Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Thắc mắc về ga lăng ti.

[Thofth]

Chào các bác, em mới mua PS hồi cuối năm 2014, chạy đến giờ thì để ý thấy lúc đề máy lần đầu tiên trong ngày thì ga lăng ti xe cao, vòng tua lên đến 1100-1200rpm, sau khi chạy 1-2 tiếng thì lần đề máy thứ 2 trong ngày xe nổ máy rất êm vòng tua chỉ khoảng 6000-7000rpm.
Xe em PS-G model 2012, sản xuất 2014, lúc này đã có model 2015 nhưng em vẫn khoái option của 2014

 

[truong195]

Hầu như xe nào cũng thế mà, máy nguội thì ga lớn hơn một chút.

 

[Xe-chuong-ga®]

Chào các bác, em mới mua PS hồi cuối năm 2014, chạy đến giờ thì để ý thấy lúc đề máy lần đầu tiên trong ngày thì ga lăng ti xe cao, vòng tua lên đến 1100-1200rpm, sau khi chạy 1-2 tiếng thì lần đề máy thứ 2 trong ngày xe nổ máy rất êm vòng tua chỉ khoảng 6000-7000rpm.
Xe em PS-G model 2012, sản xuất 2014, lúc này đã có model 2015 nhưng em vẫn khoái option của 2014

Cú khởi động đầu tiên trong ngày động cơ còn nguội nên ECU sẽ tự động bù ga vòng tua máy sẽ lớn trong 1 vài phút rồi giảm dần về tốc độ cầm chừng tiêu chuẩn…..khỏang 600-700 rpm chứ làm gì mà 6000-7000 rpm vậy bác???

 

[truong195]

trùi, bác ấy đánh nhầm mà, khó tính quá.