Hồi 2010 - 2011, mua con Cruze, ấn tượng với cái đấu xe ngầu ngầu. Mua xe xong mới biết xe mình có cảm biến khí thải, cảm biến nhớt máy
thỉnh thoảng vẫn nghe có người bị xì nhớt từ cát te ra ngoài qua cảm biến nhớt
thỉnh thoảng vẫn có người bị cảm biến báo thiếu nhớt, mặc dù nhớt đang mức max
vài ba đại lý bắt bệnh, là cái sin nhới rò rỉ, cảm biến nằm ngay hốc cát te nên thỉnh thoảng nhớt k vào kịp gây báo nhầm
GM đã nghe, đã thấy, đã tiếp thu.
sau đó sản xuất ra cruze mới, và cải tiến bất ngờ: BỎ LUÔN CẢM BIẾN NHỚT DƯỚI CÁT TE, thế là khỏi thiếu nhớt khỏi chảy nhớt
thật là nhân văn. like GM đã hiểu được chiếc xe mình sản xuất ra và cải tiến kịp thời
hóng khi nào GM bỏ luôn động cơ
thỉnh thoảng vẫn nghe có người bị xì nhớt từ cát te ra ngoài qua cảm biến nhớt
thỉnh thoảng vẫn có người bị cảm biến báo thiếu nhớt, mặc dù nhớt đang mức max
vài ba đại lý bắt bệnh, là cái sin nhới rò rỉ, cảm biến nằm ngay hốc cát te nên thỉnh thoảng nhớt k vào kịp gây báo nhầm
GM đã nghe, đã thấy, đã tiếp thu.
sau đó sản xuất ra cruze mới, và cải tiến bất ngờ: BỎ LUÔN CẢM BIẾN NHỚT DƯỚI CÁT TE, thế là khỏi thiếu nhớt khỏi chảy nhớt
thật là nhân văn. like GM đã hiểu được chiếc xe mình sản xuất ra và cải tiến kịp thời
hóng khi nào GM bỏ luôn động cơ
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
Ngày đăng:
