Trước thềm ra mắt toàn cầu, mẫu SUV điện Kia EV9 đã hé lộ chi tiết động cơ và tầm hoạt động. Nhiều đánh giá ban đầu cho rằng mẫu xe Hàn có công suất hơi yếu so với thân hình của một mẫu SUV 3 hàng ghế cỡ lớn.
Sau những hình ảnh đẹp mắt hồi đầu tháng, Kia EV9 đã tiết lộ thêm những thông tin chi tiết về hệ truyền động trước thềm ra mắt ở triển lãm Seoul vào cuối tháng 3-đầu tháng 4 này.
Kia EV9 có nhiều tùy chọn động cơ từ 200-378 mã lực
Phiên bản "yếu" nhất của Kia EV9 là bản dẫn động cầu sau với tầm hoạt động dài (long-range). Bản này có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm cùng khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 9,4 giây .
Phiên bản tiêu chuẩn lại có công suất tốt hơn, với 215 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Bản này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 8,2 giây.
Bản mạnh mẽ nhất của Kia EV9 sở hữu tới 2 động cơ, nhờ đó công suất kết hợp có thể lên đến 378 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Bản này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,0 giây.
Đáng chú ý, Kia học theo BMW để mở "chức năng trả phí" trên xe, tức “pay to play”. Người dùng có thể mở khóa thêm nhiều mã lực và mô-men xoắn cực đại khi trả thêm tiền cho nhà sản xuất xuất thông qua "Kia Connect". Khi đó, chiếc xe có thể tăng thêm 100 Nm, đạt tổng cộng 700 Nm.
(Chức năng trả phí này cũng có thể "mở khóa" thêm các tính năng liên quan đến lưới tản nhiệt, đèn, hỗ trợ đậu xe từ xe, phát nhạc...)
Tầm hoạt động gần 550 km, sạc siêu nhanh chỉ 15 phút
Theo nhà sản xuất từ Hàn Quốc, Kia EV9 có thể đạt tầm hoạt động 541 km theo chuẩn WLTP.
Ngoài ra, nếu được sạc tại các điểm sạc nhanh, mẫu SUV điện 3 hàng ghế có thể tăng 239 km tầm hoạt động chỉ sau 15 phút sạc.
EV9 thậm chí còn có khả năng cung cấp nguồn điện cho các vật dụng khác như laptop, tủ lạnh, các đồ cắm trại...
Ngoại hình tương lai, nam tính
Những chiếc xe điện gầm cao đang ngày càng phổ biến. Tuy nhiên hầu hết chúng đều có một điểm chung là sở hữu 2 hàng ghế và có kích thước trung bình. Trên thị trường hiếm gặp các xe 3 hàng ghế cỡ lớn, trừ VinFast VF9, Hyundai Ioniq 7 và mẫu xe Kia EV9.
Được quảng cáo là chiếc SUV hàng đầu của thương hiệu, EV9 đã hé lộ đôi chút cho khách hàng bằng phiên bản concept. Với phiên bản thực tế, Kia EV9 vẫn trung thành với thiết kế mà họ quảng cáo: táo bạo, nhiều góc cạnh và nam tính.
Phần đầu xe không có lưới tản nhiệt "mũi hổ" kiểu cũ mà được thay thế bằng “mặt hổ kỹ thuật số” với đèn pha thẳng đứng và đèn chạy ban ngày. Chúng được nối với nhau bằng các đường điêu khắc và cửa hút gió mảnh lạ mắt.
Hình dáng của EV9 được đánh giá đẹp mắt do có sự kết hợp hấp dẫn giữa các đường cong mềm mại và đường nét sắc sảo. Chắn bùn sắc sảo và vòm bánh xe ngay lập tức thu hút sự chú ý. Nhưng những chi tiết nhỏ hơn như tay nắm cửa gắn phẳng, trụ sơn đen và mái 'nổi' cũng vô cùng ấn tượng khi nhìn lâu.
