Subaru Forester thế hệ mới đã chính thức ra mắt tại Triển lãm Los Angles Auto Show 2023 và sẽ về đến đại lý ngay đầu năm 2023. Tại Mỹ, Subaru Forester 2025 sẽ bao gồm 5 phiên bản Base, Premium, Sport, Limited và Touring.
So với thế hệ tiền nhiệm, Subaru Forester gen 6 vẫn giữ các điểm nhấn đặc trưng, tuy nhiên từng chi tiết đã được làm mới để mang đến thiết kế đầy đặn và chắc chắn hơn.
Đèn pha LED được tách biệt với đèn LED ban ngày, trong khi đèn sương mù tích hợp trong một khe hút gió rất mỏng ở rìa cản trước. Ngoài ra, cản trước cũng có hai chi tiết tạo hình lục giác, tạo nên sự cần bằng cho phần đầu xe.
Dọc thân xe, các hốc bánh đã được thiết kế vuông vức hơn, đậm chất SUV thay vì kiểu hình tròn ôm lấy cụm bánh như trước đây. Các viền bánh cũng được ốp bảo vệ màu đen, tăng độ cứng cáp khi nhìn từ hai bên.
Ngoài ra, mui xe Subaru Forester 2025 cũng có thiết kế floating roof với trụ D tách rời bởi đường viền màu đen. Đặc biệt, khu vực này cũng đặt huy hiệu Symmetrical AWD, nhấn mạnh một trong những hệ thống cốt lõi trên những dòng xe Subaru toàn cầu.
Di chuyển về đuôi xe, cụm đèn hậu hình chữ C đã được thay thế bằng thiết kế hình tam giác thanh mảnh, và được nối liền bởi một nẹp trang trí sơn đen. Các đèn phản quang đuôi xe cũng được dời lên vị trí cao hơn và đặt ở rìa cản sau, đối xứng với đèn sương mù phía trước. Điểm trừ là Subaru Forester 2025 chỉ trang bị một ống xả ở phía sau, trong khi thiết kế cản sau dường như đã chừa sẵn một chỗ trống cho ống xả thứ hai.
Đối với các chi tiết ngoại thất khác, Subaru Forester 2025 sẽ trang bị tiêu chuẩn la-zăng từ 17-19 inch, giá nóc có sẵn. Mẫu SUV cỡ C còn được trang bị bổ sung tùy theo phiên bản và gói nâng cấp đi kèm. Ngoài ra, Subaru Forester 2025 cũng thiết kế một khe thoát khí ở sau vè trước, giúp tối ưu khí động học và cải thiện độ ổn định.
Bên dưới phần thân vỏ, Subaru Forester 2025 tiếp tục được phát triển trên nền tảng toàn cầu Subaru Global Platform (SGP), nhưng cải thiện độ vặn xoắn thêm 10%. Ngoài ra, kích thước tổng thể của thế hệ 6 cũng không có nhiều thay đổi.
Thông số DxRxC của Subaru Forester 2025 lần lượt là 4.656 x 1.829 x 1.730 (mm), dài hơn 31 mm và rộng hơn 14 mm. Trong khi chiều dài cơ sở 2.670 mm (không thay đổi) và khoảng sáng gầm lên mức 221 mm.
Ghế ngồi trên Subaru Forester 2025 cũng được thiết kế mỏng hơn, giúp hàng ghế sau có tầm nhìn tốt hơn, cũng như không gian phía sau cũng được mở rộng hơn. Đặc biệt thay đổi này cũng giúp giảm tiếng ồn đến 39%.
Khoang hành lý Subaru Forester 2025 được trang bị các móc cố định hạng nặng, hỗ trợ chằng buộc hành lý chắc chắn hơn. Có đến 5 móc cố định, bao gồm 3 cái ở khoang hành lý và 2 cái trên cốp sau. Khoang hành lý cũng dược trang bị tính năng đá cốp tiện dụng.
Theo nhà sản xuất Nhật Bản, dung tích khoang hành lý Forester 2025 lên đến 838 lít tiêu chuẩn. Nếu gập phẳng hàng ghế thứ hai theo tỷ lệ 60:40, dung tích khoang hành lý tăng đến 2.107 lít, khá lớn cho một mẫu SUV cỡ C.
