Tác dụng thực sự của cái "đuôi cá" là để làm gì thế các bác nhỉ ??? Hình như bây giờ đuôi cá chỉ còn để làm đẹp mà thôi . gắn đuôi cá có phải trình báo gì không ??? Có bác nào bị CA hỏi thăm khi gắn thêm đuôi chưa ạ ???
RE: tác dụng của "đuôi cá"????
đuôi cá có tác dụng giữ cho xe bám đường tốt khi xe chạy ở tốc độ cao, khi xe chạy ở tốc độ cao gió đi qua đuôi cá sẽ đè đuôi xe xuống không cho đít xe bê đi, và ngay cả body kit cũng có tác dụng chứ không đơn giản là để trang trí thôi đâu!
đuôi cá có tác dụng giữ cho xe bám đường tốt khi xe chạy ở tốc độ cao, khi xe chạy ở tốc độ cao gió đi qua đuôi cá sẽ đè đuôi xe xuống không cho đít xe bê đi, và ngay cả body kit cũng có tác dụng chứ không đơn giản là để trang trí thôi đâu!
RE: tác dụng của "đuôi cá"????
Bác nghĩ vậy thật sao ? Bác có thấy trên mấy chiếc F1 cũng gắn đuôi cá --->> theo bác Gấu chắc chỉ để làm đẹp. Nhưng thực ra tác dụng chính của đuôi cá có tác dụng giống như chiếc cánh của máy bay là điểm tựa cho máy bay bay lên hoặc hạ thấp xuống , đuôi cá cũng vậy khi xe chạy ở tốc độ cao sẽ phát sinh một dòng không khí di chuyển tử phía trước mũi xe ra phía sau xe , còn tác dụng của Đuôi Cá làm gì thế nhỉ ? câu trả lời là đuôi cá can thiệp và sự di chuyển tự do của dòng không khí này để nâng đuôi xe lên ( giảm ma sát => tăng tốc nhanh ) nguợc lại đè đuôi xe xuống ( Tăng ma sát => cho 1 cú vô cua ngọan mục )
cho nên trên thị trường có 1 số lọai đuôi cá cho phép điều chỉnh góc cụp lên hoặc hạ xuống của đuôi cá Automatic phụ thuộc vào tốc độ hoằc điểu khiển bằng tay , những lọai này thường đắt tiền và ít sử dụng cho xe thường. Đó là công dụng thật sự của đuôi cá, mặt khác đuôi cá cũng mang lại tính thẩm mỹ cho chiếc xe, gắn vào trông có vẻ Sport và cả Racing nữa nên nhiều bác gắn vô tội vạ, không xét để tính thẩm mỹ gắn em nó cao ngút lên trời không sét đến tính thẩm mỹ gì hết, cứ có gắn cho bằng người bằng ta là được . Nhìn thấy mà thương cho chiếc xe vì nó phải mang 1 cái gùi nặng trịch sau lưng 
. Thôi em chỉ biết có nhiêu đó thôi , bác nào có ý kiến bổ sung thiếu sót dùmmm em
1 vài kiểu spoiler ( đuôi cá )
Xe có Spoiler và Non-Spoiler
Begore
After
Có 1 số chú BMW tại Vn em thấy gắn cái Spoiler này :
Bác nghĩ vậy thật sao ? Bác có thấy trên mấy chiếc F1 cũng gắn đuôi cá --->> theo bác Gấu chắc chỉ để làm đẹp. Nhưng thực ra tác dụng chính của đuôi cá có tác dụng giống như chiếc cánh của máy bay là điểm tựa cho máy bay bay lên hoặc hạ thấp xuống , đuôi cá cũng vậy khi xe chạy ở tốc độ cao sẽ phát sinh một dòng không khí di chuyển tử phía trước mũi xe ra phía sau xe , còn tác dụng của Đuôi Cá làm gì thế nhỉ ? câu trả lời là đuôi cá can thiệp và sự di chuyển tự do của dòng không khí này để nâng đuôi xe lên ( giảm ma sát => tăng tốc nhanh ) nguợc lại đè đuôi xe xuống ( Tăng ma sát => cho 1 cú vô cua ngọan mục )
. Thôi em chỉ biết có nhiêu đó thôi , bác nào có ý kiến bổ sung thiếu sót dùmmm em1 vài kiểu spoiler ( đuôi cá )
Xe có Spoiler và Non-Spoiler
Begore
After
Có 1 số chú BMW tại Vn em thấy gắn cái Spoiler này :
RE: tác dụng của "đuôi cá"????
Em biết trên xe thể thao thì spoiler để làm gì rùi . Nhưng mà bây giờ ra đường thấy mấy cái matiz , 15 chỗ , SUV ... cũng gắn đuôi hết nên mới suy xét trong hoàn cảnh VN là vậy. Ở VN sedan chắc nên gắn mấy cái đuôi có tác dụng nâng xe lên thì tốt hơn (mặt trên cong , mặt dưới phẳng như cánh máy bay). Vì em thấy xe nào chở nặng cũng xệ đuôi xuống xấu tệ . Thứ hai chạy nhanh quá thì sẽ bị nhấc bánh sau khỏi mặt đất .... khỏi chạy ...-> không sợ quá tốc độ qui định
To bác Thacvinh.
Em biết trên xe thể thao thì spoiler để làm gì rùi . Nhưng mà bây giờ ra đường thấy mấy cái matiz , 15 chỗ , SUV ... cũng gắn đuôi hết nên mới suy xét trong hoàn cảnh VN là vậy. Ở VN sedan chắc nên gắn mấy cái đuôi có tác dụng nâng xe lên thì tốt hơn (mặt trên cong , mặt dưới phẳng như cánh máy bay). Vì em thấy xe nào chở nặng cũng xệ đuôi xuống xấu tệ . Thứ hai chạy nhanh quá thì sẽ bị nhấc bánh sau khỏi mặt đất .... khỏi chạy ...-> không sợ quá tốc độ qui định
RE: tác dụng của "đuôi cá"????
