biển "xe rẽ trái", như vậy sẽ tạo đk tốt cho người tham gia giao thông.
Các bác có đi ngang qua đây nhớ chú ý tình huống này. Tốt hơn hết là để ý xem bảng cho phép đi thẳng khi đèn đỏ có còn ko thì hãy đi nhé.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