Trang bị tiện nghi trên Subaru Forester 2025 còn bao gồm điều hòa tự động 2 vùng độc lập, khởi động bằng nút bấm, cảm biến áp suất lốp, đèn pha thích ứng xa gần AHB, sạc không day, ghế trước làm mát và sưởi ấm, gương chiếu hậu và gạt mưa cũng tích hợp sấy làm ấm.
Tại Mỹ, Subaru Forester 2025 chỉ trang bị duy nhất động cơ xăng Boxer 2.5L, 4 xi lanh đối đỉnh hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241NM. Đi kèm là hệ dẫn động AWD và hộp số vô cấp Lineartronic CVT với 8 cấp số ảo. Động cơ Hybrid e-Boxer không được giới thiệu trong lần ra mắt này, nhưng công ty hứa hẹn sẽ bổ sung vào đội hình Forester gen 6 trong tương lai.
Hỗ trợ vận hành Subaru Forester 2025 còn bao gồm Kiểm soát mô-men xoắn chủ động Active Torque Vectoring, SI-Drive modes cũng như X-Mode, đi kèm chức năng hỗ trợ đổ đèo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Riêng các phiên bản cao cấp sẽ trang bị X-Mode Dual, cho phép hoạt động hiệu quả hơn trong các điều kiện bất lợi.
Ngoài ra, hệ thống lái Subaru Forester thế hệ mới đã nâng cấp hệ thống trợ lực điện tử bánh răng kép như mẫu WRX, đem đến cảm giác lái nhanh nhạy và phản hồi tự nhiên hơn so với trước đây.
Hình ảnh chi tiết Subaru Forester 2025 ra mắt tại Mỹ
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Subaru Forester 2025 vừa ra mắt tại Mỹ?
So với thế hệ tiền nhiệm, Subaru Forester gen 6 vẫn giữ các điểm nhấn đặc trưng, tuy nhiên từng chi tiết đã được làm mới để mang đến thiết kế đầy đặn và chắc chắn hơn.
Thiết kế đầy đặn, vuông vức hơn, kích thước không thay đổi nhiều
Ở phần đầu xe, Subaru Forester thế hệ mới ấn tượng hơn qua các họa tiết trang trí lưới tản nhiệt đen bóng và được mở rộng hơn. Cụm đèn pha cũng thiết kế liền khối và được chia thành hai tầng hiện đại.
Đèn pha LED được tách biệt với đèn LED ban ngày, trong khi đèn sương mù tích hợp trong một khe hút gió rất mỏng ở rìa cản trước. Ngoài ra, cản trước cũng có hai chi tiết tạo hình lục giác, tạo nên sự cần bằng cho phần đầu xe.
Dọc thân xe, các hốc bánh đã được thiết kế vuông vức hơn, đậm chất SUV thay vì kiểu hình tròn ôm lấy cụm bánh như trước đây. Các viền bánh cũng được ốp bảo vệ màu đen, tăng độ cứng cáp khi nhìn từ hai bên.
Ngoài ra, mui xe Subaru Forester 2025 cũng có thiết kế floating roof với trụ D tách rời bởi đường viền màu đen. Đặc biệt, khu vực này cũng đặt huy hiệu Symmetrical AWD, nhấn mạnh một trong những hệ thống cốt lõi trên những dòng xe Subaru toàn cầu.
Di chuyển về đuôi xe, cụm đèn hậu hình chữ C đã được thay thế bằng thiết kế hình tam giác thanh mảnh, và được nối liền bởi một nẹp trang trí sơn đen. Các đèn phản quang đuôi xe cũng được dời lên vị trí cao hơn và đặt ở rìa cản sau, đối xứng với đèn sương mù phía trước. Điểm trừ là Subaru Forester 2025 chỉ trang bị một ống xả ở phía sau, trong khi thiết kế cản sau dường như đã chừa sẵn một chỗ trống cho ống xả thứ hai.
Đối với các chi tiết ngoại thất khác, Subaru Forester 2025 sẽ trang bị tiêu chuẩn la-zăng từ 17-19 inch, giá nóc có sẵn. Mẫu SUV cỡ C còn được trang bị bổ sung tùy theo phiên bản và gói nâng cấp đi kèm. Ngoài ra, Subaru Forester 2025 cũng thiết kế một khe thoát khí ở sau vè trước, giúp tối ưu khí động học và cải thiện độ ổn định.