Các bác cho tôi hỏi: mình chạy tốc độ cao là khoảng bao nhiêu thì tác dụng của đuôi cá mới đc phát huy vậy?
Bây giờ trên thị trường giá TB của 1 "cái đuôi" là bao nhiêu vậy? Nếu tôi muốn gắn đuôi cá cho chiếc Ford Laser thì có nhiều sự lựa chọn kg và tổng thiệt hại khoảng bao nhiêu? [8|]
Cảm ơn các bác trước nghen !
Các bác cho tôi hỏi: mình chạy tốc độ cao là khoảng bao nhiêu thì tác dụng của đuôi cá mới đc phát huy vậy?
Bây giờ trên thị trường giá TB của 1 "cái đuôi" là bao nhiêu vậy? Nếu tôi muốn gắn đuôi cá cho chiếc Ford Laser thì có nhiều sự lựa chọn kg và tổng thiệt hại khoảng bao nhiêu? [8|]
Cảm ơn các bác trước nghen !
RE: tác dụng của "đuôi cá"????
Oh thật ra thì đuôi cá lúc nào cũng có tác dụng hết nhưng mà nhiều hay ít thôi, tốc độ càng cao thì tác dụng càng thấy rõ hơn vì dòng khí chảy qua đuôi cá nhiều hơn, nhưng thông thường theo em thì nghĩ ( chỉ là suy nghĩ thôi nhé) thì đuôi cá sẽ phát huy tác dụng ở tốc độ 130km/h trở lên. Con dưới nữa thì hoàn toàn vô dụng ngoại trừ làm đẹp thì không còn gì nữa
Oh thật ra thì đuôi cá lúc nào cũng có tác dụng hết nhưng mà nhiều hay ít thôi, tốc độ càng cao thì tác dụng càng thấy rõ hơn vì dòng khí chảy qua đuôi cá nhiều hơn, nhưng thông thường theo em thì nghĩ ( chỉ là suy nghĩ thôi nhé) thì đuôi cá sẽ phát huy tác dụng ở tốc độ 130km/h trở lên. Con dưới nữa thì hoàn toàn vô dụng ngoại trừ làm đẹp thì không còn gì nữa
RE: tác dụng của "đuôi cá"????
Thế này thì bác gắn cánh máy bay mới được chứ đuôi cá không có khả năng đó Mission Imposible. Còn mấy chiếc Matiz gì đó mà bác nói chắc sẽ được đưa vào sách kỉ lục Guiness hết
Thế này thì bác gắn cánh máy bay mới được chứ đuôi cá không có khả năng đó Mission Imposible. Còn mấy chiếc Matiz gì đó mà bác nói chắc sẽ được đưa vào sách kỉ lục Guiness hết
Trích đoạn: polar bear
To bác Thacvinh.
Em biết trên xe thể thao thì spoiler để làm gì rùi . Nhưng mà bây giờ ra đường thấy mấy cái matiz , 15 chỗ , SUV ... cũng gắn đuôi hết nên mới suy xét trong hoàn cảnh VN là vậy. Ở VN sedan chắc nên gắn mấy cái đuôi có tác dụng nâng xe lên thì tốt hơn (mặt trên cong , mặt dưới phẳng như cánh máy bay). Vì em thấy xe nào chở nặng cũng xệ đuôi xuống xấu tệ . Thứ hai chạy nhanh quá thì sẽ bị nhấc bánh sau khỏi mặt đất .... khỏi chạy ...-> không sợ quá tốc độ qui định
RE: tác dụng của "đuôi cá"????
Có lần tui đọc được trên một tạp chí ô tô, người ta nhắc đến một tác dụng phụ khá lý thú của đuôi cá. Các bác cũng biết là khi xe chạy nhanh, phần không khí phía sau xe không kịp bù vào chổ trống phía sau xe sẽ tạo thành hiện tượng "chân không cục bộ" hay trong khí lưu chất học gọi là hiện tượng "tách rời lớp biên" chính hiện tượng này đã góp phần hút bụi từ mặt đường lên gây ô nhiễm. Tuy nhiên khi có đuôi cá, phần gió từ đuôi cá (để đè thân sau xe xuống) vô tình đã "bơm" một lượng lớn không khí vào chổ chân không này. Kết quả là giảm được từ 20 đến 35% lượng bụi ! Điều lý thú ở chổ, khi chế tạo ra đuôi cá người ta hoàn toàn không nghĩ đến chuyện này !
Có lần tui đọc được trên một tạp chí ô tô, người ta nhắc đến một tác dụng phụ khá lý thú của đuôi cá. Các bác cũng biết là khi xe chạy nhanh, phần không khí phía sau xe không kịp bù vào chổ trống phía sau xe sẽ tạo thành hiện tượng "chân không cục bộ" hay trong khí lưu chất học gọi là hiện tượng "tách rời lớp biên" chính hiện tượng này đã góp phần hút bụi từ mặt đường lên gây ô nhiễm. Tuy nhiên khi có đuôi cá, phần gió từ đuôi cá (để đè thân sau xe xuống) vô tình đã "bơm" một lượng lớn không khí vào chổ chân không này. Kết quả là giảm được từ 20 đến 35% lượng bụi ! Điều lý thú ở chổ, khi chế tạo ra đuôi cá người ta hoàn toàn không nghĩ đến chuyện này !