Vòm bánh xe đen, mở rộng và cột B, C đen tạo nên cảm giác năng động cho chiếc xe. Dù là xe điện nhưng người ta vẫn có cảm giác EV9 có thể chinh phục được những cung đường khó khăn.
Đuôi xe cũng thu hút với dải đèn hậu cầu kỳ.
Nội thất đặc biệt với hàng ghế thứ hai có thể xoay 180 độ
Mặc dù hàng ghế thứ ba là điểm "ăn tiền" của Kia EV9 nhưng hàng ghế thứ 2 cũng là một điểm nhấn thú vị.
Hàng ghế thứ hai có thể xoay 180 độ, vì vậy người ngồi hàng 2 có thể tương tác với những người ngồi ở hàng ghế thứ 3. Ngoài ra, hàng ghế thứ 3 sẽ có cả giá để cốc và cổng sạc để giúp họ thoải mái trên hành trình.
Kia cho biết chiếc crossover sẽ được cung cấp với cấu hình 6 và 7 chỗ ngồi mang đến “không gian rộng rãi cho tất cả hành khách kết nối và thư giãn” trong “sự thoải mái kiểu phòng chờ”.
Ngoài sự tùy biến linh hoạt của ghế, EV9 còn sở hữu khoang lái khá hấp dẫn. Nó có màn hình nổi rộng, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí 12,3 inch. Đi cùng là một màn hình nhỏ để phục vụ cho việc điều khiển điều hòa.
Những điểm nổi bật khác bao gồm hệ thống chiếu sáng xung quanh, thiết kế hai tông màu thoáng mắt. Xe có các điểm nhấn bằng kim loại và lưới loa có hoa văn hình học.
Việc sản xuất dự kiến sẽ bắt đầu vào mùa thu này và hãng vẫn chưa công bố giá bán. Theo một cuộc khảo sát khách hàng thì Kia EV9 có thể nằm trong tầm giá 56.000 - 70.000 USD tùy phiên bản.
Xem thêm:
Các bác nghĩ sao sức mạnh trên Kia EV9?
Sau những hình ảnh đẹp mắt hồi đầu tháng, Kia EV9 đã tiết lộ thêm những thông tin chi tiết về hệ truyền động trước thềm ra mắt ở triển lãm Seoul vào cuối tháng 3-đầu tháng 4 này.
Kia EV9 có nhiều tùy chọn động cơ từ 200-378 mã lực
Phiên bản "yếu" nhất của Kia EV9 là bản dẫn động cầu sau với tầm hoạt động dài (long-range). Bản này có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm cùng khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 9,4 giây .
Phiên bản tiêu chuẩn lại có công suất tốt hơn, với 215 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Bản này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 8,2 giây.
Bản mạnh mẽ nhất của Kia EV9 sở hữu tới 2 động cơ, nhờ đó công suất kết hợp có thể lên đến 378 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Bản này có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 6,0 giây.
Đáng chú ý, Kia học theo BMW để mở "chức năng trả phí" trên xe, tức “pay to play”. Người dùng có thể mở khóa thêm nhiều mã lực và mô-men xoắn cực đại khi trả thêm tiền cho nhà sản xuất xuất thông qua "Kia Connect". Khi đó, chiếc xe có thể tăng thêm 100 Nm, đạt tổng cộng 700 Nm.
(Chức năng trả phí này cũng có thể "mở khóa" thêm các tính năng liên quan đến lưới tản nhiệt, đèn, hỗ trợ đậu xe từ xe, phát nhạc...)
Tầm hoạt động gần 550 km, sạc siêu nhanh chỉ 15 phút
Theo nhà sản xuất từ Hàn Quốc, Kia EV9 có thể đạt tầm hoạt động 541 km theo chuẩn WLTP.
Ngoài ra, nếu được sạc tại các điểm sạc nhanh, mẫu SUV điện 3 hàng ghế có thể tăng 239 km tầm hoạt động chỉ sau 15 phút sạc.
