<h1>Quy định mới về lưu hành ôtô tay lái nghịch tại Việt Nam</h1>
MUABANOTO - Phải có văn bản chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải, xe tay lái nghịch mới được phép lưu hành.
Những chiếc xe ôtô tay lái nghịch phải có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới do cơ quan có thẩm quyền của quốc gia đăng ký xe cấp và còn hiệu lực. Người lái xe là người có quốc tịch của quốc gia thực hiện quy tắc giao thông đi bên trái và vượt xe về bên phải...
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 80/2009/NĐ-CP quy định xe tay lái nghịch được phép tham gia giao thông tại Việt Nam phải là xe ôtô chở người, thuộc quyền sở hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài, đã được đăng ký và gắn biển số nước ngoài.
Những chiếc xe này phải có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới do cơ quan có thẩm quyền của quốc gia đăng ký xe cấp và còn hiệu lực. Đồng thời, người lái xe là người có quốc tịch của quốc gia thực hiện quy tắc giao thông đi bên trái và vượt xe về bên phải, có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe điều khiển và có văn bản chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải.
Việc lưu thông loại xe này phải căn cứ trên cơ sở đề nghị của cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự hoặc đại diện tổ chức quốc tế liên Chính phủ tại Việt Nam nêu rõ lý do phương tiện lưu thông tại Việt Nam. Công hàm gửi đến Bộ Giao thông Vận tải và cơ quan này sẽ chủ trì phối hợp với các Bộ Ngoại giao, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan), Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch để quản lý loại phương tiện này.
Các thông tin về cửa khẩu nhập cảnh và xuất cảnh, cũng như tuyến đường đi của phương tiện cũng phải được nêu rõ trong văn bản chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải. Cơ quan Hải quan sẽ chịu trách nhiệm quản lý chính đối với thủ tục tạm nhập, tái xuất và xử lý các vi phạm liên quan đến quản lý hải quan.
Ngoài ra, khi điều khiển phương tiện người lái xe phải mang theo các loại giấy tờ đáp ứng các điều kiện nói trên cùng với giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới có giá trị tại Việt Nam và chứng từ tạm nhập phương tiện.
Người lái xe phải tham gia giao thông theo đúng phạm vi và tuyến đường theo văn bản chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải, đi theo đoàn và có xe ôtô dẫn đường. Tổ chức, cá nhân đưa xe ôtô có tay lái nghịch vào tham gia giao thông tại Việt Nam có trách nhiệm bố trí xe dẫn đường, bảo đảm an toàn giao thông khi phương tiện lưu hành trên lãnh thổ Việt Nam.
Thời gian được phép tham gia giao thông tại Việt Nam tối đa không quá 30 ngày. Tuy nhiên, trường hợp bất khả kháng, phương tiện được lưu lại tại Việt Nam thêm không quá 10 ngày.
MUABANOTO - Phải có văn bản chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải, xe tay lái nghịch mới được phép lưu hành.
Những chiếc xe ôtô tay lái nghịch phải có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới do cơ quan có thẩm quyền của quốc gia đăng ký xe cấp và còn hiệu lực. Người lái xe là người có quốc tịch của quốc gia thực hiện quy tắc giao thông đi bên trái và vượt xe về bên phải...
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 80/2009/NĐ-CP quy định xe tay lái nghịch được phép tham gia giao thông tại Việt Nam phải là xe ôtô chở người, thuộc quyền sở hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài, đã được đăng ký và gắn biển số nước ngoài.
Những chiếc xe này phải có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ giới do cơ quan có thẩm quyền của quốc gia đăng ký xe cấp và còn hiệu lực. Đồng thời, người lái xe là người có quốc tịch của quốc gia thực hiện quy tắc giao thông đi bên trái và vượt xe về bên phải, có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe điều khiển và có văn bản chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải.
Việc lưu thông loại xe này phải căn cứ trên cơ sở đề nghị của cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự hoặc đại diện tổ chức quốc tế liên Chính phủ tại Việt Nam nêu rõ lý do phương tiện lưu thông tại Việt Nam. Công hàm gửi đến Bộ Giao thông Vận tải và cơ quan này sẽ chủ trì phối hợp với các Bộ Ngoại giao, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an, Bộ Tài chính (Tổng cục Hải quan), Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch để quản lý loại phương tiện này.
Các thông tin về cửa khẩu nhập cảnh và xuất cảnh, cũng như tuyến đường đi của phương tiện cũng phải được nêu rõ trong văn bản chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải. Cơ quan Hải quan sẽ chịu trách nhiệm quản lý chính đối với thủ tục tạm nhập, tái xuất và xử lý các vi phạm liên quan đến quản lý hải quan.
Ngoài ra, khi điều khiển phương tiện người lái xe phải mang theo các loại giấy tờ đáp ứng các điều kiện nói trên cùng với giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới có giá trị tại Việt Nam và chứng từ tạm nhập phương tiện.
Người lái xe phải tham gia giao thông theo đúng phạm vi và tuyến đường theo văn bản chấp thuận của Bộ Giao thông Vận tải, đi theo đoàn và có xe ôtô dẫn đường. Tổ chức, cá nhân đưa xe ôtô có tay lái nghịch vào tham gia giao thông tại Việt Nam có trách nhiệm bố trí xe dẫn đường, bảo đảm an toàn giao thông khi phương tiện lưu hành trên lãnh thổ Việt Nam.
Thời gian được phép tham gia giao thông tại Việt Nam tối đa không quá 30 ngày. Tuy nhiên, trường hợp bất khả kháng, phương tiện được lưu lại tại Việt Nam thêm không quá 10 ngày.
MUABANOTO.VN Theo CAND
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
