Mẫu xe sedan hiệu năng cao biểu tượng của Subaru - chiếc WRX 2015 mới đã chính thức được ra mắt tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2013, với thiết kế ngoại hình thân rộng, động cơ mạnh mẽ hơn và khả năng vận hành được hoàn thiện.
Với thiết kế thân xe rộng wide-body mới và cải tiến hệ động lực, WRX 2015 tiếp tục hoàn thiện truyền thống xe thể thao hiệu năng cao của Subaru theo kịp thời đại. Mẫu xe mới được Subaru trang bị một hệ thống điều biến lực xoắn véc-tơ mới giúp hoàn thiện tốc độ và khả năng điều khiển khi vào cua. Một khung sườn mới và cứng hơn, các phanh lớn hơn, hệ thống treo thể thao và khoang cabin hướng đến người lái là những giá trị cốt lõi để chinh phục người đam mê dòng WRX. Thậm chí, hệ động lực mới vừa tăng hiệu suất, trong khi tiết kiệm nhiên liệu hơn so với trước.
Thiết kế của WRX 2015 tạo cảm giác mạnh mẽ, thể thao cơ bắp, các đường gân nổi khối và đặc biệt phần đầu ấn tượng. Lưới tản nhiệt hình thang, cửa hút gió rất lớn ở ca-pô, cản trước mạnh mẽ, đuôi xe đẹp mắt, các vòm hốc bánh mở rộng ở trước và sau, đèn pha và đèn hậu sử dụng LED thiết kế hiện đại là những nét độc đáo từ ngoại hình của WRX.
Bên trong nội thất, các vật liệu sử dụng được làm tinh tế, nâng cao độ tiện nghi, cùng với một số công nghệ mới sẽ tăng giá trị sử dụng cho khách hàng. Lần đầu tiên, một chiếc WRX tốc độ thể thao đậm chất “Rally” được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp của Harman Kardon.
Trái tim cho WRX mới là động cơ BOXER 4 xi-lanh 2.0L kết hợp phun nhiên liệu trực tiếp, hệ thống điều biến van kép chủ động (D-AVCS), bộ tăng áp và làm mát khí nạp hiệu suất cao cùng góp phần đem lại hiệu suất cao và hiệu quả tiết kiệm. Động cơ có công suất 268 mã lực tại 5.600v/ph và mô-men xoắn 350Nm tại dải vòng tua 2.000-5.200v/ph.
Công suất được truyền tải xuống mặt đường với hệ dẫn động bốn bánh chủ động toàn phần. Tuy nhiên có hai phiên bản dẫn động AWD Symmetrical thích ứng với hai loại hộp số khác nhau, gồm loại hộp số sàn 6 cấp mới hiệu quả hơn so với hộp số 5 cấp trước đó và một hộp số tự động Lineartronic CVT mới (trang bị tuỳ chọn) cho phép hai chế độ số tay (6-cấp và 8-cấp) thông qua lẫy số trên vô-lăng.
Với những cải tiến mạnh mẽ cả về thiết kế, phong cách, chất lượng, hệ động lực, khả năng vận hành và độ tiện nghi, công nghệ hiện đại, WRX 2015 mới sẽ viết tiếp một câu chuyện dài và hiện đại hơn về dòng xe thể thao có truyền thống đáng tự hào của Subaru.
thích cái ghế và vôlăng chử D quá
cụm đồng hồ nền đèn đỏ thể thao
cái đuôi nhìn giống Bim 3 quá
Dẫn nguồn: carfresh
Thanks bác Hiếu Lâm
Với thiết kế thân xe rộng wide-body mới và cải tiến hệ động lực, WRX 2015 tiếp tục hoàn thiện truyền thống xe thể thao hiệu năng cao của Subaru theo kịp thời đại. Mẫu xe mới được Subaru trang bị một hệ thống điều biến lực xoắn véc-tơ mới giúp hoàn thiện tốc độ và khả năng điều khiển khi vào cua. Một khung sườn mới và cứng hơn, các phanh lớn hơn, hệ thống treo thể thao và khoang cabin hướng đến người lái là những giá trị cốt lõi để chinh phục người đam mê dòng WRX. Thậm chí, hệ động lực mới vừa tăng hiệu suất, trong khi tiết kiệm nhiên liệu hơn so với trước.
Thiết kế của WRX 2015 tạo cảm giác mạnh mẽ, thể thao cơ bắp, các đường gân nổi khối và đặc biệt phần đầu ấn tượng. Lưới tản nhiệt hình thang, cửa hút gió rất lớn ở ca-pô, cản trước mạnh mẽ, đuôi xe đẹp mắt, các vòm hốc bánh mở rộng ở trước và sau, đèn pha và đèn hậu sử dụng LED thiết kế hiện đại là những nét độc đáo từ ngoại hình của WRX.
Bên trong nội thất, các vật liệu sử dụng được làm tinh tế, nâng cao độ tiện nghi, cùng với một số công nghệ mới sẽ tăng giá trị sử dụng cho khách hàng. Lần đầu tiên, một chiếc WRX tốc độ thể thao đậm chất “Rally” được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp của Harman Kardon.
Trái tim cho WRX mới là động cơ BOXER 4 xi-lanh 2.0L kết hợp phun nhiên liệu trực tiếp, hệ thống điều biến van kép chủ động (D-AVCS), bộ tăng áp và làm mát khí nạp hiệu suất cao cùng góp phần đem lại hiệu suất cao và hiệu quả tiết kiệm. Động cơ có công suất 268 mã lực tại 5.600v/ph và mô-men xoắn 350Nm tại dải vòng tua 2.000-5.200v/ph.
Công suất được truyền tải xuống mặt đường với hệ dẫn động bốn bánh chủ động toàn phần. Tuy nhiên có hai phiên bản dẫn động AWD Symmetrical thích ứng với hai loại hộp số khác nhau, gồm loại hộp số sàn 6 cấp mới hiệu quả hơn so với hộp số 5 cấp trước đó và một hộp số tự động Lineartronic CVT mới (trang bị tuỳ chọn) cho phép hai chế độ số tay (6-cấp và 8-cấp) thông qua lẫy số trên vô-lăng.
Với những cải tiến mạnh mẽ cả về thiết kế, phong cách, chất lượng, hệ động lực, khả năng vận hành và độ tiện nghi, công nghệ hiện đại, WRX 2015 mới sẽ viết tiếp một câu chuyện dài và hiện đại hơn về dòng xe thể thao có truyền thống đáng tự hào của Subaru.
thích cái ghế và vôlăng chử D quá
cụm đồng hồ nền đèn đỏ thể thao
cái đuôi nhìn giống Bim 3 quá
Dẫn nguồn: carfresh
Thanks bác Hiếu Lâm
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
