[&
Kính các bác, gần 1000km với vợ hai Focus, em xin có vài dòng chia sẻ.
Kể từ khi em về làm vợ Pháo tui (tác giả) đã được đúng một tuần. Khi rước em về dinh, tới cây xăng em đòi uống nước. Pháo tui từ tốn đá xi nhan tấp em vào. Rất Galang và điệu nghệ
(em uống kinh quá) một phát hết 715K xăng 95. Xong việc Pháo tui cùng em thẳng tiến. Sài gòn về chiều xe cộ đông như mắc cửi. Kệ! Cảm giác cứ lâng lâng rất chi là khó tả. Pháo tui vẫn cùng em thong dong thẳng tiến trực chỉ Xa lộ Hà nội thẳng tiến về Biên hoà (dinh Pháo tui mừ). Ở những ngã tư, ngã ba hoặc vòng xoay, Pháo tui lần đầu tiên mới cảm nhận được công nghệ số tự động. Mịa kíp, sao mà bọn nó giỏi nhề? Cái đầu của những thằng phát minh ra cái công nghệ quái quỷ này chắc đầu nó to bằng quả Bí ngô? Híc.
Mải miên man suy nghĩ, Pháo tui đã về đến nhà. Hàng xóm ùa ra chúc mừng (tất nhiên có một vài kẻ quay mặt ngó lơ - ghanh mừ). Họ khen mình biết chọn màu. Có bác hàng xóm bảo "Màu đen chạy đầy đường rồi nên thấy cháu lấy màu này (đỏ đô) là Okie lắm đó nha"........
Trang thiết bị an toàn và tình hình ăn uống của em nó
Xét về tổng thể, fooc em nó "chân không dài" bằng Civic (ý Pháo tui là đường nét duyên dáng). Phần nội thất thật sự ấn tượng với hệ thống 6 loa bass trep tinh xảo. Nệm da màu sữa êm ái và sang trọng. Bảng đồng hồ thiết kế hài hoà, hiển thị rõ ràng khúc chiết. Thiết bị an toàn nếu như chưa đủ điều kiện lăn bánh, em nó sẽ phát ra hệ thống cảnh báo bằng tiếng chuông nhỏ và đèn hiển thị sẽ chớp nháy liên tục. Mộ ví dụ nho nhỏ là Pháo tui mở nắp capo lên nhắm nghía "trái tim" em nó. Xong việc Pháo tui hạ nhẹ tay (vì là Tân giai nhân mừ) nhưng vẫn look ngon lành à nha. Lên xe đóng cửa rồi nổ máy. Đèn cảnh báo đỏ và đồng hồ đa chức năng cứ nhấp nháy liên tục. Mịa kíp có chuyện gì rồi chăng? Pháo tui lật đật mở "Cẩm nang hướng dẫn sử dụng" truy tìm bệnh của em nó. À đây rồi. Lỗi đóng nắp capo chưa chặt. Trong tích tắc, em nó lại trở về trạng thái như xưa.
Về mức độ ăn nhậu của em nó (vì là xe mới nên tất cả các hệ thống nhông chuyền, bánh răng...còn khít lắm) nên em nó uống cũng khá nhiều. Hỗn hợp thành phố + xa lộ 12l/100km. Pháo tui cũng hãi lắm liền điện thoại cho bác Xedap. Bác í bảo là phải trên 2000km thì em nó sẽ ăn ít dần đi. Vậy là cũng yên tâm được phần nào.
Hệ thống đèn chiếu về đêm thì tuyệt vời. Đèn Cos cho ta cảm giác như đang đi giữa ban ngảy tuy không được xa (Pháo tui thấy cos hơi gần). Đèn Pha thì tạm chấp nhận được. Ánh sáng không gôm cho lắm, chẳng bíêt cái thằng taxi đi trước mình tối qua bị mình pha vào mắt khi nó đíu chịu cho mình vượt có khó chịu ko ta? Ke ke ke.
Nói về hệ thống phanh thì miễn bàn. Trên cả tuyệt vời các bác ợ. Thật đấy. Không thể chê được đâu nhé.
Sorry tí nha, mỏi tay quá, lát nữa Pháo tui hầu các bác
Kính các bác, gần 1000km với vợ hai Focus, em xin có vài dòng chia sẻ.
Kể từ khi em về làm vợ Pháo tui (tác giả) đã được đúng một tuần. Khi rước em về dinh, tới cây xăng em đòi uống nước. Pháo tui từ tốn đá xi nhan tấp em vào. Rất Galang và điệu nghệ
Mải miên man suy nghĩ, Pháo tui đã về đến nhà. Hàng xóm ùa ra chúc mừng (tất nhiên có một vài kẻ quay mặt ngó lơ - ghanh mừ). Họ khen mình biết chọn màu. Có bác hàng xóm bảo "Màu đen chạy đầy đường rồi nên thấy cháu lấy màu này (đỏ đô) là Okie lắm đó nha"........
Trang thiết bị an toàn và tình hình ăn uống của em nó
Xét về tổng thể, fooc em nó "chân không dài" bằng Civic (ý Pháo tui là đường nét duyên dáng). Phần nội thất thật sự ấn tượng với hệ thống 6 loa bass trep tinh xảo. Nệm da màu sữa êm ái và sang trọng. Bảng đồng hồ thiết kế hài hoà, hiển thị rõ ràng khúc chiết. Thiết bị an toàn nếu như chưa đủ điều kiện lăn bánh, em nó sẽ phát ra hệ thống cảnh báo bằng tiếng chuông nhỏ và đèn hiển thị sẽ chớp nháy liên tục. Mộ ví dụ nho nhỏ là Pháo tui mở nắp capo lên nhắm nghía "trái tim" em nó. Xong việc Pháo tui hạ nhẹ tay (vì là Tân giai nhân mừ) nhưng vẫn look ngon lành à nha. Lên xe đóng cửa rồi nổ máy. Đèn cảnh báo đỏ và đồng hồ đa chức năng cứ nhấp nháy liên tục. Mịa kíp có chuyện gì rồi chăng? Pháo tui lật đật mở "Cẩm nang hướng dẫn sử dụng" truy tìm bệnh của em nó. À đây rồi. Lỗi đóng nắp capo chưa chặt. Trong tích tắc, em nó lại trở về trạng thái như xưa.
Về mức độ ăn nhậu của em nó (vì là xe mới nên tất cả các hệ thống nhông chuyền, bánh răng...còn khít lắm) nên em nó uống cũng khá nhiều. Hỗn hợp thành phố + xa lộ 12l/100km. Pháo tui cũng hãi lắm liền điện thoại cho bác Xedap. Bác í bảo là phải trên 2000km thì em nó sẽ ăn ít dần đi. Vậy là cũng yên tâm được phần nào.
Hệ thống đèn chiếu về đêm thì tuyệt vời. Đèn Cos cho ta cảm giác như đang đi giữa ban ngảy tuy không được xa (Pháo tui thấy cos hơi gần). Đèn Pha thì tạm chấp nhận được. Ánh sáng không gôm cho lắm, chẳng bíêt cái thằng taxi đi trước mình tối qua bị mình pha vào mắt khi nó đíu chịu cho mình vượt có khó chịu ko ta? Ke ke ke.
Nói về hệ thống phanh thì miễn bàn. Trên cả tuyệt vời các bác ợ. Thật đấy. Không thể chê được đâu nhé.
Sorry tí nha, mỏi tay quá, lát nữa Pháo tui hầu các bác
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
Ngày đăng:
