Mẫu siêu xe nổi tiếng một thời Lamborghini Gallardo 2004 nay đã được nâng gầm, cải tiến nhằm phục vụ cho việc off-road.
Lamborghini Gallardo có thể xem là mẫu siêu xe nổi tiếng nhất của hãng xe "Bò vàng". Thời kì đầu phát triển của Lamborghini từ năm 1963 đến 2003, trước khi Gallardo ra đời, hãng xe Ý chỉ sản xuất trung bình khoảng 250 xe/năm. Nhưng từ khi Gallardo xuất hiện vào năm 2003, tính đến năm 2013, Lamborghini xuất xưởng lên đến 2.000 xe mỗi năm. Trong 10 năm làm mưa gió trên thị trường ở phân khúc siêu xe, dòng xe Gallardo đã tiêu thụ được 14.022 chiếc trên toàn thế giới.
Lịch sử hào hùng là vậy, nhưng như những mẫu siêu xe khác, sau hơn chục năm phục vụ, nó thường sẽ được cất vào các garage để đợi ngày... đấu giá hoặc rã máy. Tuy nhiên, một hãng độ ở Hà Lan - Classic Youngtimers - lại có ý tưởng khác. Họ quyết định nâng gầm và tân trang lại toàn bộ ngoại hình của mẫu xe này, để phục vụ cho việc... off-road.
Mẫu siêu xe một thời được nâng gầm, trang bị giá nóc, thêm đèn LED bar, đèn sương mù công suất cao, các bánh mâm được sơn đen. Đuôi còn được "cõng" thêm một bánh phụ. Xung quanh xe được gia cố bằng các ốp chống đá văng. Tuy nhiên, hãng độ lại không chia sẻ thông tin gì thềm về mẫu xe off-road đặc biệt này, ngoại trừ bộ ảnh đẹp và giá bán 115,000 EUR (tương đương 125.000 USD).
Lamborghini Gallardo 2004 nguyên bản sở hữu động cơ V10 5.0L sản sinh công suất tối đa 493 mã lực, mô-men xoắn cực đại 510 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 3,9 giây, tốc độ tối đa 309 km/h. Gallardo có thiết kế 2 chỗ ngồi, chiều dài cơ sở 2.560 mm, thân xe dài 4.300 mm, rộng 1.900 mm và cao 1.165 mm. Giá bán tại Mỹ thời điểm ra mắt của Lamborghini Gallardo vào khoảng 160.000 USD.
Tại thời điểm ra mắt, Gallardo là mẫu xe có thiết kế thuộc hàng độc đáo và phô trương nhất. Hình dáng ban đầu là sự thai nghén của nhà thiết kế người Italy Fabrizio Giugiaro, nhưng chiếc xe sau đó được nhào nặn lại dưới bàn tay của Luc Donckerwolke, người đã ghi dấu ấn với chiếc Murcielago.
Hiện tại, Gallardo đã bị Lamborghini khai tử và thay thế bằng mẫu Huracan. Tuy nhiên, với nhiều người yêu thích Lamborghini từ lâu, họ vẫn có rất nhiều cảm tình với mẫu xe mang đến nhiều thành công vang dội cho hãng xe Ý. Tại Việt Nam hiện nay, số lượng Lamborghini Gallardo vẫn còn lăn bánh được chỉ khoảng 5 chiếc thuộc 4 phiên bản tiêu chuẩn, Spyder, SE và LP570-4 SuperLeggera.
Một số hình ảnh khác của mẫu Lamborghini Gallardo off-road cực độc:
Lamborghini Gallardo có thể xem là mẫu siêu xe nổi tiếng nhất của hãng xe "Bò vàng". Thời kì đầu phát triển của Lamborghini từ năm 1963 đến 2003, trước khi Gallardo ra đời, hãng xe Ý chỉ sản xuất trung bình khoảng 250 xe/năm. Nhưng từ khi Gallardo xuất hiện vào năm 2003, tính đến năm 2013, Lamborghini xuất xưởng lên đến 2.000 xe mỗi năm. Trong 10 năm làm mưa gió trên thị trường ở phân khúc siêu xe, dòng xe Gallardo đã tiêu thụ được 14.022 chiếc trên toàn thế giới.
Lịch sử hào hùng là vậy, nhưng như những mẫu siêu xe khác, sau hơn chục năm phục vụ, nó thường sẽ được cất vào các garage để đợi ngày... đấu giá hoặc rã máy. Tuy nhiên, một hãng độ ở Hà Lan - Classic Youngtimers - lại có ý tưởng khác. Họ quyết định nâng gầm và tân trang lại toàn bộ ngoại hình của mẫu xe này, để phục vụ cho việc... off-road.
Mẫu siêu xe một thời được nâng gầm, trang bị giá nóc, thêm đèn LED bar, đèn sương mù công suất cao, các bánh mâm được sơn đen. Đuôi còn được "cõng" thêm một bánh phụ. Xung quanh xe được gia cố bằng các ốp chống đá văng. Tuy nhiên, hãng độ lại không chia sẻ thông tin gì thềm về mẫu xe off-road đặc biệt này, ngoại trừ bộ ảnh đẹp và giá bán 115,000 EUR (tương đương 125.000 USD).
Lamborghini Gallardo 2004 nguyên bản sở hữu động cơ V10 5.0L sản sinh công suất tối đa 493 mã lực, mô-men xoắn cực đại 510 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0 - 96 km/h trong 3,9 giây, tốc độ tối đa 309 km/h. Gallardo có thiết kế 2 chỗ ngồi, chiều dài cơ sở 2.560 mm, thân xe dài 4.300 mm, rộng 1.900 mm và cao 1.165 mm. Giá bán tại Mỹ thời điểm ra mắt của Lamborghini Gallardo vào khoảng 160.000 USD.
Tại thời điểm ra mắt, Gallardo là mẫu xe có thiết kế thuộc hàng độc đáo và phô trương nhất. Hình dáng ban đầu là sự thai nghén của nhà thiết kế người Italy Fabrizio Giugiaro, nhưng chiếc xe sau đó được nhào nặn lại dưới bàn tay của Luc Donckerwolke, người đã ghi dấu ấn với chiếc Murcielago.
Hiện tại, Gallardo đã bị Lamborghini khai tử và thay thế bằng mẫu Huracan. Tuy nhiên, với nhiều người yêu thích Lamborghini từ lâu, họ vẫn có rất nhiều cảm tình với mẫu xe mang đến nhiều thành công vang dội cho hãng xe Ý. Tại Việt Nam hiện nay, số lượng Lamborghini Gallardo vẫn còn lăn bánh được chỉ khoảng 5 chiếc thuộc 4 phiên bản tiêu chuẩn, Spyder, SE và LP570-4 SuperLeggera.
Một số hình ảnh khác của mẫu Lamborghini Gallardo off-road cực độc:
