Do tính chất cấp bách, Tổng cục Đường bộ yêu cầu Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) tổ chức thực hiện, thi công ngay; giao Cục Quản lý đường bộ 1 cử cán bộ phối hợp cùng VIDIFI, tư vấn thiết kế đi kiểm tra hiện trường xác nhận các vị trí thực hiện để quyết định tại hiện trường làm cơ sở thi công.
Trước tình hình lượng xe lưu thông trên quốc lộ tăng cao và các vụ tai nạn diễn biến phức tạp, nhằm nâng cao an toàn cho người dân đón tết tổng cục đường bộ Việt Nam yêu cầu VIDIFI đơn vị quản lý đường bộ cần sửa chữa cấp bách các công trình an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 5.
Trước mắt, VIDIFI sửa chữa ngay công trình an toàn giao thông như sơn vạch kẻ đường (bị mờ, ưu tiên vạch phân chia các làn xe, vạch giảm tốc, vạch người đi bộ và các vạch khu vực nút giao, bổ sung vạch nối các đoạn ngắt dải phân cách giữa); đinh phản quang và biển báo hiệu đường bộ (trong đó có biển phân làn đường để sửa chữa, bổ sung cho phù hợp, rõ ràng). Thời gian hoàn thành trước Tết Nguyên đán năm 2019. Sau Tết, đến hết quý I, VIDIFI hoàn thiện các hạng mục khối lượng còn lại.
“Nguồn vốn kinh phí thực hiện việc sửa chữa cấp bách các công trình an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 5 được bổ sung vào phương án tài chính của VIDIFI”, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ cho biết.
Trước đó ngày 21/1/2019 quốc lộ 5, địa phận xã Kim Lương, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương đã xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng. Xe ôtô tải biển kiểm soát 29C-719.53 lưu thông theo hướng Hà Nội-Hải Phòng, đi vào làn dành cho xe máy và xe thô sơ đã đâm vào đoàn người đi bộ đang đi trên làn này, khiến 8 người tử vong.
Tự nhiên thấy buồn cười, xảy ra tai nạn rồi mới sửa đường, mà cái quan trọng là tài xế kia kìa chứ có phải lí do chính là cái đường đâu nhỉ các bác?
Trước tình hình lượng xe lưu thông trên quốc lộ tăng cao và các vụ tai nạn diễn biến phức tạp, nhằm nâng cao an toàn cho người dân đón tết tổng cục đường bộ Việt Nam yêu cầu VIDIFI đơn vị quản lý đường bộ cần sửa chữa cấp bách các công trình an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 5.
Trước mắt, VIDIFI sửa chữa ngay công trình an toàn giao thông như sơn vạch kẻ đường (bị mờ, ưu tiên vạch phân chia các làn xe, vạch giảm tốc, vạch người đi bộ và các vạch khu vực nút giao, bổ sung vạch nối các đoạn ngắt dải phân cách giữa); đinh phản quang và biển báo hiệu đường bộ (trong đó có biển phân làn đường để sửa chữa, bổ sung cho phù hợp, rõ ràng). Thời gian hoàn thành trước Tết Nguyên đán năm 2019. Sau Tết, đến hết quý I, VIDIFI hoàn thiện các hạng mục khối lượng còn lại.
“Nguồn vốn kinh phí thực hiện việc sửa chữa cấp bách các công trình an toàn giao thông trên tuyến quốc lộ 5 được bổ sung vào phương án tài chính của VIDIFI”, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ cho biết.
Trước đó ngày 21/1/2019 quốc lộ 5, địa phận xã Kim Lương, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương đã xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng. Xe ôtô tải biển kiểm soát 29C-719.53 lưu thông theo hướng Hà Nội-Hải Phòng, đi vào làn dành cho xe máy và xe thô sơ đã đâm vào đoàn người đi bộ đang đi trên làn này, khiến 8 người tử vong.
Tự nhiên thấy buồn cười, xảy ra tai nạn rồi mới sửa đường, mà cái quan trọng là tài xế kia kìa chứ có phải lí do chính là cái đường đâu nhỉ các bác?
Attachments
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
