Phân khúc Wagon được khách hàng tại các nước châu Âu, Nhật hay Mỹ rất ưa chuộng bởi tính thực dụng nhưng tại Việt Nam lại còn khá xa lạ và chưa thực sự được xem trọng trong tâm trí người Việt. Bằng chứng là rất ít mẫu xe thuộc phân khúc này được bán tại thị trường Việt Nam. Vì vậy, việc Subaru quyết định giới thiệu Levorg là việc khá mạo hiểm nhưng lại hứa hẹn sự thành công nếu đi đúng hướng.
Subaru đã đưa phiên bản cao cấp nhất 1.6 GT-S của Levorg ra mắt tại thị trường Việt Nam với nhiều trang bị tiện nghi và an toàn hơn. Cụ thể như: đèn pha High Beam Assist tự động chuyển đổi đèn chiếu sáng theo điều kiện đường xá, Hệ thống cảnh báo điểm mù SRVD dành riêng cho thị trường Đài Loan, Philippines và Việt Nam nhằm phát hiện các xe đang khuất tầm nhìn người lái khi chuyển làn hay lùi xe.
Levorg còn được trang bị thêm hệ thống đèn báo thắng khẩn cấp sẽ liên lục nhấp nháy lúc xe giảm tốc đột ngột khi đang lưu thông ở vận tốc cao. Hệ thống túi khí gồm túi khí trước, bên hông và túi khí rèm, phanh ABS, EBD, BA,...
Bên cạnh trang bị an toàn, tính tiện nghi và thực dụng của Levorg sẽ là điểm thu hút người mua xe nhất. Levorg là mẫu Wagon nên thừa hưởng sự thoải mái, tiện nghi của một chiếc sedan nhưng lại có phần cốp xe rất rộng để có thể chở được nhiều đồ. Cốp xe Lovorg có dung tích lên tới 522 lít và có thể mở rộng thêm khi gập luôn hàng ghế thứ 2 lại.
Levorg sử dụng động cơ Boxer 1.6 lít, 4 xy-lanh, tăng áp mạnh 170 mã lực tại vòng tua 4.800-5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại vòng tua 1.800-4.800 vòng/phút. Các thông số này gần như tương đương với loại 2.5 lít đang sử dụng trên các dong Subaru. Đi cùng động cơ Boxer 1.6 lít là hộp số vô cấp CVT, hệ dẫn động toàn thời gian đối xứng (S-AWD).
Động cơ Boxer đối xứng nằm ngang 1.6l DIT hoàn toàn mới này được Subaru cho biết sẽ tiết kiệm nhiên liệu với mức 7.4 lít/100km (đường kết hợp) nhờ được tăng cường bởi động cơ tăng áp bơm xăng trực tiếp (DIT) và động cơ trọng tâm thấp. Hiện tượng trễ tăng áp cũng gần như không tồn tại khi xe đạt mức mô-men xoắn tối đa 250Nm ở vòng quay 1.800- 4.800 vòng/phút.
Theo chia sẻ từ đại diện Subaru Việt Nam tại buổi ra mắt xe tối 13/11, hiện tại hãng đã nhận được 5 đơn đặt hàng cho Levorg. Một khởi đầu khá tốt cho một mẫu Wagon tại thị trường khó tính như Việt Nam.
Cũng tại sự kiện ra mắt Levorg tối qua, Subaru Việt Nam đã trao chìa khóa tượng trưng chiếc Subaru XV trị giá 1,3 tỷ đồng cho anh Nguyễn Phước Huynh, người đã xuất sắc giành chiến thắng tại cuộc thi Subaru Car Challenge diễn ra ở Singapore vào đầu tháng 11 vừa qua. Theo chia sẻ của anh Huynh, ngoài giải thưởng là chiếc XV, anh còn nhận được một món quà vô cùng to lớn khác là cái gật đầu đồng ý làm vợ của bạn gái, cũng là người đã cùng anh tham dự cuộc thi Subaru Car Challenge.
>>> Xem thêm Hình ảnh chi tiết Subaru Levorg GT-S