EV9 thậm chí còn có khả năng cung cấp nguồn điện cho các vật dụng khác như laptop, tủ lạnh, các đồ cắm trại...
Ngoại hình tương lai, nam tính
Những chiếc xe điện gầm cao đang ngày càng phổ biến. Tuy nhiên hầu hết chúng đều có một điểm chung là sở hữu 2 hàng ghế và có kích thước trung bình. Trên thị trường hiếm gặp các xe 3 hàng ghế cỡ lớn, trừ VinFast VF9, Hyundai Ioniq 7 và mẫu xe Kia EV9.
Được quảng cáo là chiếc SUV hàng đầu của thương hiệu, EV9 đã hé lộ đôi chút cho khách hàng bằng phiên bản concept. Với phiên bản thực tế, Kia EV9 vẫn trung thành với thiết kế mà họ quảng cáo: táo bạo, nhiều góc cạnh và nam tính.
Phần đầu xe không có lưới tản nhiệt "mũi hổ" kiểu cũ mà được thay thế bằng “mặt hổ kỹ thuật số” với đèn pha thẳng đứng và đèn chạy ban ngày. Chúng được nối với nhau bằng các đường điêu khắc và cửa hút gió mảnh lạ mắt.
Hình dáng của EV9 được đánh giá đẹp mắt do có sự kết hợp hấp dẫn giữa các đường cong mềm mại và đường nét sắc sảo. Chắn bùn sắc sảo và vòm bánh xe ngay lập tức thu hút sự chú ý. Nhưng những chi tiết nhỏ hơn như tay nắm cửa gắn phẳng, trụ sơn đen và mái 'nổi' cũng vô cùng ấn tượng khi nhìn lâu.
Vòm bánh xe đen, mở rộng và cột B, C đen tạo nên cảm giác năng động cho chiếc xe. Dù là xe điện nhưng người ta vẫn có cảm giác EV9 có thể chinh phục được những cung đường khó khăn.
Đuôi xe cũng thu hút với dải đèn hậu cầu kỳ.
Nội thất đặc biệt với hàng ghế thứ hai có thể xoay 180 độ
Mặc dù hàng ghế thứ ba là điểm "ăn tiền" của Kia EV9 nhưng hàng ghế thứ 2 cũng là một điểm nhấn thú vị.
Hàng ghế thứ hai có thể xoay 180 độ, vì vậy người ngồi hàng 2 có thể tương tác với những người ngồi ở hàng ghế thứ 3. Ngoài ra, hàng ghế thứ 3 sẽ có cả giá để cốc và cổng sạc để giúp họ thoải mái trên hành trình.
Kia cho biết chiếc crossover sẽ được cung cấp với cấu hình 6 và 7 chỗ ngồi mang đến “không gian rộng rãi cho tất cả hành khách kết nối và thư giãn” trong “sự thoải mái kiểu phòng chờ”.
Ngoài sự tùy biến linh hoạt của ghế, EV9 còn sở hữu khoang lái khá hấp dẫn. Nó có màn hình nổi rộng, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí 12,3 inch. Đi cùng là một màn hình nhỏ để phục vụ cho việc điều khiển điều hòa.
Những điểm nổi bật khác bao gồm hệ thống chiếu sáng xung quanh, thiết kế hai tông màu thoáng mắt. Xe có các điểm nhấn bằng kim loại và lưới loa có hoa văn hình học.
Việc sản xuất dự kiến sẽ bắt đầu vào mùa thu này và hãng vẫn chưa công bố giá bán. Theo một cuộc khảo sát khách hàng thì Kia EV9 có thể nằm trong tầm giá 56.000 - 70.000 USD tùy phiên bản.
Xem thêm:
- Kia EV9 2024 lộ diện, thiết kế hiện đại, hàng ghế 2 có thể xoay 180 độ
- VinFast bàn giao lô xe VF 9 đầu tiên cho khách Việt
Các bác nghĩ sao sức mạnh trên Kia EV9?