Bên dưới phần thân vỏ, Subaru Forester 2025 tiếp tục được phát triển trên nền tảng toàn cầu Subaru Global Platform (SGP), nhưng cải thiện độ vặn xoắn thêm 10%. Ngoài ra, kích thước tổng thể của thế hệ 6 cũng không có nhiều thay đổi.
Thông số DxRxC của Subaru Forester 2025 lần lượt là 4.656 x 1.829 x 1.730 (mm), dài hơn 31 mm và rộng hơn 14 mm. Trong khi chiều dài cơ sở 2.670 mm (không thay đổi) và khoảng sáng gầm lên mức 221 mm.
Nội thất hiện đại với màn hình dọc, khoang hành lý đến 838 lít
Di chuyển vào bên trong, Subaru Forester 2025 được làm mới bảng điều khiển với những điểm nhấn khá tương đồng những mẫu xe gần đây như WRX, Crosstrek (XC) và Ascent. Trung tâm là màn hình thông tin giải trí cảm ứng Starlink 11,6 inch, đi kèm kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây. Tuy nhiên các phiên bản thấp hơn sẽ trang bị màn hình 7 inch nhỏ hơn.
Ghế ngồi trên Subaru Forester 2025 cũng được thiết kế mỏng hơn, giúp hàng ghế sau có tầm nhìn tốt hơn, cũng như không gian phía sau cũng được mở rộng hơn. Đặc biệt thay đổi này cũng giúp giảm tiếng ồn đến 39%.
Khoang hành lý Subaru Forester 2025 được trang bị các móc cố định hạng nặng, hỗ trợ chằng buộc hành lý chắc chắn hơn. Có đến 5 móc cố định, bao gồm 3 cái ở khoang hành lý và 2 cái trên cốp sau. Khoang hành lý cũng dược trang bị tính năng đá cốp tiện dụng.
Theo nhà sản xuất Nhật Bản, dung tích khoang hành lý Forester 2025 lên đến 838 lít tiêu chuẩn. Nếu gập phẳng hàng ghế thứ hai theo tỷ lệ 60:40, dung tích khoang hành lý tăng đến 2.107 lít, khá lớn cho một mẫu SUV cỡ C.
Trang bị tiện nghi trên Subaru Forester 2025 còn bao gồm điều hòa tự động 2 vùng độc lập, khởi động bằng nút bấm, cảm biến áp suất lốp, đèn pha thích ứng xa gần AHB, sạc không day, ghế trước làm mát và sưởi ấm, gương chiếu hậu và gạt mưa cũng tích hợp sấy làm ấm.
Subaru's EyeSight tiêu chuẩn, đi kèm với động cơ Boxer 2.5L hút khí tự nhiên
Tất cả phiên bản Subaru Forester 2025 đều trang bị hệ thống an toàn chủ động Subaru’s EyeSight bao gồm:- Phanh khẩn cấp tự động
- Kiểm soát hành trình thích ứng
- Camera 360 độ
- Hỗ trợ giữ làn đường
- Phanh tự động khi lùi AEB
- Giám sát điểm mù và hỗ trợ chuyển làn
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
- Đánh lái tự động tránh va chạm
Tại Mỹ, Subaru Forester 2025 chỉ trang bị duy nhất động cơ xăng Boxer 2.5L, 4 xi lanh đối đỉnh hút khí tự nhiên cho công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 241NM. Đi kèm là hệ dẫn động AWD và hộp số vô cấp Lineartronic CVT với 8 cấp số ảo. Động cơ Hybrid e-Boxer không được giới thiệu trong lần ra mắt này, nhưng công ty hứa hẹn sẽ bổ sung vào đội hình Forester gen 6 trong tương lai.
Hỗ trợ vận hành Subaru Forester 2025 còn bao gồm Kiểm soát mô-men xoắn chủ động Active Torque Vectoring, SI-Drive modes cũng như X-Mode, đi kèm chức năng hỗ trợ đổ đèo và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Riêng các phiên bản cao cấp sẽ trang bị X-Mode Dual, cho phép hoạt động hiệu quả hơn trong các điều kiện bất lợi.
Ngoài ra, hệ thống lái Subaru Forester thế hệ mới đã nâng cấp hệ thống trợ lực điện tử bánh răng kép như mẫu WRX, đem đến cảm giác lái nhanh nhạy và phản hồi tự nhiên hơn so với trước đây.
Hình ảnh chi tiết Subaru Forester 2025 ra mắt tại Mỹ
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Subaru Forester 2025 vừa ra mắt tại Mỹ?
