dragon nói:
Sao nhiều năm gần đây không thấy WRX/Impreza trong danh sách vô địch WRC nữa...
Subaru nghỉ chơi WRC từ năm 2008, chiếc Impreza GH Hatchback đời 2008 mới chạy được có nửa mùa rally. Trước đó Subie là "Ferrari of rallying".
Hồi xưa coi WRC trên tivi em rất thích mấy chiếc màu xanh dương có dán 555 màu vàng, sau này mới biết đó là Subaru.
Từ năm 2004 khi lão Sebastien Loeb lên thì thống trị tới giờ, gọi là thần đồng rally không có đối thủ.
Xe Subaru (kể cả đối thủ Mitsubishi Evo) rally sao thì ở ngoài gần giống vậy thậm chí còn mạnh hơn vì không bị giới hạn 300hp, chứ như Focus, Fiesta, Xsara, C4 rally với ngoài đời khác 1 trời 1 vực, chẳng có AWD nữa. Rally Subie có thể thua chứ ra đường phổ mà đua mấy em kia hít khói chắc.
Càng về sau xe rally càng nhỏ, như Xsara, C4, DS3, Focus, Fiesta toàn là hatchback 3 cửa, Impreza sedan 4 cửa về sau đổi thành hatchback 5 cửa to nặng không cạnh tranh lại, mà Subaru lại không có xe nào nhỏ hơn Impreza.
Petter Solberg là tay đua có tài, máu lửa, yêu nghề nhưng từ khi Loeb lên lão hết đất sống, cũng chính Solberg là người duy nhất hạ được Loeb năm 2003 để giành chức vô địch. Trong ba tay đua lái Subaru vô địch WRC gần đây chỉ mình Petter còn sống, McRea chết trong tại nạn trực thăng tự lái, Burns chết vì bị cancer, toàn chết trẻ. Sau khi Subie cắt hợp đồng Solberg thành lập đội đua riêng, đạt được một số thành công nhất định, nay lão đã giải nghệ theo con đường RallyCross.
Còn một tay đua nổi tiếng khác từng lái Subie ở WRC là Tommi Makinen, lão này lái cho Subaru được 1 mùa rồi giải nghệ vì lớn tuổi, trước đó lão thống trị WRC với chiếc Mitsu Evo. Sau này về quê Makinen lập ra lò độ xe Subaru chứ không phải Mitsu và làm test driver cho Subaru. Năm 2010 chính Makinen lái Subaru WRX STi bản thương mại số sàn lập kỷ lục 7:55' ở Nurburging, thật đáng nể cho 1 chiếc xe động cơ nhỏ như Impreza.
Em đang chờ Subaru quay lại WRC, hy vọng lật đổ được đế chế Loeb.
Có bác nào biết hatchback dịch sang tiếng Việt là gì không, em nghĩ mãi không ra.
